Алексей Облетов

в крузе вроде большой багажник. а так надо просто померить 240л чистого и порт 480кв на настройку ниже 30. вынуть свой саб и рулеткой прикинуть примерно.

да такое было но у друга на деф бонсах 123 в 0,5 ома, мы сошлись на том, что вольтметр просто не успевает за просадом. т.к. потребление уся всё же импульсное. уходит в защиту по напряжению. по мощи у меня урал 1.6000 в ремонте, в планах пол-квазара. 250 трубу не разместить всё в салон., по ширине не пройдёт короб. попробую 31-33 герца запилить:peel:

В поисках золотой середины для этих динамиков, и повседнев и на выстрел с резом 150+ для меня будет достаточно. сейчас имею короб 135л чистыми порт 200 труба 55см длиной. авто седан динамики и порт в салон, порт нагружен задней стенкой короба (от раскрыва до неё 10см) пик лезет на 28!!!герцах., побоялся стрелять с такой частоты в шишку, валил на 31 герц 148,13 Дб. усь брал на пробу скар 1.4500 в 0,7 ома Так вот, хотелось бы узнать какая настройка короба им будет комфортна?

Было-бы страшнее, если бы пред держал, а проводка грелась., при КЗ.

У нас скар 1.4500 гейн меньше половины, ураловские преды два по 300А горят, на заводе перепутали маркировки видимо на большой партии предов. ПС зато проводка 100% не пыхнет)

многие генераторы на холодную стартуют с 15+ вольт, если такой вольтаж на горячую, менять реле-регулятор.

две нарады 155-170 они как раз по 7-7.5р. если место позволяет.

у меня на скар 1.4500 хавкер 300 под капот и два жёлтых хавкера по 92 в багажнике. гена впс253

обычно до 1.5-2 кВт хватает живой кислоты и хорошо работающего генератора. будут просады поставь агм под капот + генератор 100+А выбор на ниву генераторов большой.

генератор не лёг на масляный фильтр?

ты на 100% уверен, что под вилкой был именно этот аккум? у меня вот сразу сомнения. ну не сдохнет он за 2 недели от недозаряда или перезаряда.

70 квадратов меди против 50 квадратов омедненного алюминия. аргументы по удельным сопротивлениям металлов можно найти в яндексе.

булава алюминий.

помогут только приборы. померить отдачу генератора клещами, проверить вилкой акб.

лучше на музыкальном материале с синусом, что бы и фронт играл.

А что урал стартует с 16 вольт?:blush: Да и тема больше похожа на фантазии школьника...

калибровал такой урал по кулону, то же самое с 13 вольт показания совпадают, ниже 13 начинают расходится

поддержу, у меня в акценте 147,8 на 33, только багажник чуть шатает. странная машина, лоб расшатать наверное только стеной.

Взял себе два малыша PowerSafe V FT 12V92F, разряжаю для зарядки лампочкой 100Вт, вот уже пол дня 12,4 и ниже не падает(подключены оба в параллель), уже надоело ждать пока 11,7 будет.

будет, к бабушке сходил узнал

не греются, не воняют, ну и не парься.

попробуй в 2Ома, каждый усь в 1Ом, тоже неплохо должно быть.:good:

ну пока ещё не известно:amper:

можно подождать новых DEAF BONCE - APOCALYPSE, на 8000р. дороже но новый в коробке.

а точно в дб 1.4000 больше мощи?