-
Постов
1 399 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3 -
Отзывы
100%
Весь контент denver054
-
Фух, дочитал, я спорить не буду, мне кажется, что бы иметь полное представление о том или ином авто, нужно поездить не один день и в разных условиях. Сейчас катаюсь на степе 2008 года, вроде норм, но скучаю по прежнему автомобилю, вне конкуренции он для меня среди всех доступных машин для меня, стоимость 500 кило рублей за 2005-2006 год выпуска. Мотор ай втек 2.4, 160 кобыл, вариатор, расход как ни ездить 11.5, хоть пенсионерь, хоть летай. Всё не могу сейчас расплачусь, ностальгия А сейчас на такой катаюсь, эх:
-
А усилитель не плохой, отдаёт свою заявку, в низкоом стабилен, но это я думаю случайность, брак бывает везде.
-
Black Air, поздравляю.
-
Black Air, Плюснул, победы.
-
[OFF]:lol: круто' date=' я бы не додумался.[/OFF']
-
Vadi_s, Я считаю по другому, едешь на соревнования с людьми познакомится, пообщаться, там и советов можно в живую попросить. А позориться, ну ни знаю, можно подумать все на соревнования уже прям подготовленные ездили в первые. Участие даже с маленьким результатом подтолкнёт к самореализации, и к борьбе в дальнейшем. В кратце про свои первые соревнования, я тогда вообще был далёк от правильного понимания всего в автозвуке, я и сейчас только учусь, но тогда и фазик для меня был просто дырка в коробе, первые соревнования после регистрации на БК были в Железногорске, состав системы был: ГУ sony, усилок на саб аиртон 1000, 2 саба квадратных мтх, десятки, короб на 70 литров с настройкой 45 герц, + 4га с акб в багажник, - с кузова. Рез был 129 дБ зафиксирован, было бы больше но трек я включил который мне казался громче. Ну а дальше понеслось, познакомился с очень хорошим человеком на БК, теперь у нас типа команда, он очень сильно мне помог, и помогает всегда, после Железногорска не много поковырялись с системой, кое что изменили, и в Братске уже было 140+, а в Новосибирске 141+. Так что ехать думаю стоит.
-
Ух, шайтан виноград.
-
KyTyZ, Мы берём мебельные забивные гайки, сверлим стенку, гайку туды оп, и болт закручиваем, вот и готово, провода обжаты с двух сторон, посадил на болт под гайку, делов то, тот же терминал получается.
-
Малыш, Есть чему позавидовать, у нас тоже лес совсем рядом, но работа + лень, редко получается выбраться.
-
Сам же знаешь, что терпенье и труд всё перетрут, Денису по сложнее в подготовке чем тебе будет, ты можешь короб запилить под конкретную настройку ( под эмма трек) а вот ему уже ни чего не изменишь, там пол багажника надо будет переделовать.
-
Малыш, Главное что бы волнушки не оказались ложными, а то и водовка не нужна будет.
-
Diesel, Ну так давай готовься, если что надо звони, змея к стати осталось если что, будем за тебя болеть.
-
diez68, Ошибка №1 минус с акб в багажник тоже нужно протянуть. Обычную силу тянешь до багажника, а там делишь, либо дестрибьютером, либо шину медную в распред коробку, по проводам до активного саба, и усилка, смотри какое сечение максимальное войдёт в терминалы уся и саба, от сюда плясать.
-
Я сделал вывод, чувакам заняться не чем, да и троли из них ни какие, короче в камеди батл точно не возьмут.
-
Вот хорошая программка, http://airsound.ru/post_1346472000.html мне очень помогает, только все размеры в сантиметрах нужно задавать.
-
Пока то может и хватит, но потом может мало оказаться, если решил сейчас заморочиться этим, то кидай как минимум 0Га.
-
АААААААААААА, вот в чёмдело, а я тут БК второй год читаю, видемо зря, буду осмотрительнее.