Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Hornresp

Пользователь
  • Постов

    53
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные Hornresp

  1. manul

     

    посчитайте пожалуйста коробок на этот PRO 21" дин (внешний диаметр 540 мм)

     

     

    1 кВт номинал

    Sd 1660 см2

    Xmax +- 12

    Fs 27.5 Гц

    Vas 470 дм3

    Qts 0.34

     

    сабик надо настроить на 45 герц

    сабик не в машину (в размерах шибко не стесняйтесь)

     

    спасибо

     

    Глянь тут http://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=65481

  2. Рупор так рупор!

    Прошу помощи знающих людей.Не судите строго и не сильно пинайте:начинать изучать компьютерные программы и серьёзно увлекаться автозвуком в 46 лет тяжело...

    Ситуация такая: скачал я "шайтан"-программу "Hornresp". Какие данные забивать вроде разобрался, кроме Re .Саб у меня 4-х омный, подсоединяется в 2. Я ставлю значение 3,8.Правильно ли я делаю?

    Более-менее ровная полка от 32 до 100 Гц. с давлением 107 Дб. получается с: предрупорка-54л., вход-232см.кв., выход-697см.кв., длинна-142,2см. Это нормально?

    Всем спасибо!

    Правильней будет ставить 1,9 Ом.

  3. Собрал Короб сужающий http://www.drive2.ru/cars/opel/vectra/vectra_a/chesnok85/journal/2991116/ но на некоторых треках есть призвук
    . Может я чо не так сделал ? Или 16мм мало , спасёт ли виброизоляцыя - закатать часть где стоит саб , или обклеить войлоком (плотный как на валенках)? А может лучше сделать небольшые косынки на большых поверхностях? обошлось почти в 100$ материал(правда пол листа осталось) неохота переделовать короб полностью!

     

    В открытом пространстве тоже призвук есть? Может салон подпевает? Корпус можно и из картона делать, только придать жесткость распорками или ребрами жесткости, виброизоляция для тонкого металла на дерева не предназначена, если только не между двумя слоями засунуть без фольги(бутерброд). Мои подозрения маленький нахлест первой перегородки со второй, звук по прямой идет не по лабиринту. А войлок на стенках возле дина попробуй, по всему порту не стоит, это не широкополосник.

    Правильные распорки - http://techtalk.parts-express.com/showthread.php?239736-Speaker-console-project-More-questions/page5

  4. Ребят кароче я новичек в этом деле,никак не догоню как собирать короба, не догоню именно то откуда берут литры,пересмотрел множество видосов везде литры берутся из головы, хочу для начала пробно построить короб ФИ под урал 12, в спикершопе посчитал и настройку порта и прочее но откуда берут литры :( обьясните кому не сложно пожалуйста

    1 литр = 10см*10см*10см :facepalm:

  5. Вообще интересно! это кстати 57гц чв... а я бы на музыку хотел в районе 30 гц не мог бы помотреть а то боюсь ход будет большой и плохо будет мощю держать. я с двух таких в фи коробе 154 на музыке снимал с 5 кило. на частоте 35-38гц.

    Два динамика, Длинна 2,5м, площадь постоянная 3000см2, Ход: 7мм 30Гц, 35мм 20Гц, расчетное давление 151 Дб 30Гц.

  6. Hornresp, дать бы тебе еще один динамик погонять интересно что в прямом чв на 28гц от него ожидать...

    http://www.ground-zero-audio.com/en/products/subwooferchassis/gzpw-18spl.html

     

    148 Дб при 5000 Вт 2 ома, длина 1,5 м. сечение постоянное = 1*Sd, таких бы 2 шт. и за 150 Дб можно вылезти, + резонанс салона ещё добавит. Ход при максимуме 35 мм на 15 Гц, ниже смерть, довольно маленький ход на такой мощности.

  7. Добрый вечер,скажите пожалуйста реально ли сабвуфер Hertz ES F20.5 запилить в ЧВ???кто сможет помочь с расчетом ЧВ в багажник акцента???я понимаю что в принципе оно никому не надо заморачиваться то,но если есть этот добрый человек кто поможет я буду ОЧЕНЬ признателен.если этот саб не пойдет для чв есть еще несколько вариантов:Rockford Fosgate P1S48, PPI A.8SQ, Polk Audio db840DVC, Kicker C8.

     

    По характеристикам вроде подходит для ЧВ, Добротность 0,4, резонансная правда высокая - 54 Гц - хотя можно и пониже растянуть, можно замутить повседнев плоский на дно (чтоб картошку не мешало возить), как раз динамик плоского исполнения. Или плоский вдоль спинки заднего сидения, есть дырка в подлокотнике сзади?

    ЧВ для чего нужен? для музыки или давить? И какие размеры багажника?

     

    Остальные динамики не рассматривал, времени много надо, только на выходных.

  8. Obsidian audio 18" D4

     

    4+4

    Fs: 26 Hz

    Qes: 0.76

    Qms: 4.40

    Qts: 0.65

    Le: 3.5 mH

    Sd: 1217.3 cm^2

    Vas: 170.1 liters

    BL: 18.45

    Mms: 437 grams

    Cms: 80.8 uM/N

    SPL: 88 dB (1W/1M)

     

    Сегодня погонял немножко, максимум давления получается на расширяющемся от 0,5*Sd (600см2) до 1,5*Sd (1800см2) при длине порта 1,9 м.

