Maks64

Продам моноблок ALPHARD HANNIBAL HLX-1500.1D в хорошем внешнем и отличном техническом состоянии, без ремонтов. Сейчас без проблем работает в 0.4 Ома от секции титаната. До этого питался 180Ач АГМ. Все винты и крепления на месте. Полный комплект - родная коробка, инструкция, регулятор с индикацией клиппа. Фото видео приветствуется. Цена 7500р, торг.

Ну и вот опять упираемся в коня с 14.4В при "валеве на все деньги" Всё понятно, что для максимального КПД в системе нужно к этому стремиться) Но ведь не у всех есть возможность с нуля закупить питание, способное раскрыть систему полностью. К с лову питание в такой системе будет близко по стоимости самих компонентов, на что не все готовы пойти сразу) Поэтому большинство жертвует сначала именно питанием, ведь музыку охота слушать хоть как-нибудь, а потом и на питание поднакопим) Пока не встречал людей со штаткой, или с одним 4-х канальником, но уже, например, с секцией титаната, ВПС-253 и регулем, подготовленными протяжками питания, закатанную виброй машину. При этом нет ни саба, ни моноблока. Обычно ситуация с точностью да наоборот Разве я не прав?) Например с моей машиной, ФФ2 рест, установка даже самого бюджетного ВПСа вместе с регулятором, встанет дороже, чем установка ещё одной 30Ач секции. И для моих потребностей этого будет вполне достаточно) Гена сток Денсо 105А обслужен, напряжение на горячую 14.8В. Система работает в полную мощность, если можно так сказать, в поездках от дома до работы и обратно, так же до гаража и обратно, вечерком с друзьми покататься, ну и кончено стрельнуть разок на синусе. На парковке с открытыми "калитками" я не стою, на шашлыках заглушенную машину не слушаю, то есть на холостых оборотах система не используется. Всё только в движении и на оборотах, при этом приглушая систему до минимума в пробках и дворах) Плюс не редко езжу по трассе, вытаскивая саб вообще, на расстояния 350-400км. Опять много букв

Мне кажется Saktive пытается донести до всех тот факт, что сток гена и секция титаната способны тянуть систему вплоть до 3 кВт, основываясь на большинстве реальных систем - то, с чем люди действительно катают. Ведь так оно и есть) Как мне кажется мало кто будет добавлять более мощный ген, когда допустим пользователь не видет на вольтметре ниже 13.5В в системе с РМС по усям до 3кВт, например 2.5 кВт Моник и 4х150Вт на фронт. Если только он не собирается проводить апгрейд системы, но все ведь сначала ставят железо, а потом видя просады, задумываются о прибавке питания) Лично я, мои друзья и знакомые, и наверное большое количество конечных пользователей идут именно по такому пути. LV174 и Yason смотрят с точки зрения бывалого пользователя, имеющего немалый опыт за плечами, умеющие применить теорию на практике и так далее. И конечно во многом правы, но это всё сферический конь в вакууме) А на деле мало кто, если вообще никто, не занимается расчётом потребления будущей системы, и исходя из этого уже либо подбирает питание, либо подбирает железки под имеющееся питание. В итоге куча народу гоняет с одной кислотой, сток Геной, киксом тысячником повидавшем не одну систему, с просадами до 11В, сжигая клиппом сабы. Но от этом все довольны и не особо хотят хоть в чем-то разобраться) Достаточно зайти в одноимённый паблик ВК (bassclub), там такую дичь по ночам спрашивают, а им такую же дичь советуют. И про наш любимый форум там никто ни слухом, ни духом) Как-то так) надеюсь не сильно похоже на бред и все поняли)

Вот такая сборка получилась у меня, постараюсь найти прибор и сделать замер итогового сопротивления. Спасибо Алексею @Nastradamus

Зачем с контекста-то вырывать) речь была про работу системы на холостых оборотах двигателя

Согласен, генератор нуждается в замене на более мощный, но пока исходим из того, что имеем) с титанатом уже катаюсь и практически забыл про просады, да и генератор печальный никто не имеет) Ну и перечитай сообщения темы) Автор темы не я, и советов не спрашивал, а лишь предложил поделиться своим субъективным мнением и своим опытом, без притензий на истину)

клещи с пиком только ради фиксации, чтобы не заморачиваться с камерой, оператором и так далее) в любом случае система не задумывалась для часового валева на площадке. А для 2.5 кВт моноблока и обычного четырёхканальника, на короткие поездки или для редких выстрелов, думаю за глаза. Ведь главное для меня не видеть на вольтике цифры ниже 13В, кои были на АГМ, а вся эта теория, расчёты, формулы - для меня просто лирика) Думаю как и для большинства простых юзеров, но готовые кидаться формулами в коментах

На хх вообще никогда не «валю», разве что на светофорах) напряжение в покое 14.8-15В. Есть клещи, жалко без пиковой фиксации, позже будет датчик. Буду вести тему в результатах, там и замеры)

@Bo4kom Тоже в планах салонный регуль) потенциометр без стабилитрона использовал? И не достаточно ли на 10 кОм?

Выявил закономерность положения (ближе/дальше) порта относительно левого крыла, когда двигал короб?

Гена сток Denso 105A, напряжение на ХХ 14.8, проводка гост КГ-50, минус по кузову (грамотный - по 2 провода с точки, зачищено, медная паста)

Через неделю скажу как в 0.35 будет с секцией титаната 30Ач себя чувствовать) примеры есть и не мало

Могу предложить воспользоваться диодами. На зимний период германиевый или шоттки, на них падение 0.2-0.3В. А летом - кремниевый, падение 0.6-0.7В. Я у себя в ФФ2 рест вот так сделал, на улице +2, тоже титанат

предположу, что это LiNMC

А как на счёт лабораторных БП? Им всё равно на остаточное напряжение. Тем более можно и ток и напряжение контролировать. Что-то вроде Mastech HY3020

Знаю) в будущем всё будет)

@Bo4kom Спасибо) в первом сообщении писал - Kicx Tornado 2500 пока. А короб повседневный экспо будет 115 литров

@Bo4kom уже Т-эшку взял)

Хороший рез кстати Тоже была HP 15 и так же прикупил T15 v3 и 30Ач титанат. Пока разминаю и думаю каким моником толкать, буду так же смотреть по бюджету ближе к весне) Удачи в постройке! Ждём 150+!

С какими катушками саб и во сколько подключен? Что по питанию и какой просад на замере? Труба сантиметров 30?

минимум 75Ач, либо два меньших по ёмкости (2х50), будет ещё лучше. Плюс хорошо бы и гену заменить, к примеру на Кзате 115 или СтартВольт 135. Не сильно ударит по карману (4-5к), но даст заметную прибавку и задел на будущее

Ещё бы минус на усилители с одной точки взять

Провел небольшой тест вилкой (примерно 170 А) титаната 30Ач, купленного у Алексея (Nastradamus). Титанат заряжал лабораторным БП, до такого же напряжения, что выдаёт генератор автомобиля на горячую. Первый раз держали 5 секунд, второй почти сразу на 10 секунд. Что скажете по поводу просада?

В твоём случае грязных около 134 литров получается, видимо порт имеет малый объём. А шире почему? В экспо вроде чем меньше соотношение узкой части порта к раскрыву (допустим 1к 2) - тем больше отдача на частотах дальше от настройки, или я не прав?

Если T15, то объём, занимаемый экспо портом будет больше объёма трубы, что повлечёт за собой уменьшение и без того малого чистого объёма. Бесспорно, что у экспо полка шире, но упираюсь именно в размеры