Ромашич 152

можно,и все норм потянет,напиши по делу что за железо,а там и видно все будет...

первым делом кинь с гены плюс на акум кв35 хотя бы,минус тоже от гены на акум такого же сечения, минус10000% от акб до уся нулевку,это для начала.далее гену элдикс135 или стартвольт,смотри сам по деньгам и как что достать ,не выше 4 тыс у них цена,потом агмы затаривай амп 100-110 это минимум тебе надо.например под капот 50-60 и в багажник 70-90 норм будет

не стоит,шило на мыло.мотор у него дохлый для 18. да и сам дин не удался.

есть Дельта 55. очень мало бу.как новая если интересно в личку. у меня в приоре хавчик400 под капотом так что если захотеть можно впихнуть невпихуемое.

говорю просто из личного опыта у меня был дд м3б. под тремя дельтами 55 и геной штат115 амп.правда фронт был куда солиднее гладен250.4 и стег к2,02. просады были 12.5-12.6 если дальше круть то уже клип наступал,но скорей всего это уже усь не мог больше отдать.

у мишаня 989 были,спроси у него.

лично моё мнение строить стену на бюджетных динах не очень то эфект,а если строить то что б за 155+ на низах уходить.щяс много кто валит 150-151+ на низах их багажников чисто,и ненадо громадных стен и т.д, к тому же машина остается машиной ,ток без багажника и назад можно посадить 3 х человек.ну или положить чего ни будь.

сдесь же на форуме и были разговоры что у,страто не совсем прочные дифы,может конечно это были и первые дины и щяс уже все болячки убрали,но факт этого был,тут же на форуме 145+ с двух магнумов кто то делал.при чем с 12 ,а не с 15.

чет был слушок что 18 серии страто,неайс дифы не прочные.4 магнума больше вытерпят и переварят мощи,площяди у 4-15 больше прилично,так что я лично за магнумы.

скажу больше даже если у тебя будет агмов на 500 ампер все будет норм заряжаться.;-)160 амп агм очень норм потянут такую систему.переключишь в 0,5 ,тогда маловато станет.там уже акумами просад не исправишь сильно,гена нужен будет интересней.но по 30-40 минут валева будет норм держать:-)после акб подсядут и придётся убавлять, т.к придёт злой нечеловек -клип.:diablo:

11700 ???

всем привет,вобщем интересен вопрос что будет интереснее на повседнев ,как по звуку так и по моще???мож кто юзал оба уся или имел дело с обоими.

кислоты в топку,вч урал туда же,вместо Alphard HWC 8 лучше 8р,вч кикс дт36,уся мало будет,по сабам лучше уж 4 пятнахи,на них мощи меньше надо чем на 6 двенах,да и низа они лучше отыграют,и денюжка на акумы останется,мост 2000 не качнет по нормальному 6 сабов,по акумам смотри дельты или ксб из бюджета,за дельты могу сказать что норм акумы,ксб не юзал,так же бушки можешь глянуть.

фигня,до весны можно собрать то:-)лиж бы определиться.

при чем тут рмс дина??вопрос малость в другом был.

так же сюда можно добавить кикс ех6 и альфард х6с

всем привет вобщем есть вопрос что будет лучше нужно и громкость и качество ,альфард 6р новые против Aq mr 6,5 бу.планируется 5-6 пар.

гз 2350 как вариант поискать

та не не в обиду же написал:greeting:

блин тема прикольно называется :lol:БУХАЕТ САБ::new_russian::холодно ему в багажнике вот и согревается как может:lol: мафон другой подключать пробовал?

ты железную распорку убрал что ль?или просто на фото не видно.

все бы хорошо,только не указаны там размеры монтажного отверстия под дин:-(

всем привет,ребят подскажите каких размеров монтажное-посадочное отверстие, и наружный диаметр у ф13??? а то обивки заказали а динов на руках нет :-(:peel:

нормальная напруга,ездий и не парься))

под капот поставь хавкер,одиссей.и радуйся жиздни.дельты мерзнут,на личном опыте,при чем не у меня одного.щяс дельта дома в тепле стоит,а под капот хавкер 400 воткнул,крутит огонь)))