Тарас Кльован

так ето мост уралов 3500 что ли ?

@Apollo12, ето накладка для 250 трубы, сделана из набора фанерных колец и вишкурена в форму раскрыва )

видел, слушал) как для одной 15шки среднего бюджета играет очень круто

сверху запись 0! 63 ето порезка сверху на 63 Герц? Ставь 100-125 и будет прибавка :morning1:

ребят, короб так сказать пробний..))) так чо не вижу смисла тратить денги на дорогущую фанеру ради "попробовать". короб стянут шпильками. Все стенки держутся жостко

нет. 150.6... мощи около 2700

@denver054, 110 литров я уже проходил) 150.0 дб с 2 квт . Порт 250. Рез с багажника

@Антошка999, ето замер с открытой дверью наверняка...

Сегодня наконец то нашел немножко времени сделать детальные замеры. А то одни заказы, до своей тачки руки не доходят(( И так что имеем! Замеры с закрытыми окнами Гц Вол Амп Сопр Мощн ДБ 38 57,1 54,1 1,05 3089 149,4 40 59,9 44,3 1,35 2653 150,7 42 59,8 27,8 2,15 1662 150,0 44 66,7 31,4 2,12 2094 150,3 46 68,1 39,7 1,71 2703 149,3 Замеры с открытыми окнами Гц Вольт Ампер Сопр Мощность ДБ 38 58,0 55,9 1,03 3242 149,4 42 64,1 42,2 1,51 2705 151,6 повторяем 42 гц 42 52,6 33,9 1,55 1783 150.7 Короче шляпа полная(( При закрытых окнах почти минус 1ДБ на частоте 42 гц. Ход саба всего мм 10 в одну сторону, короче очень мал! И что найболее удивило!! Делал експеримент. Ставлю сталую громкость (к примеру 24) и начинаю закрывать и открывать водительское окно. Ход сабвуфера уменьшается при окривании окна. И кто внимателен - рез больше, мощность меньше! До етого момента я был твердо уверен что мне надо добавлять обьема (рез на закрытой меньше чем на открытой). Теперь я без понятия. Кто что думает по етому поводу?

счастливый ты человек))) у меня идет минус

для начала всю эту змеиную свадьбу куда то спрятать

Автомобиль ВАЗ 2114 Гена 135 Стартвольт Под капотом полудохлая кислота, в нише запаски tudor 155A, + - КГНВ 50 Короб до стойки В , около 240 л чистого, порт 2*200 Результат 152,1 на 42 гц, водительское окно открито. Моща 3300 вт. Саб с катухами 0.5+0.5.

крутой рез! сабик создан именно для етой частоты и для етого короба! Даже образовалась мини заруба у Мишы со мной, но у меня рез поскромнее ) 148.4 з 1450 вт

если 120 чистого і 50 см порт, то настройка явно не 38 гц. Где то 31-33

так ето на открытой двери....не интересно (((

какие результаты при етой мощности?

давай фото системы!!

прикольная темка! Рез улет! Не пробовал работать с одной 15 ?

в таком положении макс 146.5 з 1 квт., все в багажнике, окна двери закрыти, обшывки на месте. максимальний рез 148.3 с усилка 1,5 квт, мощность 1800 вт, но порт в левое крыло и мощность с диким клипом, окно водительское открыто, что давало почти 1 дб (такой формат соревок) подкидали другу в 2108 - 150 дб с саза 3500

Ultimate qsw 15 У вас таких нету, ето новорожденний украинский бренд. три 190 феррита , 3 дюйма катушка, плоский алюминий 1+1. 1500 Вт рмс

не, ну как бы ето понятно. Я работал с одной 15хой. Ящиков было штук 5-7, вариантов оформления около 30-40. Т.е. в каждом ящике разные порты, направление, длина. Максимального роста я смог добиться с 0,5 до 1,5-1,7. при етом если боевая частота 54, то порт нужно было настраивать на 46-47 ((

из за етого и такой рост? или ето еще работа з ящиком дала такой рост импеданса?