Kolyasik3333

Не будет. Гарантирую. У меня были и S-90 и Корвет АС-150. И звучат они с нормальным усем и грамотной настройкой очень и очень не плохо! Х6L тебя разочаруют, если ты в состоянии оценит качество звучания. Увы

Звучание в авто и дома сравнивать бесполезно. Звук, которого достаточно легко достигнуть дома, очень тяжело реализовать в авто. При чем в разных машинах, все существенно различается.

Была у меня связка х6l + 25neo. Продал к черту через 2 недели. Про 25neo, ничего сказать не могу, было не до них. Х6L - во первых не мидбас, во вторых толком не середина. Середину они конечно воспризводят, но очень глухо как то, как из бочки. Голоса глухие, бубнящие получаются. Штатная вшивая система и то на много чище и приятней играла. Взял AT28, AW6.5. Отсутствие баса на фроне, сабом не компенсировать.

Ну для начала от ss4a послушаю. Нашел его неделю назад новый за 20к и взял без раздумий. А что ты порекомендуешь вместо него? У меня для второй машины CS6.5 заказаны. Уся пока нет. Так что ss4a все равно не пропадет.

Чтобы высверлить дырку к колодке, все равно придется снимать дверь, иначе будет дрелью не подобраться. Ну а если снимать дверь, то уже ни чего не мешает установить отдельные гермовводы) Вопрос только остался в изобретении пыльников между гермовводами... Что можно использовать?

Чтобы рассверлить надо снять дверь, иначе дрелью не подобраться. А если снимать дверь, то проще уже отдельные гермовводы вставить)

Всем привет! Устанавливаю в новый шевроле авео систему из следующих компонентов: Пион80 Фронт: DD SS4a AT28 + AW6.5 Саб: DD M1c AQ 2.512 D4 Вопросы: 1) может ли мне пригодиться при использовании такой системы дистанционный регулятор Gain от фронта установленый у г/у? Мне кажется что нет. Такой же регулятор от моноблока я, естественно выведу, а вот по поводу выносного Gain от 4-х канальника, я как то сомневаюсь. Один раз настроить и дальше только саб регулировать. Ну разве что лампа клипа может пригодится. 2) как правильно реализуется ввод акустических проводов в двери? В резиновой трубке (пыльнике) которая находится между стойкой и дверью место под кабеля есть, но весь пучок проводов из двери пройдя через пыльник заканчивается пластиковой колодкой, которая защелкивается в ответную часть в стойке, как вилка в розетку. И места даже под один кабель не хватает. В любом случае тащить провод в узкую щель с острыми краями не хочется, даже если кабель будет в змейке, замыкание на массу - просто вопрос времени. Неужели надо снимать двери и сверлить их под гермовводы и тд??? Может все таки я упустил еще какой то гуманный способ? А если и сверлить двери с торца, то что использовать в качестве пыльника для проводов между стойкой и дверью? Один гермоввод в стойку. Второй в дверь. А что между ними? Видел только пыльник от жигулей толщиной с палец. В принципе такого внутреннего диаметра хватит. Всем заранее огромное спасибо!!!)

А если и сверлить двери с торца, то что использовать в качестве пыльника для проводов между стойкой и дверью? Один гермоввод в стойку. Второй в дверь. А что между ними? Видел только пыльник от жигулей толщиной с палец. В принципе такого внутреннего диаметра хватит. Посоветуйте, плз)

Всем привет! Устанавливаю в новый шевроле авео систему из следующих компонентов: Пион80 Фронт: DD SS4a AT28 + AW6.5 Саб: DD M1c AQ 2.512 D4 Вопросы: 1) может ли мне пригодиться при использовании такой системы дистанционный регулятор Gain от фронта установленый у г/у? Мне кажется что нет. Такой же регулятор от моноблока я, естественно выведу, а вот по поводу выносного Gain от 4-х канальника, я как то сомневаюсь. Один раз настроить и дальше только саб регулировать. Ну разве что лампа клипа может пригодится. 2) как правильно реализуется ввод акустических проводов в двери? В резиновой трубке (пыльнике) которая находится между стойкой и дверью место под кабеля есть, но весь пучок проводов из двери пройдя через пыльник заканчивается пластиковой колодкой, которая защелкивается в ответную часть в стойке, как вилка в розетку. И места даже под один кабель не хватает. В любом случае тащить провод в узкую щель с острыми краями не хочется, даже если кабель будет в змейке, замыкание на массу - просто вопрос времени. Неужели надо снимать двери и сверлить их под гермовводы и тд??? Может все таки я упустил еще какой то гуманный способ? Всем заранее огромное спасибо!!!)

Это дилер DD в Белгороде: https://m.vk.com/nikitakorotenko У него есть несколько комплектов CS6.5 по старой цене 5550р. Но стоит поторопиться. Лучшей акустики на фронт в этой цене наверно не найти.

"Межблоки в экране" - это какой то дополнительный экран? В дополнение к имеющемуся внутри межблоков? Если я правильно понял, у тебя 5 акб скомутировано вместе и запитка всей системы от одного из них? Все правильно? Электростанция какая то)

Если провода питания г/у идут от дистрибьюторов (которые находятся в багажнике) не требуется ли продублировать массу на кузов у г/у? Земляная петля не образуется от такого длинного минусового провода?

И еще вопрос: какого сечения должно быть питание г/у (в моем случае Пион80, встроенный усь выключен)? Слышал некоторые чуть ли не 16 кв.мм тянут... Это ж на усь 300ваттный хватит... Если без фанатизма то сколько нужно?

