Sokolmcz

Вот это разговор, протянут КГ35, пред на 60 стоит на всякий случай,лучше я его через день менять буду чем усь

Вот и я о том же. Какие 6000ампер? Вы хоть представляете этот ток? Электровоз который тащит 3-4 тысячи ТОНН берет не более 500 ампер, причем при длительности более 3х минут такого тока движки плавятся. Есть оговорка конечно напруга при этом не более 1500вольт на двигатель. Но мы же знаем что везет не напряжение а ток

Смеётесь что ли "не сгорит" у меня в свое время напильник на клемы кислоты упал(около верстака на полу АКБ для рыбалки жил) так вот половину напильника я так и не нашел.

Не могу рейтинг продавцу поднять, ссылка говорит не верная на проданный товар...

Тоже интересно. Личное мнение что не выйдет,звук глухим станет,т.к частота довольно высокая.поправьте если не так

В инете видел такую же "красоту" в движке опеля, помоему на 62т.км , тоже кастрол )))

Мотюль 5-40 , много перепробывал в своё время, это лучшее на мой взгляд

А что на счет заказа отдельно колпака на другой дин,а именно AQ HDC312 ? Реально ли?

Как вариант организовать покраску колпаков в РФ. Тогда можно расширить круг рисунков вплоть до ников и портретов ;)

Жесткость кузова при закрытых дверях больше чем при открытых...

Усь найден, всем спасибо за предложения, тему можно удалить.

Ап

КГ35 ножницами по металлу без проблем :)

Неспено ищется по адекватной цене не ремонтный AQ2200D или Сadence Olympia. Связь: личка, аська, контакт

Имеется 88-1 + USB адаптер.с флэхи не тупит, очень доволен, панель шевелится без притензий, диски иногда не хотят выезжать полностью, звуком доволен как слон, превосходный внешний вид и удобство управления ГУ .

Поделитесь логотипом AudioQue

Посоветуйте фронт.3 компанента. SQ. Варианты: все через кросс или ВЧ-СЧ через кросс, НЧ с другого уся

Да, про сложность изготовления преобразователя напряжения мне сказал тот человек который взялся за постройку. Но все же решился. В данный момент закупает металл и провода. Обещал потребление тока до 100 А с бортовой сети. Всвязи с чём я уже начал работу по питанию.Я не понимаю почти ничего в схемотехнике ламповых усилителей, но надеюсь что его качественно соберут,а питание я обеспечу. Буду рад услышать советы и предложения.(можно в личку или ВК)

Постройка на лампах ГУ50

Вариант с полной поканалкой отпадает, т,к усь всего 2х канальный :( т.е СЧ и ВЧ придется через кросс цеплять. Про НЧ на фронт и сабовое звено вообще еще не думал. Конечно фото и описание выложу, но не раньше октября.(долгострой). P.S Спасибо всем кто откликнулся

Не ГАЗ 66 конечно :) но все же крепче гражданских. Сейчас продумываю как "мягко закрепить" усилитель, чтобы уменьшить вибрацию.

1. Уточнял на этот счет, поддерживает нагрузку в 4 Ом (изменения в схеме переведут на нагрузку 4 Ом) 2. Входит в цену, размер не особо важен, т.к багажник полностью отдан под инсталяцию. 3. Номер ламп не скажу сейчас(попросту не помню), но они для военных радиостанции и были расчитаны для использования в тяжелых условиях, вибрация, температура,влажность... Какие еще могут возникнуть проблемы отличные от установки транзисторных усилителей? Какой фронт можете посоветовать к данной аппаратуре?

Это не фирма. Это конкретный человек который делал уже такие усилители, но для дома.

День добрый. Имеется голова альп 117. Музыку слушаю разную.авто хэтчбэк. Выбираю фронт и усь к нему. Неожиданно созрела мысль о покупке лампового усилителя. Есть где заказать и цена устраивает. Примерные параметры: 2канала. Каждый при нагрузке в 14 Ом отдает по 65 Ватт. Имеется обратная связь по току. Гуру, подскажите плюсы и минусы данной затеи. Зарание благодарен.