     

    Подскажи еще в какую частоту целится (резонас салона) и сколько ватт даешь и при каком сопротивлении? Посмотрю какое расчетное давление получится, сейчас при 1 Вате на 8 ом дает 116 Дб.

     

    Музыкальный (ровная полка от 18 до 100 Гц) получается при сужающимся от 2000см2 до 800см2 , при длине порта 3,3м, со смещением динамика 1/3.

  9. Вот-вот, за пару ночей до сорев сел за комп и углубился в мат часть :scratch_one-s_head: начал искать в чем подвох :blush: почитал отзывы и задал наводящие вопросы :flag_of_truce: Сложилось мнение что результат у многих такой - опыт показал не эффективность оформления 18 в ЧВ. Но есть подозрение что в подобном ЧВ можно очень неплохо раскрыть потециал "12 и "15 ::hair:: (ИМХО :drinks:)

    Что за динамик, скинь параметры или просто название, я погоняю в программе, найдем причину ;)

  10. Короб готовился на СПЛ-шоу. Настройка (короткой части порта) в 45Гц. Начальная площадь 1-ой камеры 1,5. Вторая камера с меньшой площадью. Длина короба 94 см. Остальные параметры и доработки в тетрадке с чертежами. Доработки уже были в процессе :peel:.

    Я что-то не пойму, как вы настройку порта считаете?

    Длина короба 94 см, минус 4 см на фанеру, остается 90, порт сложен в двое, и того получается 180 см, 343/4/1,8=47,6 Гц-весь порт. :unknown:

  11. и отдача соответственно меньше.

    на частоте настройки ЧВ с портом 160 кв.см. по графику уровень звукового давления меньше, чем у ЧВ с портом 600 кв.см. даже на частоте наименьшей отдачи.

    и смысл тогда вообще ЧВ пилить если отсутствует звуковое усиление?

    А какой смысл делать "свисток" (ФИ или БП) который одну частоту может родить нормально, только для соревнований.

  12. площадь порта 160 кв.см. Не мало ли? у меня 600 кв.см на 2 саба.

    короб получился примерно 140 литров.

     

    0231f30f8f11t.jpg

     

    Вверху 600см2 - типичный горб ("правило 1,5"), внизу 160см2 - целился в минимальный объем и ровную полку.

  13. avaal, Интересно какой у тебя был ЧВ для этих "малюток", что мешал в багажнике?

     

    Построй плоский ЧВ на дно багажника, типа такого:

    fPkFPEmLzk4.jpg

     

    Вот размеры для музыкального ЧВ под два каденса: площадь порта 160 см2, длинна 2,1 м, можно со смещением(1/3) можно без, объем 33,6 литра, Полка получается от 35 до 180 Гц. За площадь не переживай делай сплюснутый туннель, лиш бы два дина вместились (магниты наружу). ;)

  14. Да бубна две штуки...

    Вот все угарают над моим ящиком...

     

    а стоит то он между прочим в багажнике и ни капли за пределы...Только спинку сидений теперь назад не откинуть...Ну и к лучшему,у пассажиров осанка лучше будет:lol::lol:

     

    На счет малого перекрыва,чем это грозит?Как я понимаю настройка должна выйти выше?Но судя по датчику в настройку попали.

    По площади,еще сложнее все...Если делать сильно меньше так я хз как динамики втыкать...

    И судя по ходу дины себя отлично чувствуют,при таком сечении.

     

    В пересчете на 2 дина Площадь 1200 см2, длина 3,4 метра, а по поводу как втыкать - магнитами наружу, так даже красивей будет ))) По ходу норм - должен выдержать.

  15. http://www.rockfordfosgate.com/products/product_details.aspx?itemid=120421

    А эти пробовал?

    qts великоват, но всё же?

     

    Для музыки:

    длина 3,48м, площадь постоянная 400см2, объем 139 литров, полка 25-100Гц, смещение динамика 1/3, ход - впритык 15 мм при 600 ватт, динамика 15 мсек на 30 Гц.

  16. Если не трудно сделай чертеж под дин12 гз экстрим, мах ход 20мм, добротность 0,36, fs 33, vas 52л максималка около 1.5кВ. В машину ВАЗ 2113, расстояние в багажнике в ширину 900мм. ЧВ думаю вверх дином и портом (в стекло)

     

    Чертеж сделать не смогу (ещё SketchUp не освоил), а расчетные размеры сделаю, тебе для чего ЧВ (музыка или давилово). Еще напиши название динамика полностью и англ.буквами, надо доп. параметры искать.

  17. Слушайте,а как в хорнреспе считать короб,если есть только Vas Fs и Qts ??

     

    этого мало, надо искать мануалы на оффсайтах или делать запрос. Либо самому мерить, но это геморойно.

    Необходимые данные для хорнреспа: Xmax, Fs, Vas, Qes, Qms, Sd, Re и Le (если нет Le ставим 1)

  18. Походу ЧВ правильнее делать с настройкой ближе к 45.

    Слав как Дины себя ведут в ЧВ? Наваливать дают? Ход не превышают?

    А то че то начали писать что на малой мощности все Классно, а как пытаешься мощи навалить так громче особо не становится, а Дины того гляди выпрыгнут.

    Надо как-нибудь дин подзажать пытаться?

     

    Подзажать можно только правильным расчетом, а ещё ватой можно ))

     

    P.S. про вату я серьезно

×
×
  • Создать...