Nick_Mak

Dragster amw-5,-6, at-26 - сняты с продажи, в лоб не найти. Вернее остатки amw-5 еще есть, а дальше только dmz-6, пищалок нет. Не то? Пищалки, наверное пока штатные оставить и не торопясь выбрать по размеру звуку, подключить только через отдельный усилок, не? По усилкам, в силу убогости знаний по автозвуку, слэнг не расшифровал, а гугл не помог чего-то :( ПС: Усилок за 10 т. предложили (Audio system), но уже отказался. ПС2: Усилки продают. Dragster DAK804 - 8т., Dragster DAF7001 - 44т., Dragster DAF5001 - 55т.

Бюджет, на усилок и акустику - 30-50 т. , я получается опять в начале пути, что тогда смотреть? Если процессор 3 полосы не зарулит, то может пищалки через отдельный усилок, есть у меня простенький 2-х канальный от предыдущей машины. А саб потом, стелс сил и времени пока нет делать.

Добрый день! Машина toyota Прадо, подготовлена для установки акустики (АВШИ), поэтапно подбираю оборудование и акустику для прослушивания на средней и очень редко вышесредней громкости поп, рок музыки (качественный звук). Чего есть: Китайская голова с tda7850, выходов нч и вч полно. Процессор Mosconi Gladen DSP 4to6 (не вернуть) Усилитель Audio System R 105.4 (предсказан, но можно отказаться) 3-х компонентная акустика Audison Prima APK 163 (предсказана, но можно отказаться) На первом этапе планирую заменить штатную переднюю 3-х компонентную акустику на указанную, если понравится, то пойду дальше. Ничего из выше перечисленного и вообще тут обсуждаемого не слышал и в нашем ауле не услышать, все покупки через инет. Дома достойный звук собрал, хочется, чтобы и в машине уши не отваливались. Может есть чего подсказать, а то насобирал всего, как в корзину в супермаркете.