Привет! Буду очередным оленем с оленьими, каждый день повторяющимися вопросами: сразу и упрямо попрошу ответить на эти вопросы знающих и имеющих опыт людей, а не школьников без машин мечтающих о заниженом заде...
Суть в чем... Первый опыт с эстрадной акустикой... Имеим авто ford escort mk4 2 двери, практически тажа восьмера...
Система:
80 prs
Казахский усилитель 4 по 60 ватт
Альфарды 6ф пара
Альфард hls-20 пара
Soundstream xta 880.2 (880 в 4 ома)
Ground zero 30 spl
Сегодня удостоился впервые в жизни постле долгой музыкальности, поставить в двери и познакомится с лоховским еабором эстрадки... И впервые ны пионере был переключен переключатель в процерную поканалку.... В ряду с этим появилось много вопросов:
1) самый главный косяк... Подиум слелан в двери под 16 дин, но за ним не сквозное отверствие, а куча металла, который нельзя вырезать изза направляющей... В итоге имеим что дин имеет обьем до литра и отверствие с яйцо в филенки двери якобы увеличивающие наш обьем слегонца...и дающее ему хоть чуть чуть дышать в дверь... В чем как говорится вопрос- не крякнет ли он изза этого и как его лучше порезать снизу и сверху процом, и каким порядком??
2) вопрос два... Рупора.. Усилителя казахско китайского должно им хватать.. В 4 ома у него 60 ватт.. На сколько гейна макс можно выкрутить, если они 8 ом, чтоб не сжечь?? Ну и соответственно как лучше прорезать?? От 6.3кгц??
3) как и чем порезать лучше саб? Тоже процом?? Ну ок! Резану до 80! А порядок какой??
4) после установки четырехканальника и режима поканалки в пионе, както вроде саб потише дует... В чем эыффект такой может быть???