REmix
-
Постов
68 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные REmix
-
-
Как я понял участие в дБ драге - бесплатное а заехать просто постоять 1000 рублей
Вроде как на всех этапах так было! Организаторы отпишуться по любому и скажут точно
-
На 27Hz :flag_of_truce:
Было 154,3 на той же частоте а это уже вторая попытка
-
надо уточнить, а то слухи по инету пойдут что рез с магнума:lol:
рез на одной восемнахе B2 XC18 в стоковом исполнении на ферритовом моторе, никаких спорт версий и неомоторов!
а почему на нео не переходишь, прибавка же будет как минимум 0.5
-
Ищу злую двенаху по срочно цене, бюджет до 18к
есть прайд т12в2, интересует?
-
только Pride T12 V2 или Pride BB12
прайд т12в2 две штуки практически новые по 19 торг
-
Сколько хочешь за него?
прайд 4к интересует?
-
Мост киксов
мало)) тэшку бери!
-
он мне делал два трека всё сделал на отлично! рекомендую))
-
Я так понял сиденья задние давай, до свидания
сиденья сложены) всё в багажнике))
-
надо показать что можно валиьть из седана багажника)) на низах)) а не как читеры на верхах валят)
седаны уже валят на низах)))
-
Перед установкой приборов в машину, мною всё чётко выставлено. Но были случаи, когда багажник не возможно было закрыть, и участник сам подвигая прибор, случайно нажимает на кнопку переключения на вольтметре AC/DC (она там очень неудачно расположена, и чуствительна Иногда прибор от низов трясёт, и он бьётся КНОПКАМИ об короб или другое оборудование). В следствии чего прибор стоит на постоянке а идёт то переменка (или вообще холд выключается).
А ЭТО ВСЁ ПОТОМУ, ЧТО НЕКОТОРЫЕ УЧАСТНИКИ НЕ ОБРАЩАЮТ ВНИМАНИЕ НА ПРОСЬБУ, ПРЕДОСТАВИТЬ БЕЗ ПРЕПЯТСТВЕННУЮ ВОЗМОЖНОСТЬ ДЛЯ УСТАНОВКИ ПРИБОРОВ!!!
Было пару случаев, когда я просто не мог подключить клещи, и по решению главного судьи, участник автоматом переводился в класс без замера мощности...
Если измеряете клещами с режимом True RMS.(все нормальные клещи это сделают без проблем)
Тогда будет измерение среднего значения тока. (тогда на 0,707 умножать не нужно)
Вот ссылочка небольшая. про True RMS (и формулы)
http://www.skomplekt.com/tovar/1/10/10
и про переменный ток http://tel-spb.ru/current/ac-current.html
спасибо за развернутый ответ!
если бы я знал что можно со своими приборами выехать, то всё было бы супер, теперь на будущее буду знать! а так к судейству претензий нету, всё на высшем классе)
-
Перед установкой приборов в машину, мною всё чётко выставлено. Но были случаи, когда багажник не возможно было закрыть, и участник сам подвигая прибор, случайно нажимает на кнопку переключения на вольтметре AC/DC (она там очень неудачно расположена, и чуствительна Иногда прибор от низов трясёт, и он бьётся КНОПКАМИ об короб или другое оборудование). В следствии чего прибор стоит на постоянке а идёт то переменка (или вообще холд выключается).
А ЭТО ВСЁ ПОТОМУ, ЧТО НЕКОТОРЫЕ УЧАСТНИКИ НЕ ОБРАЩАЮТ ВНИМАНИЕ НА ПРОСЬБУ, ПРЕДОСТАВИТЬ БЕЗ ПРЕПЯТСТВЕННУЮ ВОЗМОЖНОСТЬ ДЛЯ УСТАНОВКИ ПРИБОРОВ!!!
Было пару случаев, когда я просто не мог подключить клещи, и по решению главного судьи, участник автоматом переводился в класс без замера мощности...
Если измеряете клещами с режимом True RMS.(все нормальные клещи это сделают без проблем)
Тогда будет измерение среднего значения тока. (тогда на 0,707 умножать не нужно)
Вот ссылочка небольшая. про True RMS (и формулы)
http://www.skomplekt.com/tovar/1/10/10
и про переменный ток http://tel-spb.ru/current/ac-current.html
В Тимашевске на финальном замере у меня было 153.3Дб и мощщи 3360
ПыСы, на квалификации показал 151.2 так как отвалился один линейник, и мощи было 2300ватт
я просто хотел сказать что полноценно не смогли сравнить приборы!
-
Если честно маловат рез! Сегодня пристреливал одну тэшку 149,07 на трэке в 53гц от того же 4к моща так же примерно 3500 летит
с закрытыми дверями?
