hevichka

На мою тему все забили =( Я думаю что проблема кроется в некой связи в усилителе питания с входными нагрузками, отказывается играть он именно когда подключено 4 входа и машина заведена и проехала несколько км - т.е. аккумулятор вероятно достиг максимального напряжения/силы тока. м.б. попробовать какой-нибудь стабилизатор напряжения? может моя сеть на !четырке! выдает слишком большие показатели и усь вырубается? но почему когда подключено только два канала все работает стабильно длительное время?(попробовал сначала отключить динамики, поездил - все норм; потом подключил динамики, отключил саб, поездил - тоже все норм!) хрень какая-то :scratch_one-s_head::sad:

ну подожди, у меня выходы под тюльпаны с головы подписаны SW соответсвенно сабвуфер, на эти выходы звук выходит разве не заниженный? получается у меня миды с пищалками будут работать как НЧ? Y-разветвитель же не делит частоты, а просто дублирует сигнал, или я не прав?

Всё правильно понял!)) я уже думал о том чтобы продать свой ГУ и купить другой БУ с двумя/тремя линейниками, но не знаю как их продают вообще? Ведь у меня половина проводов отрезана на выходах. найдется ли человек которому нужен этот гемор или купит номальными не резанными выходами. Вообщем не знаю можно ли где-то купить такой выход с ГУ(от которого идут все проводки там питание, динамики управление питанием и т.д.) Или можно продать без него. Да и не знаю нужна ли будет кому такая модель с одним линейным выходом. Теперь вернемся к теме угасания звука. Вчера это снова повторилось - звук угас в ноль, я полез в багажник, вытаскиваю один тюльпан из усилителя(с саба) - вуаля звук в динамиках восстанавливается, вставляю обратно - пропадает, меняю тюльпаны саба местами(я так понял делаю инверс саба) - все играет так как должно. Счастлив. Думаю что устранил проблему. Проезжаю минут 8-10 и снова угасает :hang1: почему-то мне кажется что это брак усилителя.

Я так понимаю "межблок" это кабель на котором 4 тюльпана с одной стороны и 4 с другой? Если да, то у меня через него и подключено, только в голове тюльпана только два, поэтому двумя у меня подключен саб, а вторые два со стороны головы я срезал и запаял к проводам которые должны уходить с головы на динамики, с другой стороны-на усилителе подключены 4 тюльпана( их я не срезал))) Что конкретно я не так сделал и как быть в моем случае, не меняя магнитолы? подскажите пож. Я не шарю) :sad:

Додумался сам)) честно говоря первый раз "этим" занимаюсь)

Стоит у меня магнитола alpine cde133bt, раньше от нее были подключены только динамики напрямую-работало нормально. Недавно поставил четырехканальный усилитель от него 2 выхода на саб и 2 на динамики. Усилитель питается напрямую от АКБ, магнитола подключена где то под торпедой. Проблема: пока машина заглушена - играет длительное время (пол часа слушал-проверял), завожу машину - через некоторое время(всегда по-разному) звук в динамиках плавно(где-то в течение 30 сек) угасает до нуля, хотя саб продолжает немного попукивать. Глушу машину - все возвращается в норму! На голове у меня тюльпаны только для саба, для динамиков провода запаял от обычных проводных выходов на усилитель (т.е. провода которые подключаются напрямую от головы к динамикам у меня уходят на усь, а уже с него на динамики). Может в этом проблема? или голову надо к АКБ подключить? или !усилитель! бракованый продали?