mail14

спасибо. да я сам в шоке от себя :-). Планирую ещё покрасить решетку динамика в белый цвет, чтобы сочеталась с вставкой в двери.

Всем привет! Вот подробное описание того как я делал почти первые в своей жизни подиумы. Ушло на это 2 месяца работы (первые 10 дней занимался ими с утра до вечера) и около 3 тыс. рублей. Акустику купил Kicx PRO 6020, а для нее журнал АЗ рекомендует в идеале ФИ объёмом чистых 6 литров с настройкой порта на 48 Гц. За счет передаточной функции салона должна получиться нижняя частотная граница 40 Гц. Надо сказать что не обманули, на самом деле играют очень басовито и низко для 17см динамика, кажется что играет саб. Итак всё началось с того что собрать ящик таких размеров и портом в двери восьмерки для меня не реально, поэтому было решено делать накладные подиумы. Фото сделаны с телефона, качество не очень. Купил фанеру 6 мм (список материалов ниже), но лучше бы взял 10 мм. Рассказываю на примере водительской двери, пассажирский подиум делал с меньшем количеством граней, деталей и получился он точно 6 литров и более аккуратным,проще в изготовлении, менее массивным (на фото видно разницу, а вообще если не говорить, то никто не догадывается что они разные). Снял обшивку с двери, разметил плавные линии при помощи крышки от кастрюли :-), с учетом чтобы подиум не мешал ручке мех. стеклоподъёмникам, и лобзиком отрезал лишнее (фото 000,001). Отрезанный кусок обшивки положил на фанеру, обвел, и вырезал лобзиком (фото 002). Примерив к двери подровнял. Все болты крепления подиума находятся внутри него. Их 10. Мебельные мм 8 диаметром, это такие с круглой головкой, после которой идёт квадратное сечение и только потом резьба. Сверлил отверстия в основании подиума (на двери отмечал отверстия, сверлил), приклеивал жидкими гвоздями квадратики из фанеры на это место, для большей надёжности, вставлял болт смазаный жид.гвоздями и притягивал чтобы болт зафиксировался и не крутился. Далее было выпилено проставочное кольцо из той же фанеры (которое оказалось в итоге тонким, поэтому добавил еще один или два слоя, не помню, лучше делать толщиной см 2), выбрана ориентация и закреплено (фото 003). Далее начал собирать ящик, с расчетом чтобы при закрытой двери он вплотную подходил к сиденью, хотелось большого, мощного на вид подиума. Толщина фанеры не позволяла вкручивать саморезы в торец, поэтому для соединения использовал бруски, они позволяют делать очень крепкое соединение. Самое мучительное это обводка кольца и соединение его с основным ящиком. Вертикальные кусочки фанеры под кольцом закрепить очень сложно, толщина маленькая, всё получалось с десятого раза. Нервы нужны железные! Все соединения заливал жидкими гвоздями. На каждый подиум ушло по балону (фото 005-011). Кольцо снаружи и внутри смазано ими. В центре ящика сделаны рёбра жесткости, как оказалось при прослушивании не зря. Давление внутри ящика при большой громкости далеко не слабое. Порт рассчитали мне тут, на бассклубе, за что отдельное спасибо basshead и Yauhen. Размер 308 мм, диаметр 45 мм, из канализационной трубы (фото 014). Закрепил жидкими гвоздями. Далее настал момент шумо- виброизоляции изнутри (фото 015-018). Как обычно, разогрев феном и лепка. На фанеру прилипает отлично. Ящик получился 10 литров. Лишний объем заложил пенопластом в конце подиума. Труба кстати при закрытом подиуме направлена в сторону противоположную динамику. Сделал крышку, отметил места крепления и замуровал ящик. Вид закрытого ящика (фото 019,020). Примерка (фото 021,022). Все стыки промазаны жид.гвоздями, немного силиконом. Чтобы сделать переход от основания подиума к ящику плавным использовалась старая простыня и эпоксидка. Натягивалась кусками, фиксировалась строительным степлером. Намазал, сохла неделю, мало добавил затвердителя, плюнул на всё и наложил ещё слой стеклоткани. Высохло за сутки. Нанёс еще слой эпоксидки не знаю зачем, итак было очень жестко (фото 023,024). Далее древесная шпаклёвка и шлифовка (фото 025,026). Ещё раз примерка и отправка на обтяжку кожей. Это уже делали профи. Сшили, грубо говоря, чехол из нескольких деталей и натянули. Смотрится как обклееный, на самом деле это обтяжка, так как плохо отшлифован подиум и все косяки было бы видно (фото 027,028). Динамики (фото 029,030) сажал на прозрачный силикон, и под кольцо динамика и между дином и кольцом. Герметичность очень важна, иначе жаже маленькая щель будет фыркать. Законченный вид (фото 031,032). Осталось покрасить порт в черный. Ниразу не жалею о том, что связался с такой сложной инсталяцией. При первой же прослушке заметили разницу с дверной установкой. Бас очень приятный, низкий. Негры ваще кайф. Рок играет тоже отлично, быстро, без каких либо намёков на притормаживание баса. Единственный недочет выявился позже. Правый порт на громкости близкой к максимуму и низком басе даёт небольшой призвук, а левый работает чисто, но это на отдельных композициях. Надо было брать трубу 50 мм, но её не было в продаже нигде. Вот только жалко что забыл их взвесить, но приблизительно около 3 кг + 2 кг динамик. В итоге дверИ теперь жить не легко, но это мелочи, машина покупалась для музыки, а не наоборот. Список материалов: лист 6 мм фанеры – 250 руб. 2 балона жидких гвоздей – 124 руб. 20 мебельных болтов – 72 руб. кан.труба и 2 уголка – 76 руб. 3 флакона эпоксидки обычной – 320 руб. лист вибры STP – 250 руб кисть – 15 руб стеклоткань – 60 руб. шпаклевка – 32 руб. силикон ведро саморезов обтяжка кожей – 1500 руб итого 3 000 руб. и куча потраченных нервов ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ВИД НА СЛЕДУЮЩИХ СТРАНИЦАХ

