Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

салавдин

Пользователь
  • Постов

    184
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1
  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные салавдин

  1. Всем привет. Экспериментировал с коробом, хотел сделать 150 дб с дд м3а, и наконец мне это удалось. Датчик установлен по правилам дб драг. Вся музыка установлена в пределах багажника, задняя спинка закрывается.

     

    Генератор от приоры люкс, 115а, дубляж кг35 на акб под капотом.

    Под капотом кислота варта 75а.ч.

    В нише запаски нарада 170а.ч.

    Меджу акб по две протяжки пв3 50 , с каждой стороны преды по 200 ампер.

     

    2 Pride LC15v2 и DD m3a в 0,5 ом.

    Короб 200 литров чистых, труба 250я, 53 см длина.

    Настройка короба вышла примерно 28 герц. Пик на 36 герц.

    4AdhhwPXfmg.jpg

    0KcMg6-GgA4.jpg

  2. в общем,ужал обьем на 15 литров и обрезал трубу на 10см,настройка вылезла ~27гц,пик 34гц,на удивление не плохая полка 31-36 147 держится,выше ниже- гладкий спад.

    макс рез 147.2 на 34 на синусе,к сожалению потерялся скрин...

    на музыке 146.6 на 31,при том что трек с пиком 26гц -_-

    j-Yvxpsna9I.jpg

    через минуту-1.5 валева на 146+ появляется странный запах,совсем не похож на запах лака,при етом колпак теплый(не горячий)

     

    П.С все замеры были без подкапотного акума,только фиам 160а в багажнике

     

    Если на магните резинку не снял - то это она воняет.

  3. в саратововской вектре 151.6db 25Hz c одной 15ки и нсв1, тоже в седане. мощи явно меньше, и питалова. да и дин проще. рез отличный, но с такого железа могло быть и повыше. имхо.

     

    Дай инфу как на них выйти. Есть их страница в ВК?

  4. Всем привет. Хочу поделиться с вами необычной системой одного парня из Перми. Он не посещает БК, но я хотел что бы люди видели его систему, и вот решил создать тему.

    Вот страница хозяина системы http://vk.com/id142694188

     

    И так.

    Машина гранта седан

    Под капотом хавкер 300, в нише запаски литий 240, между ними одна протяжка КГ70.

    Генератор ангар51 270 А

    Сабвуфер прайд SS15 1,6 + 1,6

    Моноблоки мост кикгзов 4к в 0,8 ом (каждый моник в 0,4)

    А теперь самое интересное, короб. Чистых 175 литров, порт на 250 трубе, длина трубы 90!!! см. Порт собирался внутри багажника и выпирает в сторону крыла. Настройка по факту 22 герц, пик как и хотел хозяин авто выходит на 28 герц. Рез системы с одной 15шки 151,3 на 28 герц.

     

    jziXFmrCxBY.jpg

    g7WsleYTuDI.jpg

  5. Лсшка не может физически удариться катушкой об дно керна. На днях во фриэйре 20 герц гонял кратковременно. Ход сантиметров 6. Все было нормально за исключением того что с таким превышением катушка очень быстро перегревается. А те звуки о которых ты говоришь начинаются когда диффузор начинает выплевывать. Посмотри внимательно за ходом когда слышешь эти звуки. Посмотри смещается ли ход относительно свой нулевой точки?

  6. шайбу можно оторвать по нескольким причинам:

     

    Отсутсвие клея в пакете шайб по вине сборщика, что редко, но бывает. Человеческих фактор.

     

     

     

    В топовых моделях автомобилей Мерседес двигатель от и до в ручную собирает один человек. И на двигателе ставится штамп с его именем. В случае поломки двигателя по вине сборщика - он несет за это ответственность. Если бы вы смогли бы как то маркировать сабы собранные каждым человеком его индивидуальным кодом - это снизило бы халатное отношение к работе при сборке. Хотя я не знаю сколько человек принимает участие в сборке одного сабвуфера.

  7. Не припомню, чтобы я смеялся над тобой.:hi:

    Я в одном из тем писал, что для диагностики мне нужно видеть саб.

    Ты же прекрасно понимаешь, что если набез безчать гадать "на кофейной гуще", то можно "догадаться". Под офф-топом как раз что-то вроде "того о чем понадогадывались".

    Высылай динамик нам, я посмотрю и скажу в чем дело.:hi::good:

    P.S. Конечно же динамик вернется в состоянии - проблемы больше нет. Нет не решаемых проблем, есть просто не до конца компетентные люди в этом вопросе. Просьба поставь метку на своей магнитной системе, чтобы не было вопросов, твой ли динамик тебе вернулся - это для тех "против кого pride построил заговор и всячески их пытается обмануть":biggrin:.

     

    Уважуха тебе за то что не пропустил тему и готов отвечать за свою продукцию.

    Но когда мы покупаем саб - хотим его вкрутить и наваливать. Мы не хотим отправлять его в Казань, теряя свои деньги и время. А еще хуже что какое то время придется обходиться без сабов. Если я заплатил деньги за товар - то хочу что бы он был без деффектов и работал так как положено. А тут такие косяки.

  8. салавдин, так наглядно выглядит превышение хода. При чем кстати похоже на попытку саба выпрыгнуть из короба, резкое самопроизвольное движение вверх. С товарищем буквально вчера проверяли в его системе на паре бб12 от гз4000, оч смешно выглядит, когда меняешь фазу, а сабы пытаются туже самую движение повторить вниз:rofl:

     

    нет и еще раз нет. там до превышения еще столько же сантиметров хода остается. тут же тупое смешение рабочего диапазона. Смена фазы в моем случае совсем ничего не изменила.

  9. Проблему с ббхой решить не удалось. Продал саб. Заказал 2 лс 15 и теперь жду их.

    У людей в нашем регионе такая же проблема и с LC серией возникало

    И дело тут не в коробе. Это косяк самих сабвуферов. Потому что не могут два сабвуфера одной и той же модели вести себя по разному а одной и той же системе. Если и с ЛС такая же шляпа произойдет - больше никогда не буду свазываться с продукцией от прайд.

    А теперь вопрос производятелям прайда. Почему после разминки сабвуфера шайба проседает вниз и нулевая точка нахождения катушки смещается вниз примерно на пол сантиметра? Так должно быть разве?

×
×
  • Создать...