markovueyz

Чет давненько не был! вот приобрел для вентиляции усей и беркута R 20 3.3 куб. м в минуту!!!

да и кнопку включения вентиляторов перенес бы в перед в кармашек, а то сзади не айс как то или через ремоут, а так через рэлюху вперед сделай.

я се генадия поставил на 280 махмана супер

все супер!!!!! питания тебе бы добавить, гену и батарейку. регулятор неудобно ток сделал, я себе сделал встроенный в пустую кнопку между проверкой шин и аирбэгом. а центральную консоль зашкурил и сделал литой покрасивше.

Пилю в OBI привожу чертеж кладу на телегу фанеру и еду в распилочную ( в Оби распил бесплатно)

У меня пищи тож от головы полная попа нужен усь на пищи по любому сам ищу не могу найти чтоб усем порезать от 3000гц, усь с множет елями нуже!

в лс

Все нашел вентиляцию нор по норм цене 3.3 куб.м в минуту 866 р. а пропеллеры китайские маленькие сток же стоят, но производительность не о чем.

:smile:z v.4?

кикс кап 49 ток охолождение нужно а так пока ни что не сгорело. два канала мостом на дверь в 1.66 ом

Вот еще: Плавное потребление все норм ну негров, а если что то побыстрей электронку слухать вот в этих местах и прыгает до 15.6 и выше

С как на него смотреть?

Я его снял ( внешний регулятор) с ним такая же беда

Авто Шкода октавия а5, стоит Генадий мехман. На холостых и на оборотах без прослушивания музыки все норм 14.4 15.0 не более, как начинаю наваливать напряжение начинает скокать и прыгает до 15.6 и выше но выше не видно по датчику т.к. После 15.6 начинае сробатывать автомобильная защита и все в авто выключается подсветка климат и.тд.. Че поставить или Мож спаять чтоб на авто электронику шло не больше 14.5 а для усей им побарабану у них более широкий вольтовой диапазон.

Пердон не туда написал

Здравствуйте, Павел. У вас более чем серьезные уровни мощностей, токов и напряжений, так что результат закономерен. В первом случае, если хотите получить указанную вами просадку, значит, придется вести 55 кв.мм. Если примените кабель меньшей площади, просадка возрастёт. Это физика, тут никуда не деться. Другое дело, имея программу, вы по крайней мере видите, где у вас узкие места и как можно эти проблемы хотя бы уменьшить. Остальные работают "вслепую". Второй случай: две восемнашки с ходом 25 мм - это помпы те ещё, они дают большое объёмное смещение, и этот объём надо продуть через порт. Отсюда большие скорости потока. Но число Рейнольдся зависит не только от скорости потока, а еще и от формы порта. Меняя форму, воздействуем на турбулентность. Общая метода решения проблемы та же, что была рассказана на вебинаре: делаем щель как можно более широкой и небольшою по высоте, турбулентность при этом снижается в несколько раз по сравнению с трубой или квадратом. Как вариант, можно сделать две длинные щели, то есть, два порта: вдоль верхней стенки и вдоль нижней. Посередине для прочности пустить перегородку. Словом, думайте, ищите решения.

Здрасте ! Я на счет программы 1.4? пару вопросов Мож я че не понимаю. Порт. У меня 2 - ве. 18-ки диаметр диффузора одной = 457 внутр объем 300 настройку хочу 33 Гц, Макс ход 25, смотрел видео презентацию проги там вы говорили как можно поиграть чтоб небыло турбулетности но как я не играю чет не получается . Спасибо.

А5

Я уже сам поставил спасиб !

кикс кап 49 два канала мостом на одну дверь и два канала мостом на другу греется как не знаю кто а так все норм. делай норм клемы плюс минус от аккума, норм обтяни или опаяй, от корпуса гены продублируй минус до акума и такой же продублируй плюс до акума

Да вот жду ответа, а его нету!

на skoda octavia

можно по подробнее, как то сделать?

фронт три 20-ки Soundstream SST-80/4 4-х омные на одной и три на другой всего 6шт подключил два канала мостом на три и остальные так же, гейн на 11 часов, играет так, что с закрытыми окнами народ оборачивается но усь греется можно картошку варить и через мин 10-15 начинает выключатся от нагрева. Че охолождение делать?

не пожалей денег затяни центр а то кожа и тряпка по середине не айс