-
Постов
29 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Весь контент vladislav
-
ясно . попробую через усил включить. поставлю все на минимум в ALPHARD MF-2S
-
поставил. голова Mystery MCD-583MPU. тыл остался тот что был. что бы одинаково играло приходится тыл убавлять на 4 еденицы из 10. Както они слабовато играют. голос человека они канеш играют отлично. но стоит включить рок и на 36-38 громкости магнитолы из 46 возможных дины начинают хрепеть, хотя дифузор не так то и сильно бегает. В Чем проблема?
-
забрал. буду ставить, испытывать - отпишусь как они.
-
пишут 2 по 300 ватт(или неправда). качал ним Helix Deep Blue 12"(max 250 ватт, RMS 150). То ставил на минимум усил, потому что на среднем и на высоком уровне начинает серце колотать, сбивается с ритма что ли. Очково. Незнаете как решить такую проблему? Что делать с частотой среза на кросовере? уменьшить до 50 гц?
-
а ALPHARD MF-2S не спалит его?
-
заказал сёдня морель. завтра привезут
-
не. это понятно что 100 они от магнитолы неполучат. я слышал что это нестрашно когда акустика мощнее апаратуры. тогда нет вероятности того что она сгорит. хоже вариант когда акустика на 100 ватт к примеру а усил на 200. сел пьяный друг в машину и врубил по максимуму, и все. не так ли?
-
какие к примеру?
-
почему все молчат?
-
Привет всем. хочу купить в машину(ГАЗ-2401) на перед динамики компонентные. гдето за 100$ / Нашол магазин, в нем хотел купить Helix Dark Blue 62.1 , пока думал они исчезли. Продавец посоветовал купить Morel Maximo 6.2 ( фото http://www.avtozvuk.ua/images/products/MorelMaximo6.jpg ), говорит за эти деньги (94$) самое то. типа мощные и качественные. Что скажите? можна ли их брать? а еще обьясните по простому на пальцах, что за параметр Чуствительность 90,5 дБ (2.83 В/ 1 м) это хорошо или плохо? Характеристики: - ВЧ-динамик с технологией EVC™ и 25 мм шелковым куполом - Покрытие диффузоров Acudamp - Высококачественный мощный ферритовый магнит - Высокая номинальная мощность - Высокая чувствительность Характеристики Morel Car MAXIMO-6:Название Значение Технические характеристики Пиковая мощность 180 Вт Номинальная мощность (RMS) 90 Вт Частотная характеристика 50 Гц - 20 кГц Чувствительность 90,5 дБ (2.83 В/ 1 м) Номинальное сопротивление 4 Ом Частоты раздела кроссовера 3800 Гц Крутизна среза кроссовера 6 дБ/окт Конструкция Размер НЧ-динамика 6,5" Звуковая катушка НЧ-динамика 25 мм (1"), медная Магнитная система НЧ-динамика Ферритовый магнит Звуковая катушка ВЧ-динамика 25 мм (1"), медная Магнитная система ВЧ-динамика Неодимовый магнит Установочные размеры Монтажная глубина НЧ-динамика 63 мм Спасибо.
-
что скажите http://auto.hotline.ua/tx/helix_dark_blue_521 http://auto.hotline.ua/tx/kicx_icq_52 и http://auto.hotline.ua/tx/helix_dark_blue_621 ?
-
до 600грн.::hair:: P.S.Ну если люди знают какая акустика лучше звучит, почему бы не спросить у них. (я не про продавцов разумеется.:rofl:)
-
посоветуйте чтото отсюдова. http://auto.hotline.ua/gd/45/3806-3809/ выбраное добавте в сравнение (10шт можна) и нажмите сравнить. ссылку сюда нипишите. ок?
-
как вы вобще относитеся к Helix? если к примеру поставить на передок http://auto.hotline.ua/tx/helix_blue_b6x ? насчет кишок. А саб в 150 ватт такого ефекта не дает?
-
Нужна акустика в даное авто под вот эту магнитолу http://hotline.ua/tx/asus_eee_pc_t91mt_t91mt-blk041m/ . Что посоветуете? Какой поставить усил под дины? Усилитель буду прятать в переднюю панель. Саб уже имеется Helix Deep Blue 12'' 150RMS с усилителем MS-2S. Надо качественный бас, что бы когда сидиш в авто что бы аж по кишкам било, но звук красивый тоже нужен. Общем что бы все было сбалансировано. Счас передние головы стоят в дверях. Они старые и некакие, хочу их выкинуть. Поставить чтото приличное. Подскажите, помогите советом. P.S. Что вы думаете насчет магнитолы?
-
приблизительно от балды. окола 50 литров. лупашет погромче чем у друга - он брал готовый. на том написано 250RMS и 350 max. Зеркала заднего вида все дрясутся. общем доволен.
-
зделал ящик. впечетления неописуемы. вся хата трясётся. надо его еще чемто обклеять с середины. потом думаю зашпаклевать все неровности и обтянуть чемто харошим. типа ковролина чтото.
-
Такая ситуация. В авто поменяли акум. Старый еще рабочий. для стартера он конешно негодится но для усилителя MF-2S я думаю в самый раз. Хочется зделать так что бы когда авто заведено то второй акум тот что в багажнике(старый) заряжался от генератора а когда авто глушится они разеденяются. если звуковой акум посажен то я думаю нельзя их соеденять напрямую, потому что тот что стартерный, заряженый даст ток на тот севший очень большой. Думаю ето к добру не приведёт. Надо чтото типа с зажержкой включения/выключения и ограничением тока заряда севшего акума. я думаю 2-3 ампера достаточно будет. Вот только как реализовать ето все в схему незнаю. Есть ли какието схемы? или самому придумывать. я так понимаю что если акум поставить в упор к усилу то тогда ненадо будет тянуть от передка 5 метров 10 квадратного провода. два провода на по метру хватит с головой. темболее я ток больше 7-8 ампер потребляемый усилителем невидел. ну минус в том что провода на тестере тонкие и дают просадки по току. пусть там 2, 3 ампера теряется , будет окола 10 - при макс нагрузках(наверно.) К усилу присоеденена голова Helix Deep Blue 12 дюймов 150RMS, 250MAX Помогите советом. Очень хочется впихнуть второй акум для избежания после отличного отдыха незавести авто.
-
мне надо что бы долбил хорошо. Это надо ФИ или ЗЯ ? Ето тот что Helix Dark Blue. Мой Helix Deep Blue. если в интернете посмотреть иненно такого дизайна то 150 RMS и 250 max. У него даже на етикетке написано 150 RMS