Дужур

акустика новая,еще никому неизвестная...хочешь быть одним из первых тестеров??а вдруг она ниочем....лучше проверенное временем купить.

то что проще 1.900 это и так понятно.но автор на драйве пишет что в капе49 есть свои плюсы,нехилые такие..

ну так пчм этот чувак написал так ,мол ка49 пизже?

обоснуй)))на драйве чувак писапл типа мол кап49 лучше http://www.drive2.ru/cars/lada/2115/2115/guliver4ik/journal/4899916394579314468/

понятное дело что через 1.900 дин будет в 1ом играть,через кап49 в 2ома...что лучше...?

гг)злой дядька

вчера звонил спрашивал.для частных лиц 10990

че ты за пургу несешь,у дилеров он 10990 стоит новый.аж смешно читать,где ты такие цифры берешь Валера

все еще куплю!

за новый усь?))))не друг,ищи дальше тогда.

что питать им будешь если несекрет?

для 1.1000 нада с питаловом морочиться((((1.900 +кг35 в самый раз)))и никаких генычей и оптим!и под полом более менее ровно палас лежит)))

как поведет себя этот моноблок http://magnitola.ru/Challenger-ER-1000-1D-p-14506.html при работе в 1Ом ??кто пробовал скажите свои мнения?!

кекс 1.900 неподключался. абсолютно новый. сколько предложешь?!

цена

куплю сандаль са12 с катухами 4+4 предпочтительно в коробе,но можно и без.предлагайте

ты хочешь сказать что этот кикс из видюхи больше выдает чем моноблок за счет организованного к ниму питания?

вот видюха где са12 в 2 ома раскачивает кикс кап27, номиналом 400ватт в 2ома. а на моем 700 номинал...почти в 2 раза разница http://www.youtube.com/watch?v=ryhmNcgSQVA&feature=player_embedded

как будет чувствовать себя сандаль в фи с этим моноблоком в 2 ома?будет ли хватать ему питалова или нестоит заморачиваться с сандалем и взять эрку 4+4??

в верхней дырке где общий жгут идет там дырка под пластиком который находится между кузовом и панелью,т.е чтобы протощить через то отверстие нужно снимать панель. через нижнее отверстие если,там где петля от двери там непроходит провод сдвоенный 2,5мм. сталистая проволока проходит. прокинуть сдвоенный провод непрокинул....разделил их по одному и так просунул по одному. кстати от усилка до кроссовера кинул челенжер виола 225т,от кроссовера на миды 2,5 акустические,и до твитеров кину стандартные которые шли в комплекте динов.норм будет?

ну а до него там несложно надеюсь долезть?

Challenger tas-6 иши,новые невыпускают,б.у ищи.лучше до 10к рублей ненайдешь.

ребят подскажите плиз как прокинуть акстические провода в передние двери вместо штатных?просунул в спец. шланг а в салон немогу выйти снял обивку, пластмасски дырок ненаблюдаю((нащюпал жгут который идет туда но отверстия всеравно так и ненашел…снимать панель очень нехочется…сверлить тоже…

Ребят подскажите плиз чем запитать их так чтобы поминимуму средствами обойтись?запас по мощности ненужен,вообще расматриваю кекс кап49 либо qs4.100 тоже немогу определиться,дмх8 вроде 150 по номиналу хавают...получается нужен мощный усь....:bomb:а из дешевых и кто дает стока мощи это кексы....прост читал что одним капом49 куачают 2пары дмх8 и две пары твитаков...а у меня то пара того,пара того)))зачем мне лишняя мощность...потом ставить ниче небуду больше:blush:

прочитал статью про тыловые динамики,и можно сделать вывод что от третьего RCA подключать его нет смысла и покупать 4х канальный усь,подключить просто от магнитофона?!.и по простой схеме его подключать нестоит?надо с какими то фильтры и т.д!по схеме хамлера?!