Kolyasik3333

Привет! Усь отлично! Спасибо!!)) Пока в 2 Ом, его хватает, катушки 4+4. Я тут в постройку второй машины ввязался) Бадаюсь тут мнениями с ребятами по поводу всеми ненавистного тыла:sarcastic:

Слышал Bose в Мазде и финике G35 старом - хлам редкостный и там и там. А вот в Теане все хорошо. Ну реально отменный звук, но без сабогого баса. Я больше чем уверен, что у тех кто не профессионально занимается автозвуком или просто пытается за недорого построить систему - и близко не чего похожего по качеству не получиться! Ни кто о своей системе плохо не скажет на форуме, а какой там звук на самом деле мы не знаем. Я не верю ни кому, только своим ушам. Да и отдельно установленного звука в разных машинах видел/слушал мягко говоря... гомно редкостное... иногда даже не понятно за чем люди этим занимались, тратили на это время и тем более этот позор кому то показывают. Лучше бы это время потратили на что то полезное... чтение книг, навестить пожилых родителей, бабушек дедушек... Хороший звук еще построить надо. И уйдет на это от нескольких месяцев (это просто в идеале!) до нескольких лет. И скорее всего будут постоянные переделки и замены компонентов. Тут же авто для девушки. Хочется поставить и забыть на какое то время. Саб в багажнике будет мешаться. То место которое он займет в этом авто, можно гораздо полезнее использовать. Кстати, у отца два крузака, старый десятилетний 100-й и новый 200-й. В обоих музыка отлично играет, но в 100 уже не штатная. В обоих нет сабов. Я гонял там и негров и Pink Floyd и все на ура! Правда и сабы в таких авто выглядели бы неуместно. Так вот, если бы я отцу предложил саб куда-нибудь поставить - он бы меня за идиота посчитал. Саб, конечно, это очень здорово, но не везде. Фанерный гроб в карпете в приличную машину совать нельзя, только если грамотно его упаковать куда-нибудь от глаз подальше. И за чем я это пишу на Бассклабе)))

Да сам я эту музыку буду редко слышать. У меня 3-4 года назад была Теана J32 с топовой музыкой Bose 5.1 (11 динамиков, 1 усь, без саба) - играло распрекрасно! Сверх низкого баса конечно не было, даже то что выдают AW6.5 от 50Гц там не было. Но тем не менее качество на высоте, высокая громкость и пустой багажник. Такие и стоят сейчас приоритеты. Вот я и пытаюсь хотя бы частично построить подобный звук. Но похоже ни кто из вас вообще не рассматривает систему без саба:sarcastic: А про DD CXS6.5 совсем мало инфы.

В подписи уже укомплектованный авто, в нем все хорошо и менять пока что ничего не планирую. А вопрос про сборку музыку во вторую машину.

Подскажите, в какой формат конвертировать обычные Audio CD, для последующей записи на флэшку? Интересует максимально качественный формат пережёвываемый Пионом80? И если кто-нибудь знает, как сделать чтобы альбом группы был упорядочен по номерам треков (в одной папке один альбом), а не по алфавиту? Миллион лет назад я просто приписывал вначале каждой песни 01, 02, 03 и так далее, но сейчас уже 21 век и может есть какие то не колхозные методы?))

Сил угрохал - караул!) Спасибо!!

Всем привет! Медленно собираю звук во вторую машину. Просто более менее качественный звук, без шаталова и флекса:sarcastic: Уже есть: голова Alpine 178 фронт DD CS6.5 Передние двери шумкой забетонированы хорошо. Играет, разминается. Бас есть, громкости конечно, маловато... Абсолютно точно буду брать 4-х канальник, что то из: DD C5c DD SS4a DD S4b Eton 500.4 DD C5d - наверно 80Вт х 4 будет маловато Далее еще не решил, то ли саб, то ли тыл... Вообще хочется тыл в штатные места задней полки (под 6.5 дюймов), так как баса вроде хватает, да и саб в багажнике этой машины возить не охота. Появились два вопроса: 1) Сталкивался ли кто-нибудь с усем Sound Qubed Q4-120? Просто если удастся его найти по старой цене, он должен весьма гуманно стоить. Две недели назад я благополучно по старым ценам нашел SS4a, AT28, AW6.5. Как то пропитался я любовью к DD:music: 2) Что вы думаете о коаксиальной акустике DD CXS6.5 в качестве тыла в штатные места полки? Заранее спасибо!!! :hi:

