LesNik
-
Постов
306 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2 -
Отзывы
83%
Сообщения, опубликованные LesNik
-
-
22 000 за штуку
43 000 за оба сра
-
-
20 000
-
23000 за штуку
45000 за оба сразу
-
-
Удалите эту тему! из за того, что объявления выходят не сразу, подумал, что нарушил правила размещения и разместил снова.
вот прежняя http://bassclub.ru/forum/showthread.php?t=126271
-
-
Продам генератор 350 AMP.
Заказывал из Америки вот тут http://www.ebay.com/itm/H2-Tahoe-Silverado-ALTERNATOR-350-AMP-96-04-HIGH-AMP-Generator-/251931322729?hash=item3aa846e969:g:Q2IAAOxyi-ZTYQ~O&vxp=mtr
Когда списался с продавцом и спросил про название фирмы производителя и про реальную мощность, он мне ответил "the brand is WPS. There is no manual for this alternator. The idle amperage is 175 amps. After 1200 rpm it produces the 350 amp."
Т.е. продавец сказал, что это World Power Systems.
Генераторщики по диодному мосту и начинке сказали, что это GM
Для надёжности, решил отнести на стенд и проверить, сколько он выдаёт. стенд много оборотов не выдаёт. так что максимум замерить не получилось. но на 3500 оборотах выдал 233 Ампера. Меня это устроило.
до установки дело так и не дошло - ипотека подкралась незаметно. приходится всё распродавать.
22000 руб за новый генератор. (С доставкой, обошёлся 27000)
-
-
-
-
-
Продам SQ HDC 412 D1-A (2 шт)
Практически новые. Работали от силы 1 час от Skar 4500. (потом меня настигла ипотека).
Тут тема с инсталом с этими сабами http://bassclub.ru/forum/showthread.php?t=114892
24 000 руб за каждый.
-
-
Кроссовер стартует.
Вот с кастомными каналами не подумал. думал, достаточно выбрать её и всё.
-
Попробуй прогу defonica. Пробная версия пилит 6 каналов с задержками, фазами, фильтрами и т д. В пробной версии время прослушивания до перезапуска ядра проги 30 минут. Полная версия пилит 8 каналов. По ссылкам всё расписано.
Вот тема создателя проги, Максима http://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=73377&p=2154340#post2154340
Вот его сайт http://dephonica.com/?lang=ru
Ценник полной версии насколько знаю 2100р
Сам начинаю строить карписи тоже с ксонаром делюкс с платой расширения. Использовать тоже буду эту прогу. Не хочется гемора с аудиомульчем, потому как знаю что народ так и не решил всех проблем с его использованием. На стационарном компе свою функцию ксонар и дефоника выполняют хорошо. Как соберу карписи буду инсталировать туда.
В дефонике выбираешь асус ксонар асио драйвер, в фубаре выбираешь дефоника асио синк драйвер. Попробуй, думаю решишь свою проблему.
есть такая. пробная. что то мешает пускать звук через неё. сам пока не разобрался. когда в фубаре выбираю дефонику, стрелочки прыгают, всё работает, но звук не идёт. есть и 800 и 701 проц, но не ставлю, надеюсь разобраться и пустить три полосы компом
-
экспо под лыжницу не думал?
Думал и даже считал. Что бы настройка была, хотя бы, 30 герц не хватало длинны порта. наклон задней спинки большой.
Сегодня всё подключил. дины разминаются. зимой на разминку шайб и подвеса уйдёт не меньше месяца.
-
кг 70 какой марки ??
В Воронеже, придя в самый крупный специализированный магазин электротоваров, нет возможности выбирать КГ 70 того или иного производителя. Есть, тупо, КГ 50, КГ 70... Померил диаметр (общий) жил, получилось около 10 мм. Минус промежуток между жилок... Попробовал сунуть в 70-тый наконечник - влетел со свистом. Попробовал 50 - еле-еле... с большим трудом, но удалось.
От АГМ до Скара протянут Олд Скульный Посеребрённый Стингер 0Ga. Тот, что не круглого сечения, а шестигранный (название не помню).
красавчег!!!!!!!! вот нравится мне тема сабы в полку. очень круто у тебя получается. главное чтобы порт вперед отдавал и полка была.Полку сделать не проблема - стоковую переделаю. А вот с портом... самому интересно, что выйдет. Но Стандартный вариант, когда и дины и порт дуют в одну сторону - в спину и когда сиденья постоянно откинуты, это не мой вариант. Я хоть и езжу постоянно один, но если в машине есть задние сиденья, они должны быть сиденьями (эт моё мнение)
-
Запустим, разомнём, послушаем! Думаю, что будет лучше, чем пустой багажник.
На самом деле, вижу две проблемы:
1) при полном ходе будет много отражёнки от заднего стекла (и звуковых волн и ветра). Очень уж оно наклонено.
2) Не понятно, как поведёт себя порт. Если оставить порт в таком виде, и положении, то раскрыв получается за лыжницей, которая имеет прямоугольную форму. т.е. воздушные потоки, на выходе из раскрыва, должены завихрятся и не мешать друг другу. а у меня получится виртуальное удлинение порта на 10 сантиметров, за счёт лыжницы, и воздух, отталкиваясь от её стенок будет... короче, хз, что будет.....)))
Будет плохо, вместо лыжницы прикручу порт, через всю спинку и посмотрю, что из этого выйдет...)))
-
Потеплело! Решил доделать Саб. Долго катался с пустым коробком. всё думал, как всё-таки вставлять в него два саба, общим весом 56 кг. И хорошо, что не решился вынимать заднее стекло. Разобрал короб и восьмитонным домкратом подвешивал всю конструкцию (два дина и верхняя часть короба). Изрядно потрудился. Было много мата. Но результат порадовал. всё подошло и всё сошлось. Машина очень сильно просела. Теперь думаю, от чего бы пружины по мощнее поставить.
-
пиши.
-
Подскажите, пожалуйста, что это за пластиковые тоннели - там где кабель в кузов заходит? Как называются правильно и где можно купить?:hi:
-
-
если найду в городе ещё один стенд, ещё раз замерю.
Alpine KCE - 350 BT
в Прочее
Опубликовано
2 500