Newbie0330

да в том то и дело что я понятия не имею кому что) за чертеж отдать денежку никогда не жалко))

комууу отдать ииих, я бы уже отдал , я не говорил за бесплатно!

Добрый день! Саб URAL TT 12. тех. характеристики: Fs, Гц 32,5 Qms 4,31 Qes 0,62 Qts 0,54 Vas, л 27,0 Xmax (в одну сторону), мм 20 Bl 19,0 Cms 0,09 Mms 276,1 Авто седан ваз2105. Усь ural warhead 2.180. Слушаю все подряд , трэп , дабстэп, поп, рэп,негры , все все все. Помогите рассчитать короб фи ,перерыл все что возможно , уже день 3 листаю все возможные форумы , просто ничего. Может подойти короб от Ural AS-D12.3 33Гц или Ural AS-D10.3 ФИ 35 Гц? Что посоветуете по частотам?

Добрый день! Саб URAL TT 12. тех. характеристики: Fs, Гц 32,5 Qms 4,31 Qes 0,62 Qts 0,54 Vas, л 27,0 Xmax (в одну сторону), мм 20 Bl 19,0 Cms 0,09 Mms 276,1 Авто седан ваз2105. Усь ural warhead 2.180. Слушаю все подряд , трэп , дабстэп, поп, рэп,негры , все все все. Помогите рассчитать короб фи ,перерыл все что возможно , уже день 3 листаю все возможные форумы , просто ничего. Может подойти короб от Ural AS-D12.3 33Гц или Ural AS-D10.3 ФИ 35 Гц? Что посоветуете по частотам?

Да можно и не дешевый , вот есть сумма которую готов потратить это 5к. Думаю либо пионер ts-w306r , Alphard m12d2 ,либо вот ещё что-то но не знаю что, хотелось вот бы посоветоваться. Плюс вопрос о двух катушках , смотрел альфард , его типо можно воткнуть как 4 ОМ мостом , такое возможно ?

Какой можно взять саб , можно впринципе без короба. Номиналом от 300 до 350.

Да я знаю , вопрос в том , почему сам саб вывалился , как в течении месяца никаких косяков не было , он не дымился , не вонял , ничего с ним не было , он просто тупо вырубился и задымился. Все провода подводящие к усилителю проверил , ни каких следов кз , усилок работает ок. Возможно ли перегрев катушки? Просто сам саб мне подарили , было много разговоров о том что саб не выдаёт заявленную мощь , может просто играл трек который его и задымил?

И ещё кстати , если менять катушку , по звучанию и мощи сильно просядет саб? И есть ли смысл заморачиваться?

Подключалось все ещё в начале месяца , все работало отлично , саб не мучал , громкость на усилителе выставил один раз при начальном подключении , ну просто для комфортной езды , долбил и долбил. Получается все как произошло , ехал домой и тут хлоп , саб вырубился , я притормозил посмотреть что там с сабом , открываю багажник из него дым валит как из печки , на усилок соответсвенно тоже глянул , питания не было , полез под капот ,смотреть предохранитель , он тупо расплавился в середине . Подключено , получается силовой провод на Аккум , минус на корпус в багажнике на гайке. Вот месяц ездил и такой пропадос , снял голову сабика , глянул на катушку , она вся чёрная и наполовину слезла.

Имеется Sony 121lt , усилок урал 2.180. Саб сгорел из-за предохранителя который идёт посиловому проводу. Предохранитель просто тупо расправило .Так вот , хотел спросить Вас всех, где можно купить катушку и какая она , диаметр , размеры , длина , весь день капашусь в интернете , уже мозги не соображают и ещё по поводу предохранителя, сразу купил 2 штуки , 1 на 60А и 1 на 80А , сечение силового провода 9мм^2. Сколько лазал по таблицам сечения , лучше типо 60А воткнуть. Но на 40А у меня тупо спалился саб. Какие риски есть если буду кататься на предохранителе 80А. Сам я с Москвы.