кондеры говно. Пустая трата денег

Она же и сжигает их хорошо :-) :-) . Не, просто при покупке продавец сказал через сколько то часов прослушки на них можно подавать их максимал. А пока они еще новые, типа не размятые ,такое делать нельзя. Вот только сколько часов их гонять я забыл. Или всё это бред и можно уже использовать по-нашему?:-)

Сколько часов и на какой приблизительно мощности от максимума понимала разминать новую компонентную акустику, чтобы потом усилитель настроить и качать на полную без вреда ? Акустика кикс про 6020. А то уже очень хочется, а прошло только часа 4

Он же не написал в какую сторону изменился звук

По идее можешь попробовать, если не понравиться , обдерешь

Чем больше длина, тем больше потери. Ну это в теории. Я чет и не думал что достаточно таких тонких проводов, подключал саб течением 16 мм

Почему хочешь карпетом? Только из-за того что дешево и можно сделать самому? Конечно хозяин-барин, но имхо, волосатый подиум на обшивке смотриться не к селу, ни в городу. Лучше отдать рублей 600 и тебе обтянут искусственной кожей (ниагарой). Мне кажется карпет для саба нормально.

Интересно где в машине столько питания взять, аж на 150 часов

Мужики,ответьте плиз на последний вопрос про мощю который

Но надо иметь в виду, что если отвердителя налить мало, то может сохнуть неделями. У меня такое было. Ждал неделю, потом плюнул и положил второй нормальный слой сверху. Ниче, всё схватилось отлично

Напоминает Петросяна со шпингалетами :)

О, ёпть! Вездесущий этот пластилин и тема про него. Им только подиумы для пищалок делать. А иначе дорого

Прикольно. Эрку 1222 можно включать последовательно в мост или на каждый канал свою катушку. Как надежнее, а как можно больше мощи снять?

Колготки считаю удобнее

Если интересны накладные фи подиумы на дверь, то подожди недельку. Выложу отчет как делал себе на восьмерку

Вот нашел тест кикс кап 29. http://www.avtozvuk.com/az/Az_1105/096-107kicx.htm в результатах написано что на 2 ома каждый канал дает 313 Вт. Получается его можно использовать на 2 ома. Тогда вопрос. Как подключать? На усилителе всё остается так же как и при подключении на 4 ома, только катушки динамика соединяются на 2 ома?

Кризис кончился похоже

Условия прокрутки диска поставлены так, чтобы никто не сказал что он не работает. Мало кто сможет крутить его 150 часов. А если кто и прокрутит, то уже никогда не признается что ничего не изменилось :-) :-)

Можно вдоль выхлопной. Там места хватит.

Всё время интересовал вопрос после того как кабель кг 50 засунули в гофру. Она диаметром мм 25 или 32 даже. Как ее потом через весь салон незаметно ложите?? Или прям по коврику? Может внутри порогов? или вообще под днищем ведете??? :) :) :) я без гофры 25 положил, так его под ковром видно очень. А гофра еще и хрупкая дрянь, если наступить, то ей хана настанет.

Накопи рубля 2 с половиной на самую дешевую модель гу с линейником. У меня jvс такой дешевый с одним линейником стоит и от него два усилителя подключены. Сначала на один идет,а потом с этого на другой.

Ну аккумулятор же не может давать ток моментально. Он же грубо говоря инертный. Поэтому и ставят конденсаторы. Значит на больших мощностях при заведенном двигателе вся нагрузка основная на генераторе. Да?

Фазу можно поменять поменяв плюс с минусом