Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

ALEXANDR 01

Пользователь
  • Постов

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные ALEXANDR 01

  1. Юнити и Флюки от наводок никак не защищены в связи с чем доверять их показаниям в такой ситуации нельзя, в термлабе есть защита и она просто не дает провести замер в случае неудовлетворительных условий для измерений (замер принудительно останавливается софтом).

    Исходя из этой логики не стоит доверять результатам прошлых сезонов, так как они были показаны не на магнуме??? А как же тогда были зафиксированы некоторые результаты на промежуточных этапах и в этом году, которые были показаны на флюках?

  2. А сколько у тебя было попыток? И как выявляли победителей в твоём классе? Ничего не пойму...

     

    3 попытки на квалификации и 3 в раундах, победителей выбирали как обычно, а мне засчитали поражение в раундах хотя это был большой вопрос! А сказать в чём причина никто из судей был не в состоянии, и только после того как Лекас сказал "ну наверное это усилитель" все в один голос начали от меня этим открещиватся. И ещё мне интересен тот факт, что относительно простенькие "юнити" и "флюки" не ловят абсолютно никаких наводок, а волшебный, прошедший все тесты магнум, начинает сходить с ума от малейших импульсов??? Почему об этом не было указанно в некой инструкции к этому прибору, а если было, то почему об это небыли предупреждены спортсмены?

  3. Алексей, если что я с вами. Мы общались со Славиком. И мне самому интересно что же произошло. Жаль что территориально далековато от вас.

    Самый крайний вариант: это пробовать провести замер, удлинив провода. Чтобы приборы были подключены снаружи автомобиля. Чтобы не было помех изнутри. Чтобы исключить фон стороннего оборудования.

    ПыСы, без предъяв. Самому интересно.

    Виталя, у меня длинные провода, я вытащил их из машины, и это сработало на квалификации, но в раундах, опять начались проблемы, вот это и интересно, как это так получается, раз фонит а раз не фонит, в чём сбой? И раз такая спорная ситуация надо было предоставить мне достаточное количество попыток для фиксации моего результата, так как "фон от усилителя" до сих пор является недоказанным предположением!!!

  4. Сразу оговорюсь ни к кому лично притензии нет. Но своими ушами и глазами видел как у ребят из Саратова не мерился мода и у парней из Ростова. Им дали пару попыток и все. Ну а когда со сцены было сказано - Да у тебя все равно рез меньше. Как то не приятно стало. Ну а в дальнейшем буквально через 10-15 минут был замер Славы Выгонова , у которого тоже не мерился мощь, а усилители там Альфард. Начали предпринимать все возможные манипуляции , и новый датчик принесли. И местами меняли и тестовые замеры. Продолжалось это долго. Ну хотелось бы чтобы к другим участкам тоже было такое отношение. И не важно 156 у него или 135. Слава красавчик к нему вопросов 0. А вот отношение к участникам, это большой ???

     

    Полностью поддерживаю этот пост, только мы не с Ростова а с Майкопа (машина просто на Ростовских номерах), вопрос этот я просто так не оставлю, усилитель (DD m4a), будет отправлен на тесты, об их результатах я обязательно отпишусь, а пока просто неохота кидать необоснованные возгласы в чью либо сторону.

    P.S.: поздравляю всех призёров и чемпионов!!!

  5. Ну вот и завершился первый день соревнований, в целом этап прошел отлично, большое спасибо организаторам, правда немного затянули с началом, но это мелочи)), машин было немного, поэтому замеры прошли быстро, теперь идём на море и ждём завтрашний Bass Race!!! Из резов что помню: Коля Карпов SSNW 1ое 154,6; Борисов Руслан SSNW 2ое 149,1; Касим в финальном замере против

    F-13 (экстрим) 1ое 157,7; F-13 156,6; sst 4 Вячеслав Гарусенко 153,2; ну и я в тяжелейшей борьбе против самого себя победил в Street B 153,2)))

  6. Не поленился, съездил еще раз на склад:smile: Действительно, нашел выдавленные цифры 4360, что означает 26 декабря 2014 года. То бишь, АКБ чуть больше полугода.

     

    Для Оптимы это нормальный срок, но сам по себе возникает вопрос - почему 12,3? С завода они идут всегда заряженные, за 8 месяцев он сам, так бы, не сел.

  7. Я ее осмотрел вдоль и поперек. Даты выпуска не обнаружил. В принципе склоняюсь больше к покупке. Тем более, что два года гарантию на нее дают.

     

    Дата на акб должна быть в любом случае возможно её просто стёрли

    https://www.drive2.ru/b/900321/

    Гарантия акб, это очень шаткое понятие она действует в двух случаях, 1 обрыв цепи, 2 замкнутая банка, всё остальное это дефект эксплуатации и замене не подлежит, придёте с рассыпавшимся акб, проведут экспертизу, вручат официальный акт и скажут "ну извени брат на разряженном ты долго ездил" и будут правы, потому как все приборы именно на это и укажут (знаю из своего опыта 6 лет уже ими занимаюсь)

  8. Оптима это AGM акб, значит её свободно можно класть на бок (скорее всего наклейку налепили от балды). Низкий вольтаж на клемах(12,3v), говорит о том что батарея разряжена примерно на 40%, соответственно если она долго стояла в таком состоянии, то внутри акб начался необратимый процесс распада пластин, я бы воздержался от покупки такой батареи! Что бы понять сколько она стояла, достаточно просто посмотреть на дату выпуска акб (она находится на дне акб в виде двух циферблатов, один показывает год, другой месяц). Существует миф, что AGM и GEL батарей могут стоять сколько угодно, но это НЕ ТАК!!!

  9. Со слов виновника "я привезу запчасти и оплачу ремонт"(но он был "слегка" выпимши, поэтому как там чего дальше я не в курсе) чтобы он пришёл в чувства и перестал девочке кричать что она виновата и типо куда смотрел ведь он сдавла назад, я вмешался в этот пьяный бред. Потом приехал один из оргов джапанфеста и сказал что он ручается за этого горе водителя. А как там дальше и чё да как не скажу. Но ГАИ туда вызывать было бессмысленно, помоему на территории стоянок,ГСК, парковок и тд, ОСАГО и ПДД не работает.(могу ошибатся)

     

    Нет, не ошибаешься, я поэтому и спросил, такие вопросы только на месте решаются, а теперь это на совести оргов джапфеста.

×
×
  • Создать...