resident

а чем так поканалка отличается от пасивного кроса?/спаять крос нужный куда проще и дешевле, чем усилитель с такими срезами.

Зря 4 лучше бы 2 га или уж 0 наверняка.

Не каждый так думает) Я вот например пересев на иномарку, несмог на ней долго ездить. На ней и непогоняешь по нашим дорогам, на бардюры непозапрыгиваешь, запчасти нестоят таких деняг по которым их продают, а скорости и разгоны идентичны. Ездил все время на 2106 сам там все делал движек, пересев на тойоту кресту, и что я увидел моя шесть разгонялась быстре... А 2 пидальки тока для ленивых, неинтересно с ними...

Кишки внушают доверия. Я так понял это D класс? Тоесть по питалову он не так капризен как например усилок класса AB с такими же мощностями?

Во меня тоже заинтересовали эти Громкие фронты и усилители. Посоветуй что лучше взять там по акустики Dragster DSK-572 или собрать отдельно пищи и мидбасы там? ну и каково усилка соответсвено хватит из драгов.

По правилам, нада врубать или ближний или противотуманки! У каво нету ставьте самые простые китай, они жрут как Зарядка на телефон...

Обшивку двери, как сказать запасные купи, и уродуй как хочешь )

Да реально, построить. У меня был такой же бюджет примерно. Читал тут форумы советы слушал и начал собирать. Сразу скажу наврятли за такие цены ты найдешь бу , нада уметь искать просто) Сначала были куплены новые Tas 6 , так как они некапризные к инсталу и играют отлично(так и оказалось)-4200р Шумка дверей-800р От головы уже играло просто супер) Дальше стал искать усь, сначала хотел 4 канальник на фронт, но потом увидив на нашем городском сайте борохолка E.O.S. AE 35T LIMITED EDITION за 3000р(продавец перепутал с простой версией которая стоит 4500 новая), с сразу же выехал и купил его у него за 2800р(там была сорвана резьба на 1 выходе на динамик, но это мелочь). Провода сразу кинул в багажник кг 50 1200р, там и на массу с корпуса сразу. укистические 500р до дверей, подрубил тас6 и сидел минут 20 ловил кайф от звучания :D Дальше начал собираться саб ставить, как раз соседи выкидывали старый шкаф(стенки толстые 25мм), вот и был уже корпус на халяву) Начал параллельно искать саб чтоб недорого и отыгрывал нормально и усилитель к нему. Саб был выбран провереный JBL GT5-12 и купленый потом-3000р + клемы и карпет 380р, сделал ящик под полкой с фазиком(дин в салон, фазик выходил в полку на заднее стекло) Дальше осталось найти приемлимый усилитель на буф, долго искал выберал приценивался, и остановился на выборе или DLS MA 12 или DLS MA 23, дак вот моноблок отдавали за 5к а 2 канальник за 2500! Оба выглядели новыми, попробывав каждый. И аказался DLS MA 23 в разу просто лучше, темболее он мощнее и я знал что он стабильненко и на 2 ома в мосту пашет, у знакомово играет всегда на 2 ома. Дальше провода с дистрибьютора 350р + кг 20 300р(на оба усилка) Так еще забыл пред с колбой 350р, 2 линейника взял Luxmann 500р каждый. Плюсь еще заглушил стенку между салоном и багажником 500р, так как все дырки в сабе идут в салон, это большая экономия ненада шупить багажник. Ну вот считаем. Ну еще расходники там, клемы термоусадки, паста которая твердеет для обжима контактов-600р. Получается 17600р. Как звучит нада слышать, я просто кайфую. Подкоплю еще и и буду делать шупку салона дальше, но это уже в бюджет несчитаем) И вот вопрос такой, можете посоветовать к каким усилкам присмотрется по звучанию, чтоб кинуть его на фронт на пищи, тот еос хочу на миды тока. ФИльтры ненужны сильно, смогу спаять сам хороший пассивный. И учесть факт что буду делать 2.5 фронт, чтоб усилок с пищами потянул СЧ звено.

бери dls ma 23 бу, лучше в таком бюджете сложно найти.

300 ватт многим хватит, но усь несабовый он у меня на фронте стоит-звук супер.

