Alan Alekseich

23 июля в городе Тула прошел региональный этап формата RBR. В нем и приняли участие, чтобы получить допуск на финал) Прошло не совсем все гладко - немного подвела система охлаждения, но все неисправности удалили буквально за пол часа и демонстрировали возможности автомобиля практически нон-стоп. Итоги поездки таковы: - первое место в классе Экстрим - порванная пассажирская дверь - неполадки в системе охлаждения P.S. Сразу после приезда в Москву начал доработку инсталляции и устранение мелких неисправностей. Впереди выезд 5 августа на DbBattle в Ярославль!

Всем привет! Что же, прошло уже больше половины сезона, впереди сентябрьские финалы и пора начинать к ним подготовку) Прокатившись по нескольким соревнованиям – стало понятно в каком направлении нужно дорабатывать систему дальше. Кстати этот процесс уже запущен, так что скоро Кангу будет и играть еще громче и дольше) А пока расскажу вкратце об уже посещенных мероприятиях: 1. МО, Софрино. (17.06.2017) Первое место в классе Экстрим. Замер SPL: Замер фронта: 2. Дмитров. (24.06.2017) Второе место в классе Экстрим Нарезка видео с площадки: 3. Покров, Владимирская область. (01.07.2017) Первое место в классе Экстрим Замер SLP 160+: 4. IBIZA Fest. (15.07.2017) Третье место в классе Экстрим Нарезка видео с площадки:

Ну что же, первая стадия сборки проекта уже завершена))) Кангу собрана и начинаем готовить авто к первому выезду на соревнования. А пока раскачиваем окрестности района и разминаем сабы)

Последние финишные заморочки со сборкой уже закончены. Выкладываю фото установки на фальшпанель фронтовых усей (вся "красота" из акустических, сигнальных и силовых проводов уложена за панелью. Снаружи в доступе будут только межблочные кабели. Так же приехали шины (5*60 по 1,5 метра каждый кусок на плюс и на минус) для коммутации силовых кабелей на усилители. Обшивки под фронт уже выведены под покраску и окрашены в пару слоев черного фонового цвета. Окрас будет интересный - патриотичный) Так же закончена перетяжка сидух. Строго черно-красный по стилю. В общем осталось поставить все тумблеры на ремоуты и дособирать пластик салона!

Заехали на место все 8 штук моноблоков Ural Decibel 1.3500. А так же изготовил фальш-панель для секции лития. Чуть позже на ней будут размещены медные шины, с который пойдет разводка питания на все усилители.

Через неделю с момента покраски оформления U-Pol Raptor окончательно затвердел и по нему уже можно было "ездить". Приступил к муторной установке сабов. Процесс занял 2 дня. Куча сил потрачено, много слов сказано, морального и физического настроя на второй день установки было по минимуму...:wacko2: Но первый запуск отвел все сложности проделанной работы на второй план. :music:Итоги таковы: 147.4 на 31.:music: Коммутация 12*Ural Patriot в 1,33 ома. Стреляли с Kicx 1.600 и пары агм 80ач, установленных в одной из наших студийных машин.

Дошла, наконец-то, стройка до своей завершающей стадии. Оформление покрашено материалом U-Pol Raptor в черный цвет. Еще пара дней машинка постоит в гараже до полного высыхания материала и потом начну устанавливать сабы, ну а дальше - первые запуски) К сожалению, не было возможности заснять как окрашено оформление из-за того, что закончили малярные работы поздно ночью. Поэтому прилагаю одно фото с текстурой окраса в мелкую крошку. И наконец-то определился с расположением и количеством компонентов на фронт. Будет 4 рупора и 4 25см динамика.

Как я уже говорил ранее - началась самая нудная и кропотливая работа, которая почти подола к концу. Осталось уложить только межблоки и силовю проводку для усей на фронт. Кстати, кангу уже на полном ходу и готовится технически к сезону)

Навел марафет на силовой магистрале от капота до багажника. Теперь все 3+ и 3- закреплены надежно и никуда не денутся в течении сезона. Так же отмыл всю заднюю часть автомобиля для дальнейшей установки фальшпанелей под усилители. И наконец-то литий занял свое законное место)

Начал на днях укладывать проводку. Самое сложное - силовая. 3+ и 3- Ural 0Ga от капота до задней части автомобиля. Т.к. автомобиль готовится в класс "стен", то придется покумекать с расположением предохранителей на плюсовых кабелях под капотом. Там остается не особо много места, но что-нибудь придумаем) Будет все на уровне!

