герман 364
-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные герман 364
-
-
Когда замер с двух датчиков на максимальное давление делашь, частоту реза не показывает в одном из окон. Это так и должно?
-
А что у него за аккумулятор? и на сколько он рассчитан?А то дохнет дюже быстро. Даже выключенный,долго полежит не включается уже.
-
У нас на соревнованиях идёт разделения по категориям. Как мне на площадке одновременно померить экстрим и любитель?
И чтобы имена и категория горели одновременно на экране.
-
Получается машины разных классов одновременно не померить?
-
Dr.Gonzo, Здравствуйте. Купил лицензию для программы соревнований. создал свой ивент. Ставлю галочки,чтобы вывести на экран двух участников, выводит только тех у кого одинаковый класс, при выборе разных классов, выскакивает окно с надписью Выбранные участники должны принадлежать к одному классу.Как мне это исправить?
-
Крепление не проблема.Можно сварить.Но вот то что они вместе не будут пахать это плохо.
При нагрузке каждый свое давать будит. При определенных оборотах. Грется меньше будут.Два одинаковых и то работать будут по разному.Ставь эффект будит. Я с мастером только после нового года договорился. Ощущениями поделится не могу.
С мужиком списывался. Он себе на 02 волгу ставил два обычных, напруга в сети повысилась.
-
В теории 2 гены на холостом ходе будут давать больше напруги чем один. Тот же самый мехман , чтобы снять с него 300а , движок надо круть за 5тысяч. , а то и больше. На моей волге с змз402 приведет к выдавливанию набивки. А так, что два крутить, что один раскручивать, расход бензина примерно одинаковый.
Гемор заключается в креплении, нужен рукастый мастер, который на ближайших опорах смастерит креления, и подборке ремня.
-
Тоже заморачиваюсь, тока на волгу и попроще. Один 100а и 120а другой. Главное найти толкового сварщика, чтоб сделал крепления. И вроде как шумы в сети увеличатся, в теории. Практика покажит.
Плюс от второго гены будет идти в багажник на акб. От первого через сеть на акб под капотом. Управляющий провод от замка зажигания, паралельно на каждое реле регулятора напряжения, через дополнительное 4х контактное реле , на каждый регулятор свое.
Так же еще буду и тебе советую , дополнительно заземлить двигатель на кузов. Хороший минус тоже нужен.
Один сгорит, другой работать будит.
Люди ставят работает.
-
Евгений варламов, а у тебя на 2 уфохи сколько питания?
-
Прибор еще надо найти. Да и пока не потеплеет накручивать не буду. Горкий опыт в этом есть. А так по мне так вроде валит. Хотя у всех разные понятие. Но то что играть лучше стал это точно.
-
Гейн на 13, просадка до 12.1в спидометр прыгал до 40км,на 2ух омах до 15км. Динамик слегка потеплел. Играет четко. Волн на кузове нет(пока нет). Сссровсий автопром, металла больше чем в двух приорахhttp://www.youtube.com/watch?v=Yiq8fxGwF-Y
-
Гейн на всю
-
Купил короб от бб15. 100л и 320кв. Играет намного интересней. Попробую переключить в 0.5 ома
-
Ктонибуть делал короб под 1 ufo.315 в седан, ищу совета.
Авто газ 24 10, 2агм 70 и 120, гена стартвольт , усел ae5500.1.
Есть короб на 125л и порт 355, но в нем начинает брякать.
Советуют короб на т15, 115л и порт 330, есть чертеж. А эксперементировать времени нет.
Может есть кто делал? Зарание спасибо.
Next-LCD - портативный шумомер, спектроанализатор, мультиметр
в Spl-Lab
Опубликовано
Привет. А эти прибором клип можно измерить по току? если можно то как?