Макс Еловских

Без занижения брал(стандарт)

В каких городах будет?

Всем привет! Есть ли смысл сюда грузить отчеты по работе? А то никаких вопросов и советов, все молчат,как будто случайно зашли и вышли. Вчера немного позанимался тачкой, 1) Заменил масло со всеми необходимыми фильтрами, 2) Доработал место установки аккумуляторов,так как оно мне не внушало доверия,сейчас все вокруг акумов проварено железом толщиной в 4-5мм.(фотки будут позже) 3) Ну и доработал заднюю часть ходовки. Заменил стойки на газ новые усиленные и внедрил по две пружины,сток и фобос усиленные,между собой их скрепил через трубку.Вчера проехался,все ок. Задница поднялась очень внушающе. Посмотрим на нее при нагрузке Было так: Стало так:

Небольшой оффтоп

С ориентируйте по дате выхода правил. Спасибо

По запуску это еще не скоро. Фронт примерно будет запускаться в апреле. В планах за февраль закончить с клеткой,и в марте переходить на переднюю часть уже, так как нет еще точных правил по соревнованиям и разрешена ли будет модификация после стоек. Ну и в апреле думаю начать запуск и тесты уже. А так коллеги по команде тестили данные уселки,проблем не наблюдалось.:wink:

3 кило мощи в 1 ом и компактный размер! Легко! STETSOM-Официальный партнер команды #AURATEAM И ко мне приехал Stetsom EX 3000 EQ, которым я буду разминать фронт(о нем чуть позже) Ну и немного фоточек этого красавца...

И снова всем здравствуйте,друзья!✌ Я продолжаю работу над своей машинкой, которая входит в командный состав #AURATEAMRUSSIA. И снова прошли выходные,что сделал на этот раз!? Пришлось немного доработать недоработки немецкого автопрома и усилить пол, где будут находится аккумуляторы. Аккумуляторы установлены на своем месте,осталось еще немного их выравнять по уровню,☝ и при хорошем раскладе уже начать варить клетку на следующих выходных. Это OUR LINE проект #AURATEAMRUSSIA Всем ветра!

Класс SPL шоу - Эксперт убрать ограничение по количеству сабвуферов и добавить ограничение по усилителям(например 2шт общей мощностью не более 30квт) или в SPL шоу – Монстр запретить модификацию после стоек(усиление заводского потолка,бронированные двери и стекла)

Всем привет. Наконец-то решился вопрос с акумами. От лития отказался в связи с финансовыми не состыковками и в принципе я пока не хочу с ним работать. Задав вопрос своему хорошему знакомому из студии автозвука BASSSTUDIO Ивану- "Не продаст ли он мне акумы с комаро?". Ответ: ПРОДАМ! Падаю в машину еду забирать. Решил вес раскидать по всей тачке,поэтому акумы будут не в багажнике, а за передними сидениями.Времени категорически не хватает,из за вопроса поиска акумов ничего практически не сделал.Но буду наверстывать упущенное. В эти выходные планирую установить акумы.Посмотрим ,что из этого выйдет.

Совсем немного Оффтопа о моей предыдущей тачке. ЛАда приора,хетчбек. И собственно те самые динамики AURA C122 от GR12000.1D(все с багажника)/ Фронт 8 пар AURA С654

Всем привет. Наконец дождался виброизоляцию. И начал заниматься шумкой. Представляю Вашему Внимаю новую линейки AURA SPORT VDM UNLIMITED. Размер листа 500х700мм, толщина 6мм,вес 3.6кг. Битумная и мастичная композиция материала. 2 слоя фольги толщиной каждая 100мкм. На данный момент укатал 3-4 слоя

Только снизу домики установить как от переднеприводных ваз. НУ и стойки решил заменить на газовые

да. Тоже не малый фактор. Но думаю выдержит.Узнавал у подобных проектов.Ходовку практически никто не усиливал.Только приподнимали тачку

Если Вы заметили под пунктом 3 перечня системы стоит вопрос. НА данный момент перед началом построения и сварки клетки остановился над выбором акумов Пока бюджет в питании ограничен и за определенную сумму подходит либо: 1) ЛИТИЙ 300ампер( Вроде как сейчас и с балансирами удобно и отдача веселая,в течении сезона приобрести еще 300) Как будет жить с 2мя генами? и ли все же податься на: 2) за эту же сумму бу агм ампер так на 700( агм типа леучи,powerSafe итд) 3) также новые акумы агм но уже с пусковым током (акум типа АКБ Banner Running Bull AGM)пока 500ампер чуть позже поднять общий объем до 1000а

