АртемЕкб

А что секретничать, 45см вместе с раскрывами

Да, будем!

Ниже 35 переживаю за лоб, уж очень сильно ходит, на вид сантиметра 2 вверху ход. Замерял на 25 рез был 148.2. Позже замеряю полку, скину фото!

Всем доброго времени суток. После ряда доработок удалось еще немного поднять результат: При этом пик сместился на 42гц. Так же посетил местный формат соревнований URFA. И тут обнаружил косяк системы. На улице было прохладно 6-8 градусов, выехал на замер не прогревая систему, из за этого свалился в защиту... Причем три раза подряд. https://vk.com/video-34305894_456239041?list=1a710e45e757646eba После чего уехал с площадки, хорошенько прогрел динамики, выехал повторно на замер вне зачета. Начал отлично, но на середине замера опять все выключилось, подумал что защита, глянул на магнитолу - "format read", тупо флешка из-за вибраций начала перезагружаться. В итоге уехал с площадки, просто смирившись что сегодня не мой день...

Думаю не должны, так как кроме напряжения мы ничего не увеличили, 14.4 вольта считаю не критичным напряжением! К тому же это чистый японец!

Если я не ошибаюсь Валео 220амп, это с семерки БМВ, от кого то слышал что эти генераторы чуть ли не лучше ДЦповеров и Мехманов... Мы просто перепаяли реле, чтобы поднять вольтаж!

Мы продаем новые такие генераторы, цена - 21000р Он с РеджРовера 4.4. Каталожный номер Denso Dan0110. Заявка у него 220ампер. В стоке у него идет один контакт. Он самовозбуждаемый, но без подключения к авто напругу выдает 13.8 вольта. Кстати именно в хонде он крутиться в обратную сторону, т.к. расположен с левой стороны двигателя. Мы выпаяли заводское реле и впаяли реле от хонды. Он стал на холодную выдавать 14.9, на полностью прогретую 14.4 стабильно. Нагружали его на стенде, давали 206 ампер, больше нечем просто было нагрузить, напряжение при этом было 13.3вольта, тоесть еще 40-50 ампер можно было грузить смело!

Да, 200мм. Спасибо!

Не замерял пока

Авто Хонда Стрим. Сабы - Pride ST15 х 2шт Усилители на саб - мост из двух Deaf Bonce DB-4000.1D Акб - Stinger SPP1500 под капотом, Stinger SPP2150 х 2шт в багажнике. Общее - 275ампер Генератор - Denso 220амп тюнинг до 250-270амп. Проводка вся Pride 63мм.кв Короб повседневный, настройка 34гц Труба 200мм 2шт Фанера 25мм, около 190 литров чистыми.

Всем доброго времени суток. Автомобиль представляющий торгово-установочный центр "МегаЗвук" г. Екатеринбург. Авто - Honda Stream 2004г.в. Состав системы: ГУ - Pioneer 80prs Фронт - 8 пар МОМОлеток, 6 пар Pride 25neo Усилители на фронт - Deaf Bonce DB-OGO2500D, Pride 2.300 Сабы - Pride ST15 х 2шт Усилители на саб - мост из двух Deaf Bonce DB-4000.1D Акб - Stinger SPP1500 под капотом, Stinger SPP2150 х 2шт в багажнике. Генератор - Denso 220амп Проводка вся Pride 63мм.кв Авто строится для АМТ и местные форматы... Все в багажнике, до уровня остекления. 30го апреля был первый выезд на местные соревнования. Результат средний за 30сек с одной открытой - 153.39 на 42гц. На сегодня максимальный результат 155 с одной открытой на синусе.

Апп! Очень жду предложений

Ищу мощный генератор, желательно с регулятором! Жду предложений!!!

В Екатеринбурге представитель компания МегаЗвук тел. +79221886725