МММ да ты делитант, мы тут расматриваем новую версию LE. Почитай E.O.S. AE-35T LE http://www.avtozvuk.com/az/2008/09/100-eos.htm Эта модель щас стоит 8000р. Вот мне попался продавец такойже как и ты, и я купил б.у такой за 2800р. Чувствуешь?)

Что-то перепутал ты, там в канале 135 ватт тока. В мосту там 320.

Уже подсказали, на миду пустить еос а на пищи докупить еще усилок. Но вопрос остается, E.O.S. AE-35T LIMITED EDITION как он по уровню авто звука, по шкале 0-10. Просто во всех сайтах написано усилитель уровня Hi-end, но чет за 8 касарей неверится что тут "хай енд".

Здравствуйте, машина 2106. В багажнике стоит DLS-Mad 23 качает JBL GT5-12, как играет мне нравится, спереди стояли мистери от головы. Купил на днях усилок E.O.S. AE-35T LIMITED EDITION, несдержался я, продавец перепутал с обычным E.O.S. AE-35T и продал мне его за 2800р (у нас такой в магазине стоит 8000р ). Этот усь считается ваще нормальным?, просто фирму такую раньше неюзал. Если его на фронт кинуть он пойдет? И подскажите для этого уся фронт в районе 3-4р. Слушаю клубешник(дримбасс).

Ну у них то в багажник все дует и вон видно там стенка не зашумлена, чтоб звук шел с багажника в салон. А если все будет дуть в салон сразу, и поставить перегородку, то и звука небудет в багажники, я так понимаю- ему неоткуда будет взятся.

Ну я так и хотел тока закрыть все стеной гдето ближе к плоскости где дин установлен, ну если лучше закрыть сразу после короба то так и сделаю, как раз туда усь повешаю.

Ну ясно дело что та которая стояла это шлак) Я хотел новую туда заглушить 25 дсп, закатать виброй и сверху шумкой. Полка уже так сделана, поидее если так заглушить то и звука в багажнике ваще недолжно быть, тока вибрации мелких частей авто.

Да, я так понимаю и отпадет надобность шумить весь багажник, это норм экономия)

В инете читал чтоб фанера типо плохо лучше дсп, да и дсп у меня бесплатное. А насчет перегородки, она ж как раз заглушит салон от багажника чтоб звук на улицу невыходил, дифузор ведь в салоне будет и порт там же.

Здравствуйте! После нового года начну строить короб для саба JBL GT5-12. Машина 2106. Пока сделал тока искиз, решил дин в салон, и фазик тоже в салон через полку. Вот возник ряд вопросов: -есть какие-нибудь грубые ошибки в конструкции, так ваще моно делать? -Шумить придется тока перегородку между салоном и багажником? -на картинке указа стрелка, так вот есть какоето ограничение чтоб этот конец был неближе каковото растояния от плоскости магнита саббуфера? - на какую частоту настраивать(какой прогой считать) порт и какой обьем взять. Слушаю дримбас и так клубешник. Ну и такой вопрос по мелочевке: дсп 25 мм все стенки, лицо будет двойная 50мм, клеить буду на жидкие гвозди и все шурупами,+ уголки алюминевые шурупами. Понимаю много вопросов, но может вдруг кто ответит хоть на парочку. Заранее спасибо, с Наступающим вас!!!

Вчера смотрел кекс этот, регулятора у продавца нету и по усю видно что его роняли неоднократно. ПОехал посмотрел иволгу, и что я увидел там тоже есть регулятор баса как нистрано и он в комплекте у него, темболее там гарантия еще с магазина есть. Походу придется брать иволгу.

Ну а если даже не смотреть на регулятор баса, по характеристикам всеравно кикс лучше вроде, я сравнил.

Меня смутило одно- как он выглядит, тоесть различие с официальным корпусом. http://www.24au.ru/Image.aspx?ID=1482470 Или это нормально что корпуса отличаются?

Спасибо огромное. И чтоб окончательно закрепить выбор уся, Kicx KAR 2.90(по той же цене)будет лучше иволги или хуже?Характеристики почитал вроде примерно равны. http://www.kicx.ru/russian/catalog/usiliteli/kar-amplifier/kar-2-90.html

Тоесть этот усь подойдет для среднестатистического саба? Если так то беру его и буду выбирать саб :)