Евгений57

23.09.2018 последний в этом году Финал #dbdrag в городе Ростов-на-Дону! Участник AurATEAM: Евгений Герасимец Автомобиль: Лада Priora Универсал В очередной раз мы сделали, казалось бы, невозможное! Из зоны багажника показали результат 157,9 дб., с четырех бюджетных сабвуферов AURA SW-C121! Данный результат является вторым по России в данном классе! Исключением является Андрей Гордеев, показавший космический 161,1 дб., что является рекордом России! Усилитель: BASS WARRIOR Q30 показал себя намного стабильней любого бразильца! Все владельцы 25квт. усилителей нервно курят в сторонке при виде Q30, пожалуй, лучшего усилителя в галактике! Питание: 200a. титаната Класс: street stock nl Место: Вице-чемпионство России

23.09.2018 мы посетили последний финал формата #dbdrag в этом году, в городе Ростов-на-Дону! Впервые за долгие годы, именно наша студия привезла на финал такого уровня 2 автомобиля. Исключением является лишь Биохаз, который не раз доказывал, что город Орел может показывать конкурентоспособный результат В классe super street 5+ мы показали достойный результат - 162,9 дб. на закрытой двери с настройкой 31 герц КАРЛ!!! Тем самым показав, что наш автомобиль явлется самым низкоиграющим и валящим в классе В итоге мы бронзовые призеры в России! В bass race решили пойти в самый лютый класс 159 и побадаться с автозвуковыми монстрами, а именно с Газелью студии car_music_01, которая показывает цифры 175 дб., а также с самой громкой Тахо студии AZ-13 SPL Power, валящих 168+ дб. В результате, ставшая уже традицией, заруба в финале с самой громкой Тахо AZ-13, Итого: ЧЕМПИОНСТВО ЗА НАМИ! Теперь мы громче самых громких!!! Самый интересный класс dead match для нас проходил довольно легко, но к финальному замеру волнение взяло вверх, и мы включили трек с неправильной настройкой, но старт был данн и пришлось валить на все бабки. В итоге усилители на последних 30 секундах ушли в защиту по теплу и после перезапуска мы не смоги нагнать соперника, хотя все верили в нашу победу, но это dead match и он не предсказуем, итог: Вице-чемпионство России! Хотим сказать всем, кто болел за нас на площадке и на стримах, огромное спасибо! Вас было не мало, болели даже за 3500 км от нас, каждому спасибо! Думаем, мы красиво завершили оф. этапы этого года, доказав, что #ural ВАЛИТ! Наш проект : #ge13 на компонентах: #уралсаунд из команды: #уралтим Класс: ss5+ Место: Бронзовый призер России / Результат 162.9 дб. Класс: Basse Race 159,99 Место: Чемпион России / Результат 159.8 дб. Класс: dead match ss Место: Вице-чемпион России Автомобиль полностью подготовлен материалами шумофф Проф ф8 Проф ф

посетили фестиваль тюнинга и автозвука в городе Москва (Софрино) Показали в очередной раз высший уровень, а именно в классе spl3 (1х18,2х15,4х12) 158,9дб с зоны багажника, везли конечно 159+ но не все сразу Также участвовали в детматче все в одну кучу стены горбу зона багажника и заняли там 2е место Огромный респект ведущему Григорию Кашину Организаторам И спонсорам Участник AurATEAM: Евгений Герасимец Автомобиль: Лада Priora Универсал Сабовое звено: AURA SW-C121 - 4шт. Усилитель: BASS WARRIOR Q30 Питание: 200a титаната Класс: spl3 Место: 1 / Чемпион! Класс: Deadmatch Место: 2 место https://vk.com/clubgarage13?z=video-111938193_456239036%2F7144a7ee33ee36a11f%2Fpl_wall_-111938193

FINAL DB DRAG RACING & BASS RACE & DEADMATCH Курск 08.09.18 Участник Ural team: Евгений Герасимец Автомобиль: Лада Priora Универсал Да это правда 162,5 + на 31гц в закрытом авто, без брони и читерства как у некоторых личностей, кто выступает в этом классе И самое главное на 29-31гц - это самый низкоиграющий повседневный легковой автомобиль, без брони во всей России!!! да именно данный результат показан вообще без генераторов, потому что, просто не хочет в нашем авто работать гена, поэтому не показали весь потенциал нашей системы Повторюсь из-за того , что то мы выступали без генераторов было не легко бодаться в 159,99 бас рейсе, но там мы тоже смогли передавить давида дреева и в финале схлестнулись уже с постоянным нашим соперником Александром AZ-13 TEAM где ему проиграли всего 0,3 дб, был бы у нас исправный генератор, показали бы 3 девятки, но победителей не судят отдаём им должное! красавцы! Самое Громкое Тахо валит В deadmatch квалификация 160 + Потом раунды на выбывание, где мы заняли первое место, чем обеспечили себе выход в финал, там нас ждала очень интересная тачка, а именно приора на топовых DeafBonce, очень красивая с наружи, с очень хорошей стабильностью , но я опять проспал старт но сразу нагнал 4 минуты я вёл в результате, но на последних секундах питание совсем упало, повторюсь весь соревновательный день замеры были только с Акумов без подзарядки! начали замеры давления с 14,5 вольт, а к финалу детматча осталось 13,5 ⚡ И на последних 10 секундах приора вырывает победу на 0,2 дб! отдаю должное очень достойный проект так держать Класс: super street 5+ чемпион с результатом 162.5 на 31гц Класс: bass race 159.99 (159,4) вице чемпион Класс super street deadmatch Вице-Чемпион 160+ Наш проект : #ge13 на компонентах: #уралсаунд из команды: #уралтим Автомобиль полностью подготовлен материалами шумофф Проф ф8 Проф ф

