jackson161

блин писал-писал и не сохранилось.. выхода всего два: 1. не пилить дырку, поставить связку саб/усил помощнее и довольствоваться остатками баса. 2. пилить дырку, все-равно поставить связку помощнее если смущает сама дырка, то просто закроешь ее подлокотником обратно. там дело не положении подлокотника открыто/закрыто, а в наличии отверстия в шумке по поводу ГУ.. за 7000 все лучше пролоджи и альп, и дживиси, и пионер. на мой непритязательный слух разницы большой нет. тут уже чисто фишки - русские тэги есть/нет, юсб/карточка и т.п. все имхо

1. они услышат, не волнуйся 2. если 2 динамика, тогда понятен хотя бы подход. 3. ну тут уж выбирай. или экранчик, или звук. хоть начальный алпайн 120-й за 4000 и звук будет (к примеру)

я понял, что не хэтч. ну в любом случае я тебя поздравляю, ты попал. у меня е39. очень серьезная шумоизоляция за спинкой (10см паролона или похожей хрени)+стальная перегородка багажника+облицовка перегородки со стороны багажника. пришлось прорезать лыжницу, иначе баса нет. а у меня система помощнее твоей

1. не надо ставить овалы назад - у тебя не 2106, а 528. я считаю, что назад вообще смысла нет что-то ставить, ведь цель имхо это передняя звуковая сцена. 2. почему на саб 4-канальный усь, если ни фронт, ни тыл от него питаться не будет? или 2-канальник на саб и 4-канальник на все остальное, или на все остальное с ГУ, но на саб по любому что-то отдельное. 3. твое ГУ это ГУмно, уж прости. не делай такой ошибки, пожалеешь. хотя если чисто чтобы был звук - твоя подборка бомба, можно и дешевле

какой кузов и есть ли лыжница?

подозрительный дисконт, хотя тебе виднее. друг ставил себе еос (правда не знаю какой). говорит звук очень детальный, но напора нет. поставил его на фронт. а на сабы мы с ним взяли по 29-му. короче если есть возможность, лучше сравнить на слух

бери кекс! лучше 29-й. он не настолько дороже 27-го, насколько мощнее.

да не получше, а конкретно лучше. BST намного слабее кикса 29-го. значит и 1.900 помощнее будет. правда 1.900 и 1000.1 это разные весовые категории. тогда уж уместнее сравнивать кальцель с киксом 1.600 p.s. категорически против BST

у меня кап-29. 1. работает на 2 Ом, в защиту не уходит, плевал он на такую нагрузку. 2. 2х канальник в бридже дает больше 500. 3. нету никакого клипа.

лично сравнивал кальцеля и кикса кап-29. смотри 24-й пост http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=27237&page=2

Обратись по 1.600 к antoha086 в личку. он как раз в Самаре и обитает

кикс кап29

то ли усилок прогрелся, то ли изоляция прохудилась.. думаю, нужна ли мне лыжница с люком, я уверен, вообще все четко будет

1. Есть уже готовый ящик. 2. Геморно. 3. Дорого. 4. Долго. 5. Полка не простая, а мать ее так золотая Проще прорезать лыжницу и откинуть подлокотник. 99% всех инсталляций в е39, описанных в Автозвуке, сделаны через лыжницу

я тебе объясню. багажник по максимуму изолируют по максимуму, если ставишь фриэйр (саб в полку) или у тебя саб в коробе, но динамик выходит в салон. Профи, поравьте, если не так. Во всех остальных случаях нужно побольше отверстий, чтобы бас давил на твой мозг, а не на крышку багажника. В хэтче вообще не парься с задней полкой - она басу не помеха

это обязательно. только думаю сначала надо решить проблему доступа баса в салон. а потом обязательно к тебе подъеду. Оффтоп ты кстати не знаешь в Батайске хороших установщиков, чтобы бэху не ушатали?

в конечном итоге взял кап29 (респект antoha086!). сегодня поставил. пока тестировал, настраивал, одним словом копался в багажнике, на стоянке работали сигналки настроил, сел в машину - баса почти нет.. это сцуко непробиваемая изоляция БМВ! буду подумать. но усил кайф

да, у меня рестайл. будь проклят день, когда я выбрал седан! я тебе буду очень признателен за фотки :good:

Парни, у кого-нибудь есть опыт установки звука в этот авто? Посоветуйте. машина с глухой стенкой, лыжницы нет, стальной лист. Усил кап29, саб Каденс ZRS12-600D4, короб ФИ 60л. На стоянке у людей сигналки срабатывают, в салоне тишина :flag_of_truce: Что делать-то? Резать металл под лыжницу? Выкидывать задние динамики (но вроде там все равно выхода в багажник нет)? Не слушать же музыку в багажнике

все-таки крупноват он ИМХО для фронта. 218Вт*2канала при 4Ом.. так сказать, лицо треснет

вот не знаю, к сожалению. да все штатное - аккум, гена.. а что, он прожорливей 29-го?

а вот может и получится. тут земляк 1.600 покупает. так что если доведется, то может я и отвечу публично на свой же вопрос

лирическое отступление.. сегодня друг, у которого я брал саб, подключил себе кап 29 к своему веласу (модель не знаю). одни детские восторги. говорит "кикс на 4Ом долбит так, как не долбил BST 1000.1 в 1Ом", а он их сравнивал один за другим

:lol:ну да. тогда я смогу всему форуму сказать "первый при сравнении в лоб со вторым - аццтой!"

это да . вроде и моноблок, и заявленные характеристики хорошие, а вот такая засада. ну так что, народ? что брать? antoha086 ждет