TheExorcist

какая настройка незнаю зачем нам эти ненужные цифры) пик на 37 вышел полка от 30-45 почти ровно играло обьема даже немогу сказать точно сколько там чистого получилось

система давно уже разобрана и ее нет но так чисто решил выложить что было вобщем было у нас немного железа и 1 день до финала RBR в Саратове сами из Влг машина ваз 2109 практически не шумлена (можно сказать вобще не шумлена)) короб сделали на 2/250 трубах по питанию - два гены Eldix 115a, закинули кислоту под капот 95а и в салоне 2 Tudor 150, Haze 100, Sonneschine 85 и XS D3100 помоему, за пару часов их закомутировали не спеша и вот до выезда в Саратов остается часа 4 привезли два саба Pride T-18 v.2 1.6+1.6 и 4 тысячника начали прикручивать динамики в короб один влез второй стал немного упираться магнитом о раскрыв решили поставить магнитами наружу ( в плюс это нам сыграло в плане обьема или в минус неизвестно не пробовали по другому) закинули короб в машину прикрутили динамики затем прикрутили к коробу уси, получается по мосту на динамик каждый усь в 0.4, отьехали подальше от дома стрельнули пару раз рез 155.2 на 37 сьездили в Саратов так даже особо не для выступления а чисто повалить на площадке) приехали домой и потом примерно через неделю разобрали все рез не искали но думаю можно было бы намного больше сделать но если учесть что просто что было закинули думаю неплохо получилось ну и в конце пара фоток и видосов https://vk.com/wall40698651_2967 https://vk.com/wall40698651_2966 http://i71.fastpic.ru/thumb/2015/1008/29/_8820aa5cc6ae77b399b8e47091bafb29.jpeg' alt='_8820aa5cc6ae77b399b8e47091bafb29.jpeg'> [/img]

https://vk.com/na_nax_bl пиши в вк поделюсь

один T-18 v.2 и saz-4500)

каждая мелочь в салоне влияет на рез

бери пару дельт и пока что не заморачивайся за свои деньги очень хорошие акумы проверенные на деле

в такую систему если ставить xs то только один акум выйдет дороже чем вся система)

если сопротивление у динамика 2+2 то это нормальное явление впринципе

думаю нормальный рез у нас с BB-15 1.2+1.2 и Pride 2.5k 146.5 на 37 питалово кислота под капотом и мертвая кислота в багажнике по коробу 105 литров и 200 труба с раскрывами в крыло так что думаю тебе по мощней усь надо так как сопротивление 2+2 не лучший вариант

распорка да но это же демо кар для зрителей не так зрелищно будет)

BB-15 от Pride 2.5k питалова кислота под капотом и мертвая кислота на 50а в багажнике первый замер на понравившемся треке фото пока что нету чуть позже закину рез 145.3 на 33 машина 2113 короб 110 чистыми 200 труба с раскрывами в крыло второй замер на другом треке пик вылез на 37 вот рез

тоесть попробовать держать и стрелять ниже или выше чем пик был до этого?

о опять зарегался)

дало прибавку когда открыта только задняя левая дверь еще посадили человека на лоб и держание правых дверей

я бы стингер взял у самого прайд брал из первых партий сам кабель хороший но наконечники неочень хорошо припаяны но впринципе за такую цену можно их брать

все говорят что 9 не для низов только непонятно почему) в скором времени проклею пол посмотрим изменения главное что бы не в минус)

одну дверь держали и правые только держали и все держали прибавки никакой

ну это 149.4 с усем десяти киловатником по питалову два гены по 115 а и одна протяжка кг-50 замеры на высаженных акумах были а с сазом 4500 148.7 и тачка кроме крыши даже не проклеена

сажали никакой прибавки

расскажи)

две BB-15 думаю даже больше реза дадут у меня с одним T-18 v.2 149.4 с 33 до 38 гц

попробовали сегодня держать только двери прибавки никакой даже в минус на 0.1-0.2 дб

вот тоже такая идея есть держать только двери но думал все держать попробую только правые

ну точно прям сказать немогу но максимум там на 200 ватт менялось потому что это все в один замер происходило

на 33