DbDrag Final Курск 08.09.18 Все-таки получилось повторить традицию, занять уже второй год подряд на одном авто, все три кубка чемпионства высшей пробы Перед самым выездом было решено выступать не в классе нл, а уйти в класс street stock 5к, так как мы уже набрали очки для финала, и в нл решили не показывать свои цифры Поэтому кинули мостом два 3500 усилителя и поехали В итоге в давлении заняли первое место После начали воевать в басс рейсе и там так же произошла хорошая Заруба в финале В итоге золото едет в Орел и заветные 149,9 на экране при финальном замере Дальше думали будет не реально занять золото в Deadmatch, так как у нас всего 6 квт мощности, но в итоге затрещала стабильность системы Квалификацию прошли примерно все на уровне 152дб Потом в раундах на выбывания я старался удерживать на 0,5 дб больше соперника и в одном из раундов замер составил 153,5 средним, но это был не максимум! Берег все для финала против боевой машинки панда, но у неё что-то пошло не так и по техническим причинам она сдулась на первых секундах Я продолжал удерживать 152+ на протяжении всего трека, но потом он кончился(да,да флешку с длинными треками кто-то у меня приватизировал и пришлось выезжать с 3х минутным треком) и начал я его сначала, тут я потерял 0,6 дб среднего В итоге золото в Street Stock Deadmatch Участник AurATEAM: Евгений Герасимец. Автомобиль: Лада Priora Универсал Сабовое звено: AURA SW-C121 - 4шт. Класс: street stock 5k чемпион(1место) Место: 1 / Чемпион! Класс: bass race Место: 1 / Результат 149.99 Чемпион! Класс: Street Stock Deadmatch Место: 1 / Чемпион!

Мы посетили очень крутой финал одного местного формата LFest город Воронеж Я посещаю все этапы ребят из СТУДИЯ АВТОЗВУКА " Чип & Дейл " г. Воронеж И финал не стал исключением! Хочу выразить огромную благодарность лично Вячеславу и Евгению , за мега-крутую организацию с большим призовым фондом и очень интересную Шоу-программу Демо-кар Ural Sound™ занял первое место в классе стена, показав отличный результат 162,6 И также первое место в классе 149,99

Так же мы посетили финал одного из самых лучших форматов в цфо Lfest занял почетное второе место в 149,99 И третье место в классе гробы, да-да мы пошли в класс гроб и там заняли чашку с резом 157,6 с зоны багажника

Мы посетили Финал России по автозвуку в формате BTL Где параллельно я был судьей (из-за этого опять не хватало времени подготовить авто на площадке должным образам к замерам) Перед самым выездом мы обнаружили что мы остались без генератора, в итоге поездка Орел -Воронеж затратила ровно 0,5 вольта Ни чего не подзаряжали на площадке, выехали как есть В итоге титул вице чемпиона в самом сложном классе ЭКСТРИМ, с сумасшедшим результатом 162,7дб что в очередной раз является нашим новым Оф., рекордом Проиграли очень именитому проекту: На 4х самых злых прайдах уфо515 На 4х 10квт усилителей Его результат составил 162,9 на 49 гц Затем мы выкатили наше авто в снайпер 159,99 но забыли убавить фронт и не смогли накрутить без ущерба фронта, чтобы побороться за золото, поэтому в самом высшем классе снайпера мы являемся бронзовыми призёрами!!! Чуть позже выложим больше фото и видео финала Наш проект : #ge13 на компонентах: #уралсаунд из команды: #уралтим Автомобиль полностью подготовлен материалами #шумофф: Проф ф8 Проф ф

И наш безумный проект #м14 так же поехал на финал России формата BTL Где у нас опять была хорошая конкуренция, где мы опять уступили совсем немного, а именно 157,80 против 157,82 Да карл 0,02 сотых разрыв составил между первым и вторым местом И наше второе вице чемпионства в классе любитель Повторюсь результат из зоны багажника!! Ограничение по мощности, заявка до 12квт., также наш новый Оф. рекорд Состав системы : 4 aura c121 Bass warrior quasar 12квт Гена 320а аз13 Титанат 200ач

