Денис

На самом деле всё на много проще. Быть снайпером или экстрасенсом вовсе не обязательно. И даже размечать ничего не нужно. Я выпиливаю деталь, прикладываю её к болтам напротив места крепления и пару раз ударяю молотком. Потом переворачиваю деталь и отчётливо вижу на фанере места, куда упирались болты. Вот и вся разметка! Остаётся только просверлить.

Да. Решил сразу приварить болты.

Вот такая клетка получилась

Приварилась нижняя часть стенки

Более 20 болтов через стальные пластины толщиной 5 мм! Теперь машина и нижняя часть сабвуфера - единое целое!

Нижняя часть клетки сварилась

Впервые в жизни взялся за сварку

Без такого фото стены не строятся

Добрые люди в наших краях проводят интересные мероприятия, связанные с автомобилями. Вот в таком виде побывали там. Многие фотографировались на фоне машины. Приятно

Классный цвет! Сколько слоёв Кенди наносите?

Обожаю Сфинксов! Лобовое стекло будет 15 мм толщиной

Сначала думал о 18", но после примерки колеса на 20", начал поиски красивых "двадцатых". Однажды, засыпая, осенила мысль - а почему я ищу 20", если есть место под действительно большие колёса?! Сразу стал просматривать объявления о продаже колёс и нашёл несколько подходящих мне предложений. Повезло - купил практически новые. Предыдущий хозяин заказал их из Америки, но они очень долго ехали к нему и к моменту их прихода его проект уже закончился. Он успел установить колёса на машину для фото и машина была продана. Объявление нашёл на Драйве, написал хозяину, немного поторговались и выехал в Тюмень за колёсами. Обошлись в чуть больше сотки. Гружу их в свой Таз

Ездить на них страшно, поэтому буду просто красиво стоять. А для езды будут другие колёса попроще. Всегда хотел большие красивые колёса как на картинках - мечта сбылась

Грузовик маленький или колёса большие

Вот на эти колёса буду натягивать кузов 24"

Над лобовым стеклом приварил уголок, запенил пустоты и залепил виброизоляцией

Да, порт за водителем

Ящики изнутри пропитывают полиэфиркой. Мне захотелось сделать что-то подобное.

Впоследствии, пришлось освободить некоторые участки на обеих дверях, чтобы выправить вмятины на железе перед покраской. Выяснилось, что адгезия полиэфирки к фольге достаточная, потому что фольга оторвалась от виброизоляции вместе с полиэфиркой.

В кабине поверх виброизоляции уложил 2 -3 слоя стекломата с полиэфиркой

Для виброизоляции кабины купил Проф 8Ф Сняли панель Закатываем в броню

Почистил тему. Продолжу писать о проделанных работах... Подлатали кузов и налепили виброизоляцию везде, куда смогли дотянуться. Начали с задней части автомобиля. Использовал материал Шумофф М3

Пока думаю о шестом порядке

А почитать где-то можно про твою машину?

Салон разобран. Завариваем люк в крыше и боремся с коррозией.