Edik 43

Формула взята из справочника радиолюбителя за 1993г.

площадь порта по отношению динамика Определяется по формуле Sd=0,44d ^ 2 d-диаметр динамика Sd-площадь фазоинвертора ^2-возвести в степень.

Так в том и дело, что конструкция должна отыграть и выдержать. А если речь идет о сабиках, то они и должны играть низенько, но неправильно сделанная система, даже при номинале может выити из строя.

Имелось ввиду расширения.

Если не получиться АЧХ, еще не страшно, только вот если захотите такое поставить в авто и "навалять", то дину точно предеться плохо.

Вот к этому и подошли, что настройка порта делаеться только от способностей динамика, его диаметра, частоты, добротности, если этого не учитывать, а считать только кробку с портом, то будет все очень плохо, и походы к мастеру по ремонту будут регулярными.:hi:

Вот именно, у Виноградовой немного другое написано. Если настройка клебательного контурам будет не верной, то ничего не получите кроме искажений. А у фазаинвертора задачи две, увеличить КПД и АЧХ. И все это делается только в сочетании с динамиком.:hi:

Если считать только колебательную систему без учета способностей динамика то получится полная ерунда. Тогда получается сосчитал ,что захотел, а потом подтыкаешь динамики, какой подойдет, так чтоли.:hi:

Все расчеты в первую очередь идут от динамика, к коробу, от короба к фазику, если вы умеете делать все наоборот, тогда флаг вам в руки.:hi:

Что значит настроить, и какое заблуждение. Настроить практически невозможно, а возможно только исходя из параметров динамика сделать оптимальный короб в котором он будет ИГРАТЬ , а не извегать искажения. А заблуждение в чем, в том, что сначало снимаються параметры с дина, а потом под них изготавливается короб, или по вашему можно делать наоборот. Тогда научите.:hi:

Считает кто как, только вот резонанс динамика никто не учитывает, а почему, ведь это основной параметр от которого считаеться настройка порта. Если резонанс динамика 35 Гц, каким образом вы получите настройку фазика 34 Гц.:hi:

Айрат приезжай в гости в Киров, приятно будет повидать хорошего человека и Диму ещё позови.:good::hi:

Есть SPL ZX-1 3000. Цена 8000 р.

Есть SPL ZX-1 3000. Цена 8000 р.

Есть SPL ZX-1 3000. Цена 8000 р.

Предложения пытался в нести в прошлый раз, но небыл услышен ни кем. А предложения такие. 1. Разделить строго питание 12в,14в,16в,18в. 2.Разделить мощность усилителей, а не динамиков. 3.Кол-во аккумуляторов. Это можно все просчитать, тогда может новички потянуться. И еще насчет жесткости кузова,есть повседневы , а есть спец. сделаны. Ну и самое главное, во власти Романа менять правила или нет? Это по JDBL или SPL.

Термлаб показывает давление. А мосчь усилков совсем другое. Одни с восьми Кило снимают меньше, чем другие с пяти, тому много примеров, в "системе и её рез". Так-что термлаб это показатель способностей владельЦа определенной системы.ИМХО.:hi:

С точки зрения физики изменяется резонанс, поэтому в полне может изменяться ход дина.

Опиши подробней. Акум,провода, а то "космонавтика" вещь хорошая.

Конечно можно, еще как, если компрессором в датчег дунуть.:greeting:

Как много всего понаписали, а главого как увеличить мощь так и нет. 1. Увеличение напруги может привести к выходу из строя преда, а заним и окончник. 2. с +- 25 до +-60, это просто фантастиш. 3. При увеличении напруги может упасть ток, тогда вя работа на смарку. 4. При всем раскладе тогда лучше собрать новый усь.

Что-бы не садить аккум и не пыхнул в критический момент усь, как я понял тут вроде эксперементами занимаються.

В этом-то и есть сермяжная правда. Номинальное сопротивление это не импеданс. А нагрузочный резистор это не динамик, поэтому их сравнивать нельзя. Ну, а если нагружать усилитель, то безопаснее вего на лампочку.

Можно чуть-чуть спросить, а где Вы взяли 4 Ома, это что, импеданс?