Всем привет! Решил показать построение своего проекта. Также очень будут интересны Ваши мнения и советы. И так не большая пред история,до этого проекта все системы у меня были в пределах багажника. Этот уже решил более серьезнее до центральных стоек. И так: для проекта выбрал авто УНИВЕРСАЛ. Описание примерно планируемой системы: 1) Генератор DC Power 270а(2шт) 2)Проводка по 4 протяжки 0Ga 3)Fккумуляторы под вопросом 4)Магнитола пион580 или альп 5)Фронт 4-10 пар C654 Aura sound 6) Усилитель на фронт ого 2500 7)рупора 4пары 8)Сабвуферы cw122 (12шт) 9)Моноблок alphard 12000.1D(позже мост) Планируемое оформление БП4 или БП6 На сегодня только начинаю работу. Разобрал и выкинул все с задней части и начал частично проклейку,чтобы исключить вибрацию кузова при каче. Спрашивал у некоторых кто уже сделал неплохие проекты,некоторые вообще не клеили кузов,но я все же решил.

Тут к сожалению не с нашей стороны был перенос даты на 17 число.

Всем привет

Уважаемые участники! Соревнования носят показательно развлекательный характер для всех, как для других участников, так и для зрителей. Композицию участник выбирает на свое усмотрение. Стоимость участия 100 руб + 2 помощника с участником бесплатно. Вход для зрителей-50руб. Заезд участников на площадку с 7:00 до 9:20 Регистрация участников с 9:00 до 10:00 Измерительный комплекс – LCD Bass metr. Для проверки правильности установки датчика применяется шаблон 30(от стойки)х10(от панели) для автомобилей с левосторонним расположением руля будет находиться в правом углу лобового стекла, для машин с правосторонним расположением руля в левом углу лобового стекла. Время замера - ограниченно интервалом в 30 секунд после подачи команды судьей, проводящим замер (2 минуты для подготовки следующей музыкальной композиции). Количество попыток - у каждого участника есть две попытки- в итоговый протокол вносится наилучший результат из двух попыток. Участник вправе отказаться от 2го замера, если его устраивает первый результат. Бальная система- Баллы за частоту настройки. В расчет берется значение частоты при замере. Баллы добавляются при замерах пикового значения. Исходя из приведенной таблицы, чем ниже частота, тем больше баллов Вы получите. Добавочные баллы замера суммируются с максимальным показанием прибора. Музыкальная композиция- Результатом занесенным в протокол является наибольшее показание прибора + баллы за частоту данного замера. При фиксации результата у автомобиля должна быть открыта одна передняя или обе водительских дверей на усмотрение участника. Окна закрыты. Крышка багажника закрыта во всех классах, кроме МОНСТР( в данном классе разрешается открывать) Транспортное средство и аудио установка должны соответствовать требованиям настоящих правил. - В случае, если определенная система или установка выходят за рамки требований настоящих правил, решение по допуску (или отказу в допуске) участника к соревнованиям принимается Организаторами. Требования к автомобилям участников При движении на автомобиле по территории проведения соревнований все участники должны руководствоваться Правилами дорожного движения. Вся ответственность за любые нештатные ситуации ложиться полностью на участника. - Транспортное средство должно быть пригодно к нормальной эксплуатации - Автомобиль должен самостоятельно заехать и выехать из судейской зоны. Не выполнение этого требования ведет к дисквалификации. - Во время замеров в судейской зоне должна находиться только одна машина. Въезд и выезд из судейской зоны осуществляется участником соревнований по приглашению линейных судей, проводящих соревнования. - Автомобиль участника должны быть поставлен на ручной тормоз немедленно после размещения в зоне замера. - Питание аудиосистемы должно осуществляться от бортовой сети автомобиля участника. - Запрещается выставлять одно и то же транспортное средство более, чем в одном классе (категории). - Участник имеет право соревноваться только в одном классе (категории). Находится в автомобиле при замерах разрешается при наличии наушников или под свою ответственность(“на свой страх и риск”) Все участники разделены на 4 категории: Новичок, Любитель, Профессионал, Монстр - Нет ограничений на количество используемых аккумуляторов. Наличие предохранителей, количество усилителей и оформление инсталляции правилами не регламентируются. -Во всех классах, кроме МОНСТРА все сидения и спинки должны функционировать и без препятствий становиться на место(как предусмотрено заводоизготовителем). -В результат берется пиковое значение + баллы за частоту при данном замере. -Для фиксации максимального результата Участник имеет в своём распоряжении 30 секунд. -Количество помощников при замере- не ограничено. -Аудиосистема участника должна воспроизводить звук в полном диапазоне частот, отключение сигнала от фронтальной акустики запрещено. Применение синусоидальных тестовых сигналов разрешено только при воспроизведении музыкальных композиций в полном диапазоне частот. Частота Баллы Свыше 45гц 0баллов 45-40 Гц +1 39-35 Гц +2 34-30 Гц +3 29 и ниже Гц +4 ПРИМЕР: Вы сделали замер на 148дб при частоте 30гц = 148+3балла= Ваш результат=151 Новичок: 1х12” / 2х10” Сабвуферные динамики и усилители, а также аккумуляторы(за исключением подкапотного) должны находится в багажнике. Высота не регламентируется. Спинка заднего сидения должна без препятствий становиться на место(как предусмотрено заводоизготовителем). Обшивки, потолок и сидения должны находится в автомобиле. В багажнике разрешается отсутствие обшив. Любитель:1х15” / 2х12” / 3х10” Сабвуферные динамики и усилители, а также аккумуляторы(за исключением подкапотного) должны находится в багажнике. Высота не регламентируется. Спинка заднего сидения должна без препятствий становиться на место(как предусмотрено заводоизготовителем). Обшивки, потолок и сидения должны находится в автомобиле. В багажнике разрешается отсутствие обшив. Профессионал: 1х18” / 2х15” / 3х12” / 4x10” Сабвуферные динамики и усилители, а также аккумуляторы(за исключением подкапотного) должны находится в багажнике. Высота не регламентируется. Спинка заднего сидения должна без препятствий становиться на место(как предусмотрено заводоизготовителем). Обшивки, потолок и сидения должны находится в автомобиле. В багажнике разрешается отсутствие обшив. Монстр – без ограничений количества и размеров сабвуферов. Все сидения,обшивки салона и багажника могут быть удалены. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Запрещается переставлять компоненты аудиосистем из одного транспортного средства в другое в течение одного соревновательного этапа. Неявка на измерительный пост в течение оговоренного времени после вызова судьей участника расценивается как отказ. Судьи оставляют за собой право осмотра автомобиля участника на соответствие заявленному классу. Если участник отказывается от произведения осмотра – его результат аннулируется и участник дисквалифицируется. В случае обнаружения нарушений правил классификации автомобиля результат не засчитывается. Примечание:Если датчик во время измерения существенно смещается(падает) то замер повторяется пополучении сигнала готовности от участника(ов). Судьи оставляют за собой право осмотра автомобиля участника на соответствие заявленному классу. Вопросы можно задать: http://vk.com/maks799 Награждение участников во всех классах происходит после окончания всех замеров. С уважением OUR LINE.

