Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

saxan

Пользователь
  • Постов

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные saxan

  1. Stallone 007 сказал:

    получается 67-68 л чистого

    порт почти 250 кв см

    настройка аккурат 34 Гц и должна быть.

    Я че только не делал, в настройку не получается валить, делаю настройку 28 пик 35 вылазит, делаю 32 пик 38... походу кузов пикует сильно высоко...

  2. Евгений Котов сказал:

    на сколько гена? и хватает секции 40а/ч?

    штатный 85 ач просад в 0.5 13 вольт в шишку.... кароче меряюсь если как положено окна закрытые открыта водительская то 148.5 в среднем... сейчас пробую боевой делать герц в 40-42 стрелять на дух двухсотых, начал с настройки 31 герц на 38 пик 148.7, пока хрень полная, подниму настройку мож плюсанет... а нет буду щелевой порт делать площадь подгонять оптимальную...

     

  3. MaD_Serg сказал:

    да четкий  рез с такого  бюджета, а покажи полку,  так интересно  стало ))

    на 34 149.5 видел, на 32 149.2, завтра засниму покажу как валит полка на треке, правда рез с закрытых дверей и открытых окон по левой стороне)

  4. Первый замер видел 149.6 потом каждый замер забирал по 0.1 дб примерно)) потом чуть оотдохнул минут 5 увидел 149.5 решил запечатлить, ящик в багажнике авто универсал лачетти спинки закрыты, чистого в раене 240 труба 200 настройка в раене 28, питание титанат 40 ач и штатный гена, в планах ставить dst force 4500

    149.5.jpg

  5. первый замер спустя недели после установки сабов в короб, в котором до этого стояли dst csw 38.22M, с них и агм 100ач от этого же уся было 147.9 на 38, на этих сабах плюс титанат без пристрелок 149.21 на 38, думаю нарыли бы больше, но было холодно... машина универсал лачетти (нубира3) крыша катанная дримкаром 4мм, крышка багажника немного и задние крылья куда смог долезть, в планах катануть двери и снизить пиковую частоту... ящик около 230 литров пара 160 труб, настройка около 30гц... гена сток голова пионер 80 (усь запитан от одной линейки, так как один банан сломан, может с двух тоже чето поменяется... сабы подкинуты в 0.5, мощу в планах померяю как будут инструменты для этого, всем благ и 160+ на 30-60

    V8bsD1Be8zE.jpg

    mNZ7mt-t0r0.jpg

  6. вопрос вот в чем, имеется гз 2500 качает прайд бб.3 15 , есть сомнения по поводу этого уся... и хочется его поменять на что-то такое же бюджетное, например торнадо. сомнения появились после подключения вместо гз hlx2000.1 , при равных условиях цифру показывал уверенно больше чем гз на пол дб, при заявке 2 кила против у гз 2300 вт, кто что скажет оправданная будет замена или все же гз норм усь...

  7. Что означает 200 не заработала?

    Высокий рез?

     

    Отправлено с моего Doogee_X9_PRO через Tapatalk

     

    объёма под 200ю трубу нужно добавить видимо

    120 литров мало сильно? у пацана на прайде т18 от ае 3500 на 200 трубе норм пашет под 200 литров чистых, на 250 воняет саб, и рез 150.4 на 33 был... ну 200 литров может решает... просто у меня на частоте настройки и в раене её ваще провал жудкий был, с 160 по лучше стало, гену поменяю крышу катану думаю рез подниму 100%

  8. Что означает 200 не заработала?

    Высокий рез?

     

    Отправлено с моего Doogee_X9_PRO через Tapatalk

     

    на двухсотой рез макс был 146.2 на 40 герц, с настройкой 31-32, 35 и ниже- спад был (рез 145 дб на 36) и вонял саб, на 160 трубе более стабильно дин работает, наверно у последней ббхи мотор слабоват по сравнению с другими ббхами... на 160 трубе 32 герца под 145 и до 40 герц в раене 145

  9. машина заз 1103(Славута) вибры 0 питание 80А гена шеви нива, под капотом кислота hugel 52А в багажнике nordstar 100A (синий) провода кг 50 + и минус от гены до уся(через акумы) , питалова сильно не хватает, но хочется низа, короб 28-29 гц труба 160, 200 не заработала(( обьема 120 литров, дин в спинку порт в левое крыло, кто что подскажет будет интересно!!! кстати лоб если держать плюсует нормально, в планах закатать крышу61eeea9ff1b22ef9eddd39dbff2be6d7-full.jpg5bf7b5cb7a106d5745a4c00a8c029932-full.jpg

×
×
  • Создать...