lesnoy35

поканально на каждый канал по паре динамиков параллельно. Если они по 4 Ома, то получится каждый канал в 2 Ома будет работать

добавить пару тысяч и взять пару lc12

2х15 pride lc12v1 можно найти. у меня друг скоро будет продавать

попробуй подзарядить их зарядным устройством. Так же проверь все соединения. Может где-то контакт плохой.

тоже за лц

под капотом продублируй минус с клеммы акб на кузов кабелем кг35. станет полегче

диф бонс 315

какая-то ерунда про середину и феррит. фиолетки на нео моторе и это читстые середины. и что, они плохо середину отыгрывают?

полетят уралы с низкой настройкой короба

может с ремоутом что-то. проверь его

конечно лечить

не стоит катушки на разные каналы вешать мостами.

LC конечно. проверенный временем надежный саб.

http://avtoteatr74.ru/images/price/1239594209.pdf

Собери ФИ на 2х12 бюджетных. Размеры короба будут не очень большие. Отыгрывать будет хорошо. 15 и 18 не вижу смысла ставить в ЗЯ. да и мощи меньше киловата им будет мало

В указанном бюджете сложно будет найти достойные варианты 2х12. За 14000-15000 можно поискать pride bb15v2 б.у.

Всем привет. Как лучше всего закрепить кулеры чтобы эффективно охлаждать усилитель? Много разных версий слышал. Хотелось бы узнать мнение специалистов. Заранее спасибо

Думаю нужно две 160ые трубы в левое крыло делать

от магнитолы можно и всю полосу на них пустить. все равно мощности будет лететь немного. если пионер, то не больше 46-47 громкость

я бы не заморачивался и собрал 2-х полоску

Для начала нужно попробовать поиграться с расположением короба. Если манипуляции ничего не дадут, то стоит уже более тщательно разобраться с коробом.

Столько советов уже дали.

я бы fx30 взял

на моноблоке гейн на полную. а с помощью регулятора выносного уже крути как больше понравится