НАЧАЛО мероприятия в 10:00. Регистрация участников с 9:00 до 10:00. Вход для зрителей: 50 рублей с человека. Участие в соревновании: 100руб. В соревновании участники будут разделены по следующим классам: Новичок Любитель Профессионал Монстр Для Вас мы приготовим: - Одни из самых громких автомобилей автозвука - Развлекательная часть с конкурсами от нашего ведущего для зрителей и участников -Сувениры, подарки, наклейки от наших спонсоров и партнеров -Точка питания,где Вы сможете перекусить и приобрести напитки. Адрес: Каменск-Уральский, ул. Кадочникова, 1 По вопросам участия и спонсорской помощи можете обратиться по телефону: 8-904-168-4415( Максим)

Что то новую тему никак не выкладывают.Решил продлить здесь. Привет друзья.Приглашаю на соревнования 17 июня 2017 в г.Каменск-Уральский. 17 ИЮНЯ в 10:00 в самом центре города КАМЕНСК-УРАЛЬСКИЙ на стадионе "ЮНОСТЬ" OUR LINE проводит соревнования по звуковому давлению ⚡ "АВТОЗВУК 2017"⚡ , все желающие могут принять участие. Предварительная регистрация, а также правила соревнований будут опубликованы отдельным постом... Делаем репосты репосты репосты...........♻ ☝ Спонсоры мероприятия "АВТОЗВУК 2017": Установочный центр "DELTA" Автомойка «ПРЕСТИЖ» Партнеры: Global Tuning Екатеринбург Ведущий мероприятия:Иван Курских

Есть DENSO на 220 ампер. НОВЫЙ. цена 22тыс с переходником на приору.Есть фото как установлен.пиши в лс

DC Power SPX300/Стоял на приоре через пластину.35тыс.пиши в личку или в вк

Снова в продаже.ТОРГ