exe.мпляR

Посетил этап ЕММА России в Ростове-не-Дону 26.07.2015 Результат - 1 место в своем классе!!! :winner_first:

Под вдохновением

Этот стиль называется - дриппинг :wacko2: Я думаю, что в скором времени он станет новым трендом в автозвуке! )))

Да, безусловно, еще работать и работать :splbox:

Процесс: за несколько дней был запилен, точнее перепилен короб от старой системы, порты - 3*200 трубы с раскрывами. Настройку целил в 40-45Гц, пик вылез на 52Гц, чистый объем около 330л. Т.к. не хотелось, чтобы это был просто боевой короб решил его немного приукрасить - по бокам оклеил в серый карпет, верхнюю крышку покрасил сначала в серый цвет, затем разбрызгал кисточкой черную и красную краски и припылил сверху черным антигравием! Где то видел подобные решения - захотелось попробывать также )))

Чистыми около 330л настройка около 40Гц, длина каждого порта 30см

Боевая 52Гц

Да, нужна, безусловно

Всем привет! Цель - гражданское авто с качественным фронтом(SQ) и с возможностью трансформации на соревы в SPL, чтобы скучно не было Шумки пока минимально - только в дверях, но и ту придется переделывать под новые динамики. Состав системы: — 8*12 URAL AS-D12.3D2 — Моноблок kicx 2.750 Результат на данный момент 151Дб В планах: — Твитеры URAL (Урал) Warhead Tweeter — Сч URAL (Урал) AS-W50M — Мидбас Ural AS-W165MB Питание два АГМ+кислота под капотом. Гена стандартная. Оф.рез на DB Drag 16мая в г.Волгоград 150,7Дб - 2 место в классе Extrime До этого 26 апреля ЕММА г.Москва 147,8Дб - 3 место в классе любитель стойка Б без ограничений По приезду домой, немного пошаманив получил 151.0Дб. На более низкой настройке машину шатает не по детски. Усил запущен мостом в 0.25Ом - полет нормальный - просад до 11,5В.

Да не давит она))) Там же ЗЯ))) Просто мягкий, глубокий, проникающий, обволакивающий, приятный басссс

Согласен, колеса надо менять

Машина Suzuki Grand Vitara, Сабвуферы URAL AS-D12.3D4 8шт, Усилитель kicx QS 2.750. Питание два АГМ+кислота под капотом. Гена стандартная. Оф.рез на DB Drag 16мая в г.Волгоград 150,7Дб - 2 место в классе Extrime До этого 26 апреля ЕММА г.Москва 147,8Дб - 3 место в классе любитель стойка Б без ограничений По приезду домой, немного пошаманив получил 151.0Дб. Сабы на замерах не греются. На повседневе, с более низкой настройкой машину шатает не по детски ::hair:: Усил запущен мостом в 0.25Ом - полет нормальный Просад максимум 11,5В Потенциал у системы есть, будем работать далее :peel: ... :hi:

На гранте технологические отверстия тоже не закрыты?

А как крепится подик к металлу двери? Проставки, колодцы?

Мне кажется, для того времени, очень актуально. Отличная, качественная,трудоемкая работа.