Да, конечно! Один ролик будет добавлен. Так же заменим механический натяжитель ремня автоматическим.

ремень будем подбирать, как до конца соберу проект. То есть в самую последнюю очередь) Фоток верхнего крепежа нет. Там допилено по месту сток-крепление от родного гены.

Сила от гены до лития - медь. Акустика на Сабы и сила на уси Сабов - медь. Сила на уси фронта и акустическая на фронт - омедненый алюм.

Итак, по проекту есть достаточно большие продвижения: - Оформление выкрашено в черный (дальше все покроем Upol Raptor) - Подготовили моторный щит к укладке силовой проводки и сделали монтажные отверстия под всю проводку в лицевой стенке БП. - вычистили от грязи весь автомобиль внутри и установили панель на свое место. - и наконец-то забрал недостающую проводку на проект.

На вот-вотах самая интересная часть работы по проекту - сборка и установка всего оборудования. А пока сохнет первый слой грунта))

Пока кольца на фронт в работе на распилке чпу... ...отмываем салон от двухмесячной грязи от стройки... ...и полностью готово оформление под окрас грунтом.

Готовим оформление под покраску. Первый слой закинули шпатлей со стеломатом, вышкурили. Сегодня на стойки нанесен финишный слой шпатли и вышкурили лицевую стенку БП.

Готовы слепки с дверей под будущие карты. Эти рамки послужат основой для выставления колец под серединки и рупора. Карты будут крепиться по периметру рамки на болты М6. Кстати толщина основы получилась бронебойная где-то 6-8мм (6 слоев 450го стекломата). И "ура!" почти закончены грязные работы по постройке оформления. Сегодня обработал стык стекломата и металла по "стойке Б" хамерайтом. До завтра сохнет и начинается шпаклевочная суета.

Взглянув в очередной раз на размер двери кангу - решил снять слепок двери по максимальным габаритам и потом посмотреть сколько все таки динамиков и рупоров можно в нее вместить не выше линии остекления. На данный момент по задумкам - 6шт эстрады Ural 250s и 4шт рупоров Ural AS-DB46. На следующей недели будет понятно что к чему, так как панель уже заедет на место и будем отталкиваясь от нее размещать кольца под динамики. Параллельно дверям начал зачищать излишки от герметизации стойки "Б". Стенка получилась идеальной формы - работы со шпаклевкой будет минимум))

Заканчиваются потихоньку нудные дни постройки проекта. Скоро будет запущен обратный отсчет до установки оборудования и запуска Кангухи. А пока вычеркнул из списка пункт по виброизоляции дверей. Обе передние калитки закатаны в тотал в 2 слоя вибры: 1й слой SGM бронь 4мм, 2й слой Comfortmat Extreme 6.2мм. Надеюсь двери порвет не так быстро, как в предыдущем проекте))

Продолжается работа с оформлением. Пошел процесс отделения оформления по средней стойке. И, пожалуй, добавлю одну фотографию-тизер про работу по картам.

Вчера полностью прошпаклевал лицевую стенку БП и запенил стык оформления с усилителем крыши. А сегодня почти целый день ушел на то, чтобы натянуть флис от оформления до стойки "Б". Часов 6 потратили на эту, казалось-бы, мелочь.:ireful: Ткань никак не хотела клеиться к железу. Но все-таки осилили, сделав клей из нескольких различных составов) Флис уже покрыт смолой и сохнет до завтра. По подиуму для Айпада тожде есть новости - сегодня вырезал по месту слепок основы. На днях закончу рамку и после установки торпеды в Кангу продолжу сборку подиума.

Потихоньку начинает прорисовываться картинка оформления)) Буквально за 5 часов полностью отшита лицевая стенка БП в 2 слоя 18мм фанеры. Основой для изоляции стойки "Б" послужит плед из флиса. Отделять в планах завтра/послезавтра.

Начинается...:biggrin: Планируется в марте)

Сегодня продолжил работы с виброизоляцей, но терпения, как и сил, добить крышу не хватило. Сейчас осталось закатать 1,5 слоя и все будет готово. Но прежде чем закончить крышу - зашью лицевые стенки БП, чтобы в дальнейшем сделать грамотный переход по потолку от клетки к усилителю крыши. Так же продолжается работа над подиумом для Ipad Mini. Первые слои слепка с торпеды сохнут - завтра расположение крепежей и продолжение банкета) Ну и крайняя на сегодня новость - финишный слой стекла и смолы на рамке Яблока уже стынет. В ближайшее время будет готов этот импровизированный "чехол", который и станет основой подиума.