-
Постов
1 215 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4 -
Отзывы
100%
Весь контент Garo4Ke
-
ALBERT 93rus, О отлично! Мне нужно 8 штук длиной 20-30мм! Если до выходных не найду, то обращусь!
-
Пацаны, кто знает где в Краснодаре можно такие саморезы найти? http://www.bolt.ru/catalog/samorez_nerzhaveyushhij_metallu-344.html В Туапсе их точно нету:ireful:
-
У меня уже тоже давно автоматом выработалось, что завел машину, включил фары и туманки...только не из-за безопасности, а из-за того, что с ксеноном круче машина смотрится
-
ALBERT 93rus, Опа, не знал! Надо скачать!
-
Не, не успею подготовиться!) Вот я бы очень хотел узнать, как это среднее значение померить??:unknown:
-
Сейчас не могу сказать, собиралось, как обычно в последний день перед соревнованиями, не замерялся толком и по приезду опять сразу все было разобрано!) Ведущие, что за компом сидели говорили вроде 140 на 25Гц... Вообщем замеряю отпишу!)
-
Витя, такой варик с усем получился, что нельзя было его упускать!)
-
ГУ - Pioneer 2300DVD Моноблок - DD M4a в 0,5Ом Сабы - Rockford Fosgate T215 - 2 шт. АКБ - Хавкер 300 в багажнике, кислота 62Ач под капотом, между аккумами по 3 протяжки КГ-35 плюса и минуса. Короб - 140 литров чистыми, порт 450 кв.см., настройка 31-32Гц. Замер происходил на музыке, трек Joung Jeezy - White Girl (slow) c открытой водительской дверью, пик на 40Гц. При закрытых дверях результат меньше на 1Дб. Все настройки абсолютно повседневные - гейн без четверти, сабсоник на 30Гц, басбуст в ноль, все улучшайзеры на голове отключены. Все спинки подняты, заводские пластмасски на месте, т.е. абсолютно повседневная установка с системой в багажнике. Данное оформление намного удачнее, чем порт в левое крыло. Также неплохой плюс дало утолщение лицевой стенки, где располагаются сабы. Никаких распорок внутри короба нету. Порт щелевой Г-образный сглаженный на повороте. Прирост при смена уся Драгстера ДАФ 5001 на ДД М4а составил более 2Дб...просадка до 10,5В и дальше защита. Второй бы АГМ очень бы помог, думаю, поднять немного рез После минут 20 прослушивания музыки на максимуме, диффузоры просто раскаляются, руку невозможно приложить...Бывало, что сабы и пованивали, но катушкам все равно, Рокфорды в этом плане просто звери.:dance2: Думаю система имеет потенциал как и на АМТ СПЛ-ШОУ, так и на РАСКА в Басбоксинге, результат надо поднимать, советы и критика приветствуется!)
-
NamberOne, Кидай видео, все что есть и все что найдешь!:music:
-
ALBERT 93rus, Я до завтра в Кр-ре)
-
Еее...у меня теперь парктроник есть!!)) Спасибо Гранту и ребятам, что организовали движуху! Для первого раза вообще ништяк! Народу было много, участников тоже! Все на позитиве как всегда!)
-
На повседневе с одним акб до 9,5В на 0,5Ом...не умер! Знаю тех, кто ДАФа 5001 в 0,25Ом запускал на замер, просад до 7В...не умер...:hi:
-
Заметано! Кстати надо будет потом в Славянске мойку найти!)
-
sep800, Скольк в Дб? если не секрет?) Вообщем я тоже за ЕВРОПУ, давайте там! Во сколько осталось решить!)
-
Я думаю к этому...
-
Зачем сбсовский?? Тот, который на МЕГЕ! Там же вроде дорога объездная на Славянск сразу...если я ничего не путаю!) Местным лучше знать!) Вообще я за любой вариант, давайте решать!) Мне с Туапсе с любой стороны заехать не проблема!) И кто идет в класс повседнев?::hair::
-
Так рождаются сплетни...
-
ТИТАН ЕВРО рулит!!
-
Да это же не оффициал, изначально планируемая как просто сходка! И кто там приедет с "анлимовым" питанием в багажнике?? Большинство приедут на повседневе ради развлечения!:hi: 5 классов и 15 призовых мест...Этого с головой достаточно для проведения такого рода соревнований!:hi:
-
ALBERT 93rus, может на АШАНЕ?
-
Осталось место сбора определить! Какие предложения? Может где нибудь в районе сельхоза?!
-
Поеду! Пацаны, давайте встречу в Краснодаре организуем часиков в 10, чтоб толпой поехать в Славянск!
-
Ты меня пытаешься убедить, что Т5 хороший саб или что?? Речь идет о Т4 изначально! В сравнении, Т5 хуже Т4! При чем тут настройки и все остальное? Тем более сам пишешь, что про Т4 только читал, так может быть если б ты его в руках поддержал, то согласился бы со мной!