M@liby

Подниму темку,стена в процессе ,но пока стеной это назвать сложно...Выпилил все детали,вроде подогнал более-менее.Пильнул отверстия,первый раз работал фрезером ))))...кароч все на фото,на выходных продолжим

Скажу так: "Поступило предложение от которого я не смог отказаться!!!":biggrin:

Продано,спасибо,тему можно сносить :hi:

Так сложились обстоятельства

Интересен обмен на эстраду,рупора и т.д. :hi:

Всем привет :hi: Заранее прошу модеров не сносить тему,просто срочно надо продать дин,могу фото приложить с листочком,если нужно :hi: Собственно,продам новый дин мо-12 за 2500 Отдаю ниже себестоимости,просто срочно нужны деньги на покупку генератора :morning1:

По стараюсь максимально жестко все сделать

Подниму немного темку.Времени очень мало,работа,спортзал,семья...В выходные выдалось пару часиков,провел их с пользой для Ежика... Набрал объем 450-490 литров,начал строить... Сначала думаю все собрать,а потом швы пройти внутри полиэфиркой со стекловолокном,а снаружи шпаклей.Еще думаю снаружи каркас из бруса набить и конечно же распорки внутри

Спасибо,сегодня займусь вечером....Я вот думаю вообще выдержат ли они двух тысячников

Это я как бы и имел ввиду)))Спасибо :hi:

Я хз,а в чем их гавенность заключается...Просто я в ниссан тоже их ложил,полет вроде как нормальный

Еще хотел посоветоваться с вами....Думал каркас собирать из брусков начинать.У меня есть материал столешница 26 мм,только она напилена уже готовыми кусками примерно 30х30 или 40х40,вот я и думаю может не покупать листовое ДСП,а собрать короб из этих кусков,а швы потом шпаклевкой пройти или полиэфиркой?На сколько такой вариант актуален,может кто-нибудь строил так

Как вариант я думаю может вырезать под силу усилитель кузова,положить кабеля,а сверху полоску металлическую приварить обратно:scratch_one-s_head: для жесткости

Да,спасибо,сегодня промажу и соберу крышу обратно.А под сиденьем это усилитель кузова,я тоже сначала думал пильнуть его,но потом подумал мало ли что....Так положил,машина не гражданская,ездить редко буду,поэтому я думаю мешать не будет

Вчера выдалось немного времени,провел его с пользой для ежика и себя Закатал потолок микс ф-ом,результат на лицо,стал жестче на порядок,протянул межблоки по потолку,чтобы наверняка без наводок ездить ))) Силу покупал 24 метра,но хватило только на 4 протяжки :wacko2:,завтра куплю и протяну еще две.

В Уфе бываю часто,но все обычно по делам и не на долго,Руслановскую спектру слушал на финале АМТ в Уфе,мясо :: А по НОЭМЕ,я что-то в партнерах не вижу этой марки,помню,что раньше была....

Димарик,спасибо большое за совет,по фронту на самом деле в глубоком недоумении пока что,как дойдет буду уже от финансов отталкиваться...

По оформлению будет как принято сейчас говорить "стоячий ФИ".На данном этапе идет шумка,кину пару фоток,пол шумофф м 4,потолок будет шумофф Микс Ф. Разобрал потолок и мягко говоря немного окуел от увиденного По-моему микс ф-ом тут не обойтись,закину видео для прикола,посмотрите,на вид как матрас надувной колышется :lol: http://vk.com/video17330643_168107994 Один уилитель на всю крышу это АТАС просто,ребят посоветуйте,как можно исправить эту фигню :praising:

Потом был куплен суровый ИЖ 2125,в простонароде "Комби" Его судьба тоже оказалась не автозвуковой,предложили хорошую цену и он был продан под восстановление В итоге я приобрел ИЖ 2126 ОдА и он надеюсь уже не отвертится от инсталла Благополучно отпилил на нем 230 км,после чего сразу загнал в гараж,поэтому на фото он грязный Итак....сразу скажу,что система бюджетная: Состав: Сабовое звено: ORIS AMW-15 старой школы в кол-ве 4 штук Усилитель на саб: 2 Kicx QS-1.1000 (куплен пока один) Головное устройство: Sony CDX-GT660U Фронт: пока точно не определился,но скорее всего 2 пары MTX RTX-658,одна пара MTX-88 и одна пара Dragster DTX-306. Усилитель на фронт: Ivolga BG-1004. Питание: 2 Challenger as100 (100А) Сила: кабель кг-35 по три протяжки плюса и минуса. Генератор: пока штатный по плану замена на Стартвольт 120А Межблоки: Stinger SI4217-1 шт. и Stinger SI4417 -1 шт.

Также под шумок была поменяна машина с ВАЗ 2114 на Nissan Almera и немного доработана по звуку под себя (тема тут,кому интересно http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=64059&highlight=Almera) Поломав немного Ниссан я столкнулся с массой проблем,да и пилить,резать металл у меня просто не поднимались руки,да и не для этого она покупалась как-бы . В итоге была куплена четверка доблестного Волжского автомобильного завода ,т.е ВАЗ 2104 1992 года выпуска Но судьба сжалилась над ней и четверка была благополучно поменяна на кухню для дома (при обмене я выйграл в деньгах порядка 10 тыс. руб. на что был куплен моноблок )

Чуть позже поправлю

Всем здравствауйте :hi: Начну с большого предисловия!Автозвуком заболел года 4 назад,как наверное и у всех все началось с бональных блинов от ГУ В ноябре 2011 года посетили соревнования в Уфе,это было закрытие сезона,взяв в классе новичек 1 место ,после этих соревнований я твердