stasiks76

Два 510 будут перспективней 9512 ? В плане РМС ..:scratch_one-s_head:

Да всё реально, единственное будет наверно то, что между м4 и з2 наверно не сильно большая разница в мощности. Ты не видел как мой усилитель (аналог з2) сидит в гагажнике, какое расстояние до стенок ... а ещё то и кудато надо ''задрать'' (вверх, действительно) 4х50 провода и колокольчики ... Я прекрасно понимаю амбиции автора темы, не он один такое переживал. Просто может у нас немного иное материальное положения, и тратя столько денег и чуть дольше бы посидел за компом и представлял будущую систему в машине.

Незнаю как автор темы, но я бы чуть иначе сделал бы выбор ... Первое это то, что не брал бы там какие то дины для повседневочки. Увы, действительно лишняя трата денег (а куда ещё если два). Для того же повседнева можно просто сделать малый и компактный корпус для ОДНОЙ 9512. А на те сэкономленные деньги взять не м4 а з2, да или вообще чтото типо 10кд. Катушки у сабов не самым лучшим образом подобраны:scratch_one-s_head:. Тогда уже действительно брать сабы с 2х1 или 2х4, чтоб музыку слушать на ом.:dance2: Как бы по моему счёту тут вышли БОЛЬШИЕ деньги, и я уже иначе стал бы продумавать концепцию системы. :nea::hi: Без обид не кому, это чисто моё мнение:blush:

как и полностью все V8:wink:

тебе тоже:hi:

Ну так создавай новую тему! Кули в эту писать, тут дофига уже лишнего поднабралось, в том числе результаты на 15":mocking: П.С ... ато я даже быстрей это сделаю:praising:

переходы на СТАСа БАРЕЦКОГО ! Не пожалеешь:lol::yahoo: . Послушай КРИЗИС:rofl2:, реально, песня СО СМЫСЛОМ

baseofmp3.com так вроде. Стас Барецкий рулит, а особенно песня КРИЗИС:lol::yahoo::good:. Из репа то можно АК47 послушать, *ули мусора:good:

Мда:good:, если у вас же такой усилитель/потребление, то тогда вообще заводить машину смысла НЕТ

Парни, ну купите вы хоть раз себе нормальные машины! Железо у вас в разы дороже того (извините) говна, куда вы его ставите:dance2::pardon: Машина у вас в придачу не самая музыкальная ... купите себе какого АВАНТА, и всё в багаж поместите и хоть кайф передвигаться будет:drinks:

13.8 это мягко сказано:nea:, на музыке такого не будет некогда

Вы ещё чуть призабыли о подзарядке аккумуляторов между замерами, что не мало важно...

Да как может быть так мало?? Надо просто пилить и пилить, какие там ещё советы.. ?? Порты слегка левые, ну не думаю, что более правильные много дадут. Мощи тут много, не 5кв, но 3 точно будут

Сделай ящик меньше, литров на 65-70. Сам разницу учуешь, мощи то у тебя и не сильно мало однако ... Сам знаешь, Юлиус 148+ в стрит А брал, с одним аккумом

2 года назад я задавался таким самым вопросом, и действительно лучшее, что мне могли советовать друзья и знакомые, это было НА ШАЛЯВУ НАПИСАТЬ В GOOGLE ''AUDI A4 CLUB'' ... и поверь, там очень многое ''выскочит'' где ты и сможешь достать точнейший ответ

прикинь! МОЯ одна с 500/1500 от GZ 10000 тож не затюкалась и не завоняла:sarcastic: Можешь сам прикинуть сколько туда тогда могло идти:sarcastic: Весь прикол в том, что не успела ...

нифига... ! Ну мош соглашусь ... ну а твои сабы тогда что (по сравнению с теми же эрками)?:sarcastic:

Ну а зафик склеивать? Этож только лишнии затраты. Мои корпуса ТОЛЬКО на шурупах и стыки промазаны самым обыкновенным герметиком...

Вот у меня, вон то ПОСЛЕДНИЕ закругление давало реальную минус разницу, которая была слышна даже на слух ... ведь то там на том самом угле с вашим закруглением то суммарная площадь меняется:scratch_one-s_head:

тут кстати с Таллинна были парни ... ток они редко залазят

Привет с Латвии:hi:

Намотал одну катушку старой 15е и был приятно удивлён

STETSOMов надо наверно запрячь делать акумы размерами под 650 in^3 или 800 in^3 в ИХ СТИЛЕ:bomb:, и с ихними НАНО технологиями

помойму скорей на мост из 4х z2hv, не? Считай же там 4 gz10000:scratch_one-s_head:

Airat - а те динамики можно как нибудь сопоставить или сравнить с эрками? У нас то те GZ дешевле ... Но я думаю эрка всё равно типо ''рулит''