speakeRRepair
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные speakeRRepair
-
-
ремонт динамиков и усилителей Ростов на Дону
-
-
Слышал я, что алюминиевый каркас образует типа кз виток, что снижает добротность, действуя как тормоз, несколько человек говорили, что даже без замыкания выводов катушки последняя в зазор проваливалась с заметным сопротивлением, что, в принципе, говорит от все том же кз витке, но...у меня такого ни когда не было. Может надо каркас делать с зазором нормальным, мм полтора, как обычно я и делаю? Или проверять на пробой витков на каркас, что не редкость довольно таки, что тоже может привести к образованию кз и торможению.
если есть зазор у каркаса то никаких торможений не вызовет... но только при условии отсутвия кз между витками и каркасом с 2х и более точках
-
ну вобщем, хотите верьте, хотите-нет,результаты налицо,материал можно в каркас применять стеклоамид,например как в JBL GTi сделано,был бы там алюминий-совсем не так работал бы он,если бы вообще работал.
што за бред ты несешь
-
это гавномастер перематывал... который поверх катухи прокладывает слой стеклоткани тем самым ухудшая охлаждение
куплю спаленный или ушатанный JL Audio 13w7 или любой из w7
в Куплю
Опубликовано
w7