И небольшая история подготовки автомобиля #м14 к RBR В общем хотел сначала подготовиться в класс: А любитель, но в итоге пошёл в: Б класс, так как завалялся саб 415 Запилил очень большой ящик чтобы он отыгрывала как 25, так и 35, 45 hz перепиливать и дорабатывать времени вообще не было, как в принципе и все мои оформления В итоге идём в магазин и покупаем усилитель, аватар 2000.1 так как решил пойти в класс любитель, а там ограничение по заявке усилителя до 2квт Начинаем пристреливать и в принципи цифры нас устроили, решили ехать не чего не меняя.. и да, в авто 1 агм 92ач Домашние резы : 149,6 трек 35hz 25hz / 144,5 35hz / 149,7 45hz /143,6 В итоге в г.Тула первое место за мной и теперь думаем, а не поехать ли нам на финал

так же без подготовки сгоняли на этап рбр жаль не хватило мощности и проиграли всего по 0.7дб в каждом замери с двух раз меньшей мощи чем у конкурентов

Вот и подошёл к концу тот самый день, самый громкий день в г.Орел Был мой дебют в качество судьи на соревнованиях! Не было времени подготавливать машины к замерам поэтому такие скромные цифры: место в классе экстрим с результатом 161,8 на 34 гц с мощности 15квт с приоткрытым окном Снайпер мы уже участвовали без сил и скромные 149,87 и почетное третье место И не пристреливая и не настраивая замерили фронт показали 117,82 Наш проект : #ge13 на компонентах: #уралсаунд из команды: #уралтим Автомобиль полностью подготовлен материалами шумофф: Проф ф8 Проф ф

Так же выкатили нашего повседневного коня а именно проект #м14 собраный на компонентах Aura & Bass warriors На него вообще не было времени поэтому не успели охладить салон и подготовить его к замеру и в итоге проиграли всего 0.1дб сильному конкуренту из города Москва 2й в классе любитель(ограничение мощности заявка усилителя до 12квт)с результатом 157.2 Так же за 2 дня до соревнований мы с друзьями Ванькой и Санькой запилили скромный тыл, но также включили первый раз его на площадке и что-то пошло не так и мы ушли в защиту на середине замера и смогли показать отличную цифру 124.02дб И так также чуть чуть не хватило до первого и мы 2е опять серебро))

Вот и подошёл к концу тот самый день, самый громкий день в г.Орел

Поездка в Белгород на dB drag x1 & deathmatch Street stock NL 1 место сс результатом 156,8 новый офф личный рекорд на закрытые двери Street stock deathmatch 1 место Состав системы : 4 aura c121 Bass warrior quasar 18квт Гена 320а аз13 Титанат 120ач

Поездка в Белгород на dB drag x1 & deathmatch Super Street 5+ 1 место с результатом 160,9дб на 31гц новый личный офф рекорд на закрытых Extreme NL deathmatch 3 место со средним за минуту результатом 160,2 дб, проиграв только двум тяжам хамеру Лымаря и Тахо Дреева Наш проект : #ge13 на компонентах: #уралсаунд из команды: #уралтим Автомобиль полностью подготовлен материалами шумофф: Проф ф8 Проф ф

дойду до гаража сфоткаю

пожалуй тоже хочу в 160+ 160.1 показал на 29 гц 16 июня 2018, Чехов, dB Drag Racing ,1X 160.7 на 30 показал 23 июня 2018, Воронеж, dB Drag Racing 1X

на пасажирском месте конкретно убивает, водителю по барабану) данное оформление (боевое) поэтому частота и высокая

4x12 зона багажника все по правилам: Street stock NL мощи около 15 квт офф результат показан 23 июня 2018, Воронеж, dB Drag Racing 1X

Немного фото с соревнований

Посетили один из самых крутых автозвуковых форматов #Loudfest2018 Пожалуй лучшие соревнования за начало сезона 2018 Просто лучшие организаторы #студияавтозвукачипидейл Соревнования начались в 12 и закончились в 18:30 Нереально все быстро, круто, интерактивно, честно, весело, просто низкий поклон ребятам И мы заняли 1место в басс рейсе 149,99 дб в тяжелой борьбе И 2место в давлении уступив опять же только Тахо AZ-13 (171+дб)

https://vk.com/video-111938193_456239032

Поездка в Воронеж на dB drag x1 & deathmatch Super Street 5+ 1 место с результатом 160,7дб на 30гц Extreme NL deathmatch 2 место со средним за 3 минуты результатом 159,1 дб, проиграв только Тахо AZ-13

������Поездка в Воронеж на dB drag x1 & bass race & deathmatch ������Street stock NL 1 место сс результатом 156,7 ������Street stock deathmatch 2 место ������Bass race 149,99 1 место