Алексей Облетов

когда потребление в повседневе 100-150А такой минус не катит, будет::ass::

нараду заряжал вчера, 13.3 холостой был.

После замены штатного генератора, просадки стали больше... два 1.600 мостом, качают два ДБ123, дельта 75 под капотом, нарада 155 в багажнике, на не заведёную вольтаж 12.8, гейн на 2 часа. Шкив генератора уменьшен на 5мм, включаю кока-колу, через 2-3 минуты напруга падает до 12-12.3 вольт. Со штатным генчиком и шкивом уменьшенным на 4мм хватало прогнать трек до конца при напряжении 13+ вольт. 1. Заменить регулятор на штатный? 2. Выкинуть в помойку старт вольт? 3. Я уголь и завязать с АЗ.:blush:

Машина акцент седан, рассматриваю три варианта на повседнев. Усилители мост 1.600, питание дельта 75 под капотом, норд-стар 100 в запаске, 4-ре протяжки кг35, генератор 110А. 1. Прайд УФО 315. 2. Прайд S15v2 или ДБ315 и т.д. 3. Два 123 деф бонса. В общем главный вопрос по живучести 1-пятнахи или 2-двенахи и живучесть неодима в повседневе. подскажите, варианты по динамикам найдены продавцы ждут ответа. бюджет до 30к с коробом. примерные цены 30к два ДБ123 с коробом в акцент:scratch_one-s_head: УФО 25000р. + короб делать:peel:, прайд эска так же.

Продал свой 153 ДБ, хочется чуть больше, ищу новые модели, покупатель ответственный, тут покупал:hi: https://vk.com/id41668156

не хотелось бы :amper:катушки:pardon:

вот и я об этом подумал. такое бывает?

Машина акцент, короб на 26 герц фазик, два кикса 1.600 мостом, дин ДБ 153, 4-ре протяжки по 35 квадратов, под капотом АГМ дельта 75 в багажнике норд-стар 100, наваливаю музычки, через минут 5 начинается запах, НО!!! пахнет не противно, а как будто карамель жарят, колпак не горячий, катушка не темнеет вольтметр не ниже 12, дыма в багажнике нет. Что это такое?:scratch_one-s_head:

кикс всё ещё ищу

Дельта 55 или аналогичный по размерам агм (под капотом сейчас 75, великоват.) и кикс 2.95 или 4.65-95 забыл какие бывают((( http://vk.com/id41668156 в вк всегда)

11 на вилке мало да? сейчас погоняю на зарядке пару дней, посмотрим. поставил на импульсную что бы не дать кипеть. звуком решил заняться 2 месяца назад. не понимаю пока как и что.

11 вольт было, когда купил смотрел.

попробую зарядить хорошенько сутки, в магазине сказали акумы хорошие, езжу мало, мин 40 в день, а музыку бывает вваливаю периодически.

75 Ач, одна дельта.

сейчас замерил 12,03 , с габаритами 11,75, походу кончился аккум:scratch_one-s_head:

покупал б.у. в басмагазе в своём городе.

винт под шестигранник обыкновенная ржавейка. попробую из латуни или нержи найти.

Очень быстро окисляется минусовая клемма, 2-3 дня. АГМ дельта 75, не могу понять почему:unknown:

спасибо, понял.

АГМ под капотом 75 дельта. думаешь мало для повседнева?. мне не для валилова, 1,5 киловата надо взять с усей не больше. фронт кикс 2.95, пищи 2.65

Планирую ставить два 1.600 мостом, к каждому протяжка кг-35 плюс, минус. Гена сток 90А акум 75 дельта под капотом. Хватит на них?

у нас в наличии в магазине 7500р. б.у.

ищу......

Нехватает одного, ищу второй. Желательно г.Владимир, область, МСК. Можно и отправкой с регионов. Регулятор не обязателен, коробка тоже. http://vk.com/id41668156 89045969696 Алексей.