Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

kocha363

Пользователь
  • Постов

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные kocha363

  1. Здравствуйте!

    Хотел бы обратится к вам за помощью.

    Имею в наличии дин средней паршивости, ранее использовал его в ЗЯ объемом 28 литров, как рекомендует производитель. Сейчас захотелось перейти на ФИ с целью увеличить отдачу.

    Производитель дает параметры корпуса для фи, но он с круглым сечением, а мне бы хотелось иметь щелевой порт, но вот с расчетами что и как сделать я так и не могу въехать... Поэтому хотел бы обратится за помощью, если кто либо делал короб под данный дин, либо же помочь рассчитать короб и порт.

     

    Характеристики дина:

    Revc (ohms) 1.00

    Levc (mH) 0.71

    Sd (m2) 532.00

    Bl 7.71

    Vas (liters) 97.80

    Fs (Hz) 23.50

    Qms 7.14

    Qes 0.47

    Qts 0.44

    Xma[ (mm) 12.50

     

    Заранее благодарен!

  2. Спасибо Дружбан!

    Буду иметь ввиду.

     

    А вообще в планах спулить этот дин, и взять что то более качественное и музыкальное, так как у этого музыкальности практически ноль... На нигерах давит нормалек, но их я не каждый день слушаю, порой хочется и классику послушать, и найтвиш...

  3. Всем привет!

    В недавнем времени привезли пару ништяков, дин JBL 1202D и усилок Cadence 175.2.

     

    Все это дело было помещено в закрытый ящик чистым объемом 33 литра. Так как это мой первый ящик, все было сделано из ДСП, фактически для теста, что бы можно было послушать и определиться с дальнейшими планами.

     

    Звучание в ЗЯ мне понравилось, так как от саба требуется музыкальность из-за разных музыкальных направлений.

    Дин смотрит из багажника в салон через лыжницу в подлокотнике.

    Машинка BMW 520 в 34-ом кузове.

     

    Как таковых фоток инстала нету, но обещаю что когда полностью закончу с сабом их обязательно выложу, ну а пока небольшая видаха :)

     

  4. Поставил себе такой дин. Катушки подключены последовательно, т.е. 4 ом, в ЗЯ примерно 33 литра. Качает его Cadence 175.2, мостом 350 ватт.

     

    Ощущения очень даже не плохие, машину трясет здорово, но снять рез к сожалению в нашем "мухосранске" не где, по этому результат мне не известен...

     

    А так вообще довольно бюджетный и не плохой саб получился.

  5. bmw%2006.jpg

    примерно вот так хотелось бы видеть дин из салона, так как присутствует аналогичное "окно" для лыж.

     

    Нашел еще несколько фоток с расположением саба, которое хотелось бы сделать у себя:

    attachment.php?attachmentid=17821&d=1282672065

    attachment.php?attachmentid=20178&d=1287832131

     

    Только за исключением "дудки", просто прямой порт.

  6. Добрый день!

    Начал потихоньку собирать систему в машине по принципу "Москва не сразу строилась".

    В данный момент приобрел саб Kicker C104 10"

     

    Спецификация:

    Fs, Гц 29

    Qts 0.45

    Vas, л 64

    минимальный рекомендованный объём закрытого ящика, л 27

    мощность RMS/max, Вт 150/300

    размер динамика, дюймы 10

    сопротивленние, Ом 4

    установочная глубина, мм 123

    установочный размер, мм 235

    чувствительность, дБ 87.3

    CompFront-2010.jpg

    И усилок Cadence XA-125.2 black

     

    THD: <0.1%

    Входная чувствительность: 200mV - 5 V

    Габариты: 260 х 58 х 200 мм

    Коэффициент демпфирования: >114@100Hz

    Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 250 Вт х 1

    Номинальная мощность, 2 Ом: 125 Вт х 2

    Номинальная мощность, 4 Ом: 80 Вт х 2

    Пиковая мощность: 500 Вт

    Число каналов (тип усилителя): 2

    xenithBlack-cat.jpg

     

    Выбор пал по причине не высокой стоимости, так как бюджет ограничен :sorry:

     

    И собственно просьба, помогите рассчитать короб под данный дин, тип ящика ФИ, настройка 36-38 Гц.

     

    Короб хотелось бы установить у спинки заднего сиденья, так что бы дин смотрел в подлокотник. Кузов седан, BMW e34.

     

    Заранее спасибо. :hi:

×
×
  • Создать...