well solid

Нашел Урал AS-D12.3 за 2500р, но еще не покупал. Хочу поискать вариант ESX SX1240. Но стоит ли? Все равно для этого саб звена меняться ничего не будет (ни корпус ни усь)., А для нового проекта муз саб звена прийдется менять все!

Еще ни разу не получалось полностью готовить проект с нуля. Всегда собирались из того что было.

Доброго дня! Лансер Х седан.(пока без шумки) Фронт поканалка от Пиона88, усь DLS MA41, вч нобелиум, нч MS6A играют кажется от 80Гц, тыла нет. все режится процем пиона. Необходим Сбвуфер - причем усилитель уже есть Kiсх 1.900 и корпус тоже есть ЗЯ "стелс" из дсп 18мм, отверстие под головку 12" тоже есть. объем корпуса посчитать непросто т.к. форма "стелса" уж очень сложная. Насколько удалось посчитать примерно объем - 30-35 литров. Глубина ограничена с одной стороны 130мм (задевает магнит если он большого диаметра) Нужен музыкальный (но не тихий) саб, под стать усилку, как мне кажется 12" Материал - (класика, клуб, попса), MP3 слушаю крайне редко, вся музыка на СД. Бюджет от 3 до 6 руб.

тема закрыта с приходом кикса 1.900:bye2:

не покупайте самые дорогие и самые дешевые аккумуляторы. не будет экономии и не будет чудес

Если я правильно понял то аккумулятору более 3лет. Если на гарантии то и вопроса нет!

Если быть точнее то мы стараемся максимально снизить падение напряжение в цепи от +Аккум до +Клема уся. Если не вдаваться в дебри электротехники можно сказать, что падение напряжения зависит от двух величин: R-сопротивление провода и L-его длинна. Сколько U потеряется на длине 5м и сколько на длине 0,01м (длина преда). Все конечно в упрощеной форме, но примерно так.

Не будет счастья с этим аккумулятором. Пепец нутру, потерял свою емкость. Закрой глаза и выкинь. Даже если реанимируют (заметь не бесплатно) все равно процесс уже пошел. Проверь систему зарядки на авто и покупай новый. Этот вариант оптимальный по затратам и полученному результату! Все остальное поиск гемороя.

А зачем такие мощные преды (150-170-200А)? Если посчитать то получается при 13В мощность при этих токах будет 1950-2600Вт (P=U*I). Кто то реально с такой отдачей на повседневе гоняет? А вобще как говорит мой друг - "Электротехника - это наука о плохих контактах":biggrin: Я на магнитоле выкладывал результаты небольшого эксперимента с силой мистери. http://magnitola.org/pitanie-i-kommutaciya/161990-v-chem-slabost-sily-misteri.html

Попробую дома, может админы закрестили. Дома загрузилось. Спасибо!

ERROR данная страница не может быть доступна! вот так отвечает на попытку загрузки мануала

Не могу найти мануал на Kicx QS 1.900. Кинте ссылку!

Вопрос по сабу снимается. Чудесным образом в одном из магазинов нашелся "неликвидный" из старых запасов ORIS AMW-1244. Теперь надо подобрать под него усь.

Подумаю, корпус саба не нужен в принципе (ЗЯ - стелс под 12 уже в машине) Цена голой 10"? Во первых пятнашка, во вторых - рекомендованный объем 112л!!!:wacko3: И для тех кто обладает $$$

Куплю моноблок и саб 12'' для ЗЯ 20-25литров. Мощность более 400вт (RMS), класс-D предподчтение. Все исправное не паленое! Отправка Почтой России:good:

Альп SWR-1223D комфортно сядет в 20-25л? Kiсx QS1.1000 на раскачку?

и какую головку поставить на маленький объем? Могу немного поднять бюджет и понизить мощность системы.

Клуб/Блюз 50/50. Есть корпус-стелс примерно 20-25л. под 12". Нужно - саб и моноблок для него классаD. Мощность 500-600, бюджет 10-15т.р. как новые так и б/у.

Стоит Блау 12" 220Вт в корпусе 60л. Качается от Блау - 475. Все от старой инсталяции. Я так понимаю что усилок не сабовый. Какой поискать усь для моего саба? Или менять вместе с динамиком? Голова 88, фронт DLS MS6A - мид, DLS Nobelium - верх, MA-41 поканально. Рассмотрю б/у варианты до 6руб.