besson018

+1 за площадь

DD VO 6.5 + B1

скар ввх15 + скар 1500.1 огонь связочка

чем больше тем лучше

нет смысла заморачиваться, если грешка за тобой нет

дальше веселей :sarcastic: ждем продолжения :pop:

Парни, а с этим треком можете поработать? Azealia Banks ft. Lazy Jay - 212 http://www.zaycev.net/pages/13221/1322161.shtml

Парни, выложите кто-нить сборников Big pimpin'а

*алупа полная, выкинь *** синтепон и в решетку яиц наложи и поешь, и подумай как будешь жить дальше если долпоепов слушать будешь :sarcastic:

одеял наложи ватных

епанутый перевозчик :wacko3:

4+4 - 2 либо 8 ом 2+2 - 1 либо 4 ом

сплен

только будет *опа в этой связке, агм будет разряжаться кислотой плюс агм быстрее заряжается и быстрее заряжается, а кислота это просто отстой

Все уже было, скары гоняли, ищи в этой теме

ничего удивительного, отличный АКБ в классной машине борьба за вес, в спорте вес решает

нет

усь какой?

столько же сколько усь стоит м3а в 0,5 в идеале нужен агм под капотом, и агм в багажнике, гена хороший и как минимум одна протяжка 0га + и - от акума впринципе можно и один агм в багажнике и кислоту под капотом, но это будет шляпа либо кучу кислот от которых ты окууешь если они моросить начнут

бери д2 и болимэ будет

если ставить более мощный усь то и проводку (толщину) надо увеличивать

какой маф? если пион то линейки выпали, как лечить найдешь на форуме

понятие небольших затрат очень относительно

я бы на твоем месте купил сначала усь, потом саб (сабы) ну и питание тут важней сабов естественно

со скрипом, тебе на два таких саба нужен сазан 2500, скар 2500, дд м3а и т.д.