Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

pobeda

Пользователь
  • Постов

    2 261
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7
  • Отзывы

    100%

Весь контент pobeda

  1. порт 57 см, еле еле влезло все это, как думаете можно его укоротить? без теста
  2. Хантер, я забыл сказать, там кое что перепаять пришлось, там акум высаживался постоянно, сними минус с клемы и проверь мультиком минус с акума и корпус, если не 0 то проблема в этом
  3. Дайте совет, какой ремень арсированный взять? Какой фирмы?
  4. В личку интересующие модели)
  5. Есть любая модель, все новое
  6. я знаю как это все называеться) такая схема сейчас как раз и реализована) лампа горит и гаснет когда напруга падает до 14.3 примерно
  7. естественно, потому что это прописанно в правилах, вот в этот раз судьи не посмотрели, а в другой раз посмотрят....
  8. у меня 7мм на глаз, збс тянеться
  9. я не заморачиваюсь некогда, просто беру ее и все)
  10. да собственно все нормально было) просто из за большеватой напруги пробивает на лампочку, Синий провод на возбуждение, желтый на лампочку стандартного гены
  11. я тож пытался занятсья этим, но вот майнить комп стало жалко) да и слабенький он
  12. все стоит, все работает, всем спасибо :hi:
  13. Естественно, и еще надо не забыть подобрать соответствующий номинал :hi:
  14. Я не правил но все написал) горит лампа что мол нет заряда при включеном движке, но на клемах акума 14.5-14.8
  15. Поставили как писал, идет постоянный разряд акума когда машина не заведена
  16. да любитель седан тоэ интересен
  17. Ребята очень срочно ваша помощь нужна, куда какой провод подключать?
  18. да на таз, фото нет( там просто 2 провода и дут и маленькая штука , регулятор, на одном проводе висит, это тип подкапотный, так вот куда эти провода девать?
  19. вопрос так и остается открытым
  20. вот совсем не пофиг какие, внутреннее сопротивление играет огромную роль при стрельбе
×
×
  • Создать...