У меня масса 35кв.мм из под капота в багажник и далее на уси через дистры. А также от "-" дистра она продублирована на кузов в багажнике. Это может как то негативно влиять? По моему нет...:scratch_one-s_head:

А какие стоят акб? Оба кислота?

Не соглашусь с тобой. У меня сила и ремот слева. Межблоки и акустические справа. Корпуса усей с кузовом не контачат. Пион80, провода Daxx R55, усь Ганибал 500.4, акустика эстрадный Альфард. Так вот наводок у меня куча, все от фронта: 1) писк от гены, растет с увеличением оборотов (при чем с отключенными межблоками тоже); 2) тихий постоянный фон, на не заведенном двигателе тоже; 3) легкие щелчки от аврийки и поворотников; 4) еще был просто аццкий фон от включения габаритов или ближнего, и с заглушенным двигателем тоже. Подключил очень дешевые межблоки (валялись дома) протянув от ГУ до уся напрямую через центр машины - фон от света пропал. И + и - от акб 35кв.мм, дистрибьюторы самодельные, на основе медных пластин и стяжки болтами наконечников под М8. Машина новый шевроле авео. Пробовал все по инструкции. Цеплял экран межблоков на корпус гу, питал гу и ремот на прямую от акб и т.д. Неудачное расположение межблоков давало фон от включения света. Остальные проблемы с наводками пока решить не удалось. Послушав пару недель звук эстрады - понял что это не для меня. Лично мое мнение - звук го$но. А громкость качество не компенсирует. Pink Floyd, Depeche Mode лучше вообще не слушать. Расстроился жутко. Вибро, шумо - все закатано как надо. Продал фронт с усем. В течении 3-4 дней приедет новый комплект DD SS4a, AT28, AW6.5. Гонюсь за качеством звука, надеюсь и наводки удастся победить с нормальной техникой.

Весь комплект в резерве за alkond75.

Весь комплект в резерве.

Продаю: усилитель Hannibal HL-500.4 - 8000р пару Hannibal X6L (4 Ом) - 3000р пару Hannibal 25 NEO (4 Ом) - 2500р Все куплено в ноябре 2014, но из за затянувшейся шумоизоляции и протяжки проводов установил все только к середине декабря. Начал понемногу разминать. Но из за дикого роста цен, заказал свою давнюю мечту - фронт из DD A-серии по ценам 2014 года. Успел. Фронт Alphard соответственно продаю. 25NEO покрашены в черный матовый цвет. Красились профессиональным маляром. Не могу гарантировать супер покраски, но красились не из баллона. У меня к качеству покраски нареканий нет. Мне они очень нравятся! Красились только рупоры, сами динамики в покраске не участвовали. У X6L следов от саморезов практически нет. Влага со стекла в двери на них не попадала, был сделан козырек из вибропласта) Усилитель был прикручен через резиновые сантехнические прокладки и не имеет вообще ни каких следов эксплуатации. Так же он не касался фанеры к которой был прикручен, по той же причине) Все по уму. Все упаковано в родные коробки, со всеми ключиками и мешочками. Отправлю любой ТК. Надежно упакую в мощный картон. Стояло все это так:

Продаю: пару Hannibal X6L (4 Ом) - 3000р пару Hannibal 25 NEO (4 Ом) - 2500р усилитель Hannibal HL-500.4 - 8000р Все куплено в ноябре 2014, но из за затянувшейся шумоизоляции и протяжки проводов установил все только к середине декабря. Начал понемногу разминать. Но из за дикого роста цен, заказал свою давнюю мечту - фронт из DD A-серии по ценам 2014 года. Успел. Фронт Alphard соответственно продаю. 25NEO покрашены в черный матовый цвет. Красились профессиональным маляром. Не могу гарантировать супер покраски, но красились не из баллона. У меня к качеству покраски нареканий нет. Мне они очень нравятся! Красились только рупоры, сами динамики в покраске не участвовали. У X6L следов от саморезов практически нет. Влага со стекла в двери на них не попадала, был сделан козырек из вибропласта) Усилитель был прикручен через резиновые сантехнические прокладки и не имеет вообще ни каких следов эксплуатации. Так же он не касался фанеры к которой был прикручен, по той же причине) Все по уму. Все упаковано в родные коробки, со всеми ключиками и мешочками. Отправлю любой ТК. Надежно упакую в мощный картон. Стояло все это так:

На днях сниму Alphard X6L (4 Ом) и 25NEO покрашены в черный мат (4 Ом). Установил в середине декабря, но купил DD A-серии до подорожания по старым ценам, давняя мечта была. Динамики даже наверно еще не размялись, долго питание тянул и куча подводных камней с инсталом было. Цены видятся такими (за пару): X6L - 3000р 25NEO - 2500р Коробочки и все причиндалы есть. Все как новое.

Аццкий фон от габаритов и ближнего был из за неудачного расположения межблочников. Мелкий фон не особо раздражает, да и весь фронт меняю с Альфарда на DD A-серии, в том числе и усилитель с HL-500.4 на SS4a. Может с усем DD SS4a фон поменьше будет. А вот как быть с писком от гены - не знаю. Заменю фронт на DD и отпишусь.

Кстати и один динамик обсуждаемо!!!

Доброго всем дня! Ищу DD AW6.5 (пару) DD AT28 (пару) DD S4b или DD SS4a Состояние хотелось бы ближе к отличному) Я в Питере

Доброго всем дня! Ищу DD AW6.5 (пару) DD AT28 (пару) DD S4b или DD SS4a Состояние хотелось бы ближе к отличному) Я в Питере