Совсем нет времени... Напишу лаконично и по существу. Тачка новый Chevrolet Aveo. Все компоненты новые. Состав системы в подписи. Все Gain на ~ 50%. Собственно с какими наводками была борьба: 1) свист от гены, усиливается вместе с оборотами, при 3000 об/мин и выше слышно даже сквозь громкую музыку (даже при полностью отключенных и вынутых из авто межблоках и гу!!! Remote брал с + акб); 2) аццкий фон от габаритов или ближнего и при заведенной и при заглушеной машине (пропадает только если выдернуть межблоки из гу, питание гу напрямую от акб. Замыкание экрана межблоков на корпус гу - не влияет ни на что) 3) просто не очень громкий постоянный фон 4) щелчки от аварийки и поворотников Все четыре вида наводок были при следующей укладке проводов: Акустические провода в порогах до задних стоек и в багажник. Сила "+" и "-" 35кв.мм от акб по левому порогу и также в багажник. Ремоут от гу по левому же порогу в багажник. Межблочники (6 каналов) в торпеде до передней правой стойки и далее по порогу и в багажник. Оба уся и коммутация от дистрибьюторов под задней полкой на фанере. Фанера закреплена на штангах М8 в нескольких сантиметрах под полкой. Уси изолированы от кузова. Диагностика проходила так, поехали: Прозвонил все провода на кз с кузовом - все хорошо. У меня вообще все до единого провода в змейке (сила, межблоки, акустические, ремот 4кв.мм, питание гу от дистрибьюторов 8кв.мм, изготовленный провод для выносного регулятора gain моноблока 6 метров, штатный 5-ти метровый мне показался коротким). Сила вся с наконечниками под М8. Все соединения только через болтовые стяжки, включая колбы предов. Ни каких компрессионных зажимов! Все провода либо в наконечниках, либо загильзованы, в зависимости кто куда подключается. Сначала я покупал на замену новые компоненты, то есть сначала заменил гу на такой же Пион80, но новый (моему несколько месяцев) - без изменений. Купил другой 4-х канальник, подключил - без изменений. Положил поверх правого порога другие межблочники (Pride) и подключил - загудело еще громче. Вывод: Daxx R55 имеет экран лучше, чем у Pride. Протянул межблочники Pride напрямую от гу к усям по середине машины на уровне подголовников (мало ли там на полу какие то штатные источники помех) - пропал жуткий громкий фон от включения ближнего/габаритов. Ура!) Вынул межблолки Daxx и прилепив их на бумажный скотч проложил сверху по крыше в поисках нового места для прокладки. В итоге перепроложил межблоки так: от г/у внутри торпеды до передней правой стойки, далее по стойке наверх на крышу и над дверями до заднего стекла и по стойке в багажник. Проблема наводки от включения света решена. Дальше. Подключал акустические провода динамиков попарно. Сначала только твитеры (миды отсоединил от уся) - без изменений. Потом только миды - без изменений. Потом только правые динамики - тишина!!! Потом только левые - снова наводки. Думаю. Мысль одна - в левом пороге сила и акустические идут рядом на протяжении 1,5 - 2 метров. Так как штатные каналы для проводов "стойка - дверь" достаточно узкие и места там под провода мало, было принято решение установить отдельные гермовводы (к сожалению не без снятия дверей) и заодно перепроложить акустические по другому. В итоге правые акустические провода оставил в правом пороге, а вот левые проходят из двери в стойку и далее наверх по стойке лобового стекла, потом по крыше над дверями и по задней стойке через отверстие в полке входят в багажник. Подключаю, слушаю - гена молчит, аврийка молчит, фоновый шум еле еле слышен (и только при гробовой тишине вокруг), думаю это норма для самого уся, при подключении дома он был на то же уровне. Провода к стойкам крепил на пластиковые самоклеящиеся квадратики 2х2 см и хомутами 2.5х150. Укладка под крышей стала доступной при снятии уплотнительных резинок дверей. То есть саму обшивку крыши я не снимал и пластиковые ручки над окнами не откручивал. Все купленные для диагностики компоненты были приобретены в Юлмарте с целью дальнейшего возврата по MoneyBack. Очень удобно) Тут по старой схеме, прошло без проблем. Если что то криво описал, спрашивайте, отвечу с удовольствием!) Через пару дней сделаю тщательную фотосессию всего инстала. Я сам перед разработкой своего, чужих кучу отсмотрел и мне это очень помогло. Легкий фотоотчет: Силовые провода: Акустические: Черный и красный - питание г/у по 8 кв.мм. Синий Remote 4 кв.мм на оба уся. Провод на выносной регулятор уровня саба. Сделан из патч-корда Е5, разъемы RJ-25 (те же что и RJ-12, но с используемыми всеми 6 контактами). А вот и сам инстал:

Ну в Муре то штатная магнитола наверно была? У меня, кстати, в Теане J32 с топовой штатной головой вообще функции ВТ-аудио не было. У меня вторая голова Alpine 178, и она может управлять при подключении по ВТ и андроидом и айфоном/айподом. Не уверен, но тут скорее вопросы к Пионеру нежели чем к Эпл:nea:

К сожалению, так и должно быть( Андроид поддерживает управление по ВТ, а айфон только через USB.