-
если бы знал что можно со своими приборами выехать тогда бы всё было! ч специально перед квалификацией я пристрелялся на своих приборах и оставил запас 300 ватт! теперь буду только со своими выезжать!
-
Всем доброго дня! Еле еле ожил. 106 участников это вам не плюшками баловаться.
Хочу сказать спасибо всем участникам! Особенно тем кто участвовал в классах с ограниченной мощностью!
Скажу так, кто ДЕЙСТВИТЕЛЬНО готовился, того видно сразу и не вооружённым приборами глазом
. Не нашёл ни одного поста, где бы призёры стоковых классов жаловались на "НЕПРАВИЛЬНЫЕ" показатели. Жалуются те, для кого виновато всё и всяк но только не они сами
На площадке было около 5и случаев, где люди приносили свои приборы мотивируя что наши приборы завышают. Мол у нас дома, всё чётко, а тут перебор. Лично я, (тратя на это дополнительное время) предлагал этим участникам принести свои приборы на замеры, и померить любые машины!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (так как их машины перешли в другие классы из за переборов)
Далее, прямо на площадке во время квалификации, судии, в их присутствии, под управлением хозяев приборов, вешали свои приборы параллельно нашим, НА АБСОЛЮТНО РАЗНЫЕ машины разных классов!!!
И знаете что МЫ ВСЕ увидели? В классе сток 2 разница в показаниях между "нашими и вашими" была РОВНО 100 Ватт!!!!!!! Это именно те 5% которые даются на погрешность. В сток транк и ст4 была та же ситуация.
Я бы попросил тех участников кто приносил, и давал нам свои клещи для сравнения, обозначиться и отписаться здесь, по этому поводу, пожалуйста:drinks:
Далее, многие мне говорили о том что "а вот дома у меня было...." Где именно дома!? Высота над уровнем моря какая? Температура за бортом? Влажность? Атмосферное давление? Многие посмеются, но лично я из опыта скажу, что мои показатели эти факторы влияют. И перед тем как выезжать на замер имея "дома" запас в сток два 50 ватт УЖЕ с учётом того что дома было 2050, это как минимум абсурд! И таких было не мало.
Мужики, та погрешность 5% которую ввели организаторы, это для того чтобы как можно больше исключить выше перечисленных факторов и погрешностей. НО НЕ ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ДАТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫКРУЧИВАТЬ ГЕЙН ПОБОЛЬШЕ.
Если погрешность 5 процентов, то не стоит балансировать на гране переборов, сделайте же запас в минус на 7, 10, 12 п процентов и будет для всех счастье.
Всем миру мир!
приборы я предоставлял я! был один момент когда вешали приборы ваши приборы не зафиксировал вольтаж, а ампер был почти одинаковый! и ещё не понял на какой коэффициент умножали?
-
вчера прошёл дбдраг в тимашевске, мой
оф рез 149.8 при мощности 3700! тэшки обрадовали после 20 замеров они были холодные! усь прайд 4к тоже порадовал запустился и нормально работал в 0.2 ома!
-
С такой большой разницей в приборах и дома не вариант готовиться! А может есть какая то разница которую надо плюсовать к офф клещам
просто надо со своими выезжать на замер!
-
Были бы свои, мог быть бы перезамер!!!
были свои но перезамер не дали!!
-
на сколько большая разница в показаниях была? какими клещами пользовался при подготовке?
дома 3700, 4100 максимум, на площадке 5100, фирму не помню, просто после замера замерил своими клещями всё норм(3700), взял у пети на акценте клещи тоже3700, короче лучше выезжать со своими клещями!
-
стрит транк первое место 152.2, стрит А 151.5
много кто по мощи пролетел! сам протелел с резом 149.8 в транке, прибор немыслимо много показал!!!
-
кто является аналогом АЕ3500?:facepalm:не смеши...:sarcastic: 2.5К аналог скар 2500 практически. но никак не АЕ3500, чет ты попутал.
прайд 4 к является аналогом ае3500
-
Спалишь усь если в 0.2 Ом запустишь :amper:
вроде он является аналогом ае 3500 а его в 0.175 пускали и норм! мне для выстрела, всё таки рискну наверное!
-
как думаете что будет если прайд 4к в 0.2 ома пустить???
-
Мое личное имхо этого все равно мало
будем пилить дальше) но уже машине моей плохо становится от давления такого)
106 участников это вам не плюшками баловаться.
Финал России Russian Bass Restart 15 августа Саратов!!!
в Соревнования
Опубликовано
Подскажите будем с Ростова на дону к вам ехать, выложите схему проезда и по какой дороге лучше поехать, машинка низкая у нас