termit

Не, спортсмену наверное хорошему... Мне панда пока ник чему, руки не доросли у мну еще до такого авто). Мне бы, что побольше, по массивнее).....

Учтем момент.

Если сиденье находится в багажнике-то можно.

Частоты прогоняются отдельно-25, 30, 35, 40, 45герц.

Ты имеешь ввиду жену?:lol::lol::lol:

В броневик):greeting::greeting::greeting::greeting::greeting::greeting::greeting::greeting:

Ну, проект изначально задумывался, как не шуточный.

Купил-начинай пилить!

Не выше остекления.

Мы усиленно работаем в этом направлении.:greeting::drinks::mic29::drinks:

Ссылка на правила. http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?184504-Russian-Bass-Restart-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9

Оффтоп Да, какая разница кому и куда, сам факт важен

Мало того, что он прочный, так еще и терпит совершаемое над собой насилие производимое двумя! DAF7001 на 18! вольтах и при питании... А это 14 кВт рмс...

Вот я понимаю-человек слова! Сказал продать панду и продал)!:good:

Да, снимать можно будет

Регистрация на площадке. Пропуск получаем около площади.

Все получится!

На площадь пкустят только вот по таким пропускам и просьба не опаздывать...

Интересный момент... В некотором случае поддержать необходимо например стекло, для того, чтоб не вылезло оно из уплотнительных резинок.

Нет, не до дыни! Каждый заданный вопрос обсуждается и самое главное-решается. Так, что не стесняемся-советуем, вопросы задаем.:hi:

Ваша правда, в правила внесены корректировки. Задние сиденья разрешается опускать-но только в автомобилях с типом кузова седан.

Я не собираюсь обсуждать будет слышно клипп или нет. На счет парней и того, что железо поляжет-добрый ты... На счет 2 треков негрятины в максимум-я верю, но очень сомневаюсь, что целыми остались бы компоненты ... Леха, знаюя не много тех у кого стоит(стояло) за 20 кило мощи и скажу так-масса случаев есть, когда кладут железо и людей я таких лично знаю, и поверь это далеко не один и не 2 человека... В основном происходит это на финале (дым столбом стоит)) и при замерах систем в максимум... По поводу твоей машины-да баса там хватало даже больше чем на 2 улицы, но вот вопрос-у многих ли есть возможность вложить в машину компонентов на 700000-800000тр? В пример твоя машина приведена не просто так. Для многих -то эталон, к которому люди стремятся, но ведь мы прекрасно понимаем, что систем такого уровня единицы и даже учитывая то, что она возможно могла проиграть трек низкий в максимум, ты сам на повседневном прослушивании не использовал ее возможности максимальные, а делал это только на соревнованиях!.... Мое мнение таково-считает участник, что его система может проиграть трек на 25-35герцах в максимум 30секунд-пусть давит, а если есть сомнения, то ручка громкости убавленная во время спасает его компоненты и ему-участнику решать, крутить ее или нет!

Я вроде говорил про превышение хода, а не про стук катушки..... Тем более стук катушки вполне можно спутать с клиппингом или квадратом(если динамик переживет). И уж если извините-как говорится, то на соревнованиях участник старается показать максимум возможностей системы, а вот на повседневном прослушивании не много иначе, ну конечно если человеку не пофиг на компоненты системы. Ты вроде сам говорил, что после замера на ЭММА уберешь 2 уся из 4х....и система не переживет такого на повседневе-НЕ?) Еще раз повторюсь-МЫ ПРОТИВ ТОГО, ЧТОБ УЧАСТНИКИ "ЛОЖИЛИ" ЖЕЛЕЗО НА ЗАМЕРЕ!:praising:

Смотри, на замер каждой машины уходит примерно 10 мин. Замеры начнутся в 12,30. Регистрация с 9.00 до 10.00. Просьба не опаздывать. Зы-очень не просто договорится о соревнованиях на центральной площади города-поймите.

Мой телефон-89093342831-звоним и задаем вопросы... Уж, как найти Энгельс я подскажу. Постараемся максимально комфортно встретить участников.