Ура! Друзья, я избавился от всех наводок! Сам! И без всяких конденсаторов, подавителей и дросселей! В течении суток опишу в этой теме все подробно и по порядку! И при чем, я ни где на форуме ничего подобного не нашел, когда искал инфу! Пришлось самому вычислять. Все предложенные на форуме методы мне ни чем не помогли, к сожалению. Что именно удалось вылечить: 1) свист от гены, усиливается вместе с оборотами (даже при полностью отключенных и вынутых из авто межблоках и гу! Remote брал с + акб); 2) аццкий фон от габаритов или ближнего и при заведенной и при заглушеной машине (пропадает только если выдернуть межблоки из гу, питание гу напрямую от акб. Замыкание экрана межблоков на корпус гу - не влияет ни на что) 3) просто не очень громкий постоянный фон 4) щелчки от аварийки и поворотников

Ну мне казалось АВ класс должен быть самый дорогой и продвинутый так как музыкальный, а самые дорогие получаются D класс...

Спасибо!! Странный у DD подход к АВ-классу... Они сделали все чтобы мы их не покупали.

Всем привет! Объясните, плз, безграмотному, в чем разница между этими сериями. А-серия вроде АВ класс, но стоят дешевле... Ничего не понимаю... Заране благодность!:hi:

Привет! Ну что там у тебя интересного?!) Слежу за темой) С панчем есть сдвиги? У меня в одном авто из подписи миды AW играют на дверь. Шумка Stp Gold 2,5мм. Внешний слой двери почти весь в 2 слоя. Внутренний в один. Два фанерных кольца по 15мм, строительный силикон для герметичности. И басс и панч. Я даже саб иногда вырубаю. Баса много и даже больше чем надо. Во второй машине CS6.5 играют от Альпа 178, без уся пока. Оформление и шумка один в один как у первого, разница только что колец проставочных не по 2, а по одному. Подключены через комплектные кроссы и порезаны от 50Гц на гу. И бас и панч есть. Особо громко, конечно, не включить, голове тяжело становится. Но качество, весь не плохо. Я к тому что короб в двери возможно и не нужен... Но раз ты решил в это вписаться, хотел узнал что получилось в итоге.

У меня на дверь играют. Оставил только сливные отверстия, в 2-3 слоя STp Gold. Ничего лучше я еще не слышал! Ящик больно заморочная история.

Кстати, у X1 на вход только 1 пара RCA, то есть задержки я смогу выставить только на два канала из 8. Ну или использовать Х1 так: ВЧ и саб идут через межблоки от гу на уси Мидбас же пустить от гу на Х1 и с него уже развести на МИД и СЧ. Мид и СЧ получатся с одинаковой задержкой. Вариант совсем кривой, конечно, но возможный))

Он режет три полосы. А трехполоска + саб это 4 полосы.

Друзья, всем огромное спасибо!!! :hi: Все теперь понятно стало!! Благодарность!

Это приложение отдельное? В меню я ничего подобного не нашел.

Да, когда выхожу вырубаю. Аааа точно! Помню как то по быстрому выбегал из машины, вырубил Пион и не сдергивая панельку убежал. Телефон вообще из кармана не вынимал. Вернулся, включил майфун сам того не заметив, на автомате... и задумался немного) у меня бывает:rofl: И тут как музыка заорет!:shout: Вот тут то я чуть не навалил куда не надо:sarcastic: Вспомнил. Значит ВТ нельзя вырубать. Неудобно конечно, но хоть логика теперь ясна) Спасибо большое!!!!!!!:hi:

Всем огромное спасибо! Оставлю 178! Joker, если саб порекомендуешь, буду крайне признателен))

Я сторонник брать все с запасом. Богатые фильтры всегда как то греют душу, пусть и используются во flat Но тут дело даже не в этом. Сам я киксы серии кап не слушал не разу, но про их качество на уровне Наггибал500.4 слышал много) Я как то вот надеюсь что cs6.5 с более менее приличным усем хорошо заиграют. Речь исключительно о качестве. У sqшников "Kicx" вообще чуть ли не ругательное слово:sarcastic:

У меня AT28 + AW6.5 Но еще не установлены. Думаю любой твитер не стоит резать ниже 4кГц. В данном случае начну настройку со среза 5кГц, еще попробую 4кГц и 6.3кГц. На сколько мне удалось выяснить, AW6.5 и AT28 изначально создавались как 2-х полоска, а потом уже появилась отдельная середина AW3. А вот связка W6.5 + AT28 по моему не совсем правильное решение.. W6.5 стопудово для 3-х полоски! Еще тут есть полезная инфа: http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=49231

Ну с усями примерно понятно. От 100Вт на канал и поддержка мостового подключения. А какой саб в эти условия впишется, при питании от 4-х канальника. Номинал нужен ватт в 300-400 видимо, не больше?