termit

Выскажу тоже свое мнение, может будет полезно.... Давно давно стояла бейма про165нд-играла очень громко и качественно. Ставил ее в домашку в паре с млк165 и твитером вифа-лучшую связку-по сей день ни как не найду... Не давно стояли 8 дмх8" и 4 306 твитера-громко шо пипец, ни один из тех, кто слышал -не сказал, что слышал что то громче, но вливал я в них 2,7 кВт, и конечно на определенном уровне появляются искажения.... Сейчас юзаю сандали 10" -4 шт-могу сказать, что это очень хороший широкополосник с нормальным мидом и серединой. Будет стоять 16хдмх8", 4хсандаль10", 8х306 твитеров, думаю больше будет не нада)... Единственный вопрос-куда все это пихать?)

Во время замера можно находится в салоне автомобиля только с защитой органов слуха(наушники). Можно давить с пульта, с выносного гу..... Да , это ограничение по объему определенного акб. Сделано потому, что это все же младшие классы.....

Да и так понятно вполне что это перезагрузка Российского баса)

В классе А вполне можно давить и на 25 герц, но не сильно накручивая громкость, если система настроена выше.

Совсем забыл не маловажную деталь... Сенсор располагается в центре лобового стекла в 10 см от края приборной панели вверх).

Еще однозначно рулят руки и бандпассы В саратове-Энгельсе-есть такие машинки .... Причем давят на низких частотах и железо-откровенный мусор! А давят кстати ничего так относительно...

По моему ни где организаторы соревнований не несут ответственность за компоненты систем участников!

Даешь спонсорство новых классов!!??!!)) Так то маньяки конечно рулят, но вот слабо мне представляется маньяг на 2х10! или 2х12"..........

Я двумя руками за 3 вариант, но проголосовал за 2й. Почему-не думаю, что участники готовы давить на 25 гц и не многие далеко знают свой трек музыкальный... Очень не хочется, чтоб приехал человек на соревки и уложил железо и по этому будем помогать настраивать системы на площадке(будет датчег и человек, который поможет). Я вообще за то, чтоб остановиться на открытии формата на втором варианте, а уж потом , после долгих обсуждений пройденного переходить на будущий год на 3й...

DAF 4002-хороший бодрый усь!

В тему добавлен опрос. Пожалуйста, кому интересен данный формат проголосуйте! После понятного доминирования в опросе одного из положений будут откорректированы правила и запущен формат. Нам ВАЖНО ВАШЕ МНЕНИЕ!:hi:

Объясню с другой стороны-мне на повседнев хватает 3-5 киловатт, но система может переварить реально больше и ИНОГДА Я ГОТОВ ПОСТАВИТЬ 20кВт. Зачем мне с собой возить то, что нужно не всегда? Соревнования существуют , чтобы делать максимум что может система! Извини, но дуть на пол Федора будь то синус или повседнев никто не будет... Единственно, что я могу сказать, это когда начинается судейство классов-переделка системы более не возможна! У многих пацанов 1 усь на весь двор-и как им быть? Вот ну нет у людей денежки на большее.... Я только за то, чтоб люди приезжали и соревновались и мне паралельно, чей усь или саб стоит у них в машине... Вот так вот).

Ты когда нибудь проезжал 1000 км с 10 акб в багажнике, когда центр тяжети машины отчетливо расположен в ее заднице)?

Смотри, бывают ситуации, что на повседневном прослушивании человек слушает с 2х акумов и одного уся и ему вполне хватает, а у системы еще есть потенциал, который он не против показать на соревках... Приехал, поставил и стрельнул, потом снял. Далее, вот у меня например акб находятся сзади, а когда я еду на дальнее расстояние, то мне удобно перевозить их в порту, то есть в коробе и много таких.... Думаю сам участник решает заниматься ему безопастностью проводки или идти на риск...

Ильяз, да это же шутка, не думаю, что имелось ввиду другое)

Андрюха, так мы и на потолок пробовать будем крепить....:greeting:

Леха, с Вайба стреляли на заряженных акб и с 17,6 вольт. С Аку20 на разряжнных уже порядком и с 17,2..... После подзарядки рез был выше на 1 дб, а просадка, чуть ниже, чем у Вайба..... Базара 0-Вайб усь зачетный однозначно, но равнять его с Аку наверное все же не стоит.

Так и планируется-200литров на все головки в разный объем. Если мощи будет больше-всегда можно будет уменьшить... Задача стоит создать максимально ровную полку ачх, а в этом без сомнения бп рулит!

Диман-он упертый очень и работать любит.....! Цели утереть нос кому либо-нет))... Имеешь ввиду 200 литров на бубен? ЗЫ-все получится!:greeting:::hair::

Ну, не все сразу... Инициатива проявлена и это ой как не плохо!

Позитивное общение с коллегами по хобби вряд ли можно чем заменить!

На той неделе должна быть дата.

Бодро будет!:good:

Второй замер или нарезка синусов, ну или свип, как вариант.:good:

На открытии формата и соответственно первом этапе соревнований все будет происходить примерно так- 2 замера и сам участник выбирает какую дверь ему открыть или обе , или закрывать... Оба замера происходят на материале, который выбирает участник. Так будет потому, что(было не однократно выше написано, но все же повторюсь) под соревнования повседневных машин многие не будут переделывать автомобиль в конце сезона, а хочется увидеть многих, пообщаться, обсудить формат в личной беседе! В следующем сезоне, если участники будут готовы давить в максимум 30 секунд первого замера, то так тому и быть, но есть сомнения на сей счет... В нашей стране мало машин, которые на максимальной отдаче смогут продержать компоненты системы целыми 30 секунд(Дружбан в пример тех, кто реально может это сделать!)... И по этому мы ПРОТИВ того, чтоб участник "палил" компоненты своей системы и скорее всего введем класс-Дуэль. В этот класс нужно будет заранее зарегистрироваться договорившись с соперником и ТОЛЬКО после этого приезжать и рубиться по полной программе! В категории Дуэль будет соответственно кубок за зарубу и приз! И конечно же приветствуется участник, который сможет давить в максимум на замере 30 секунд без зарубы и поверьте, если результат будет достойным-это будет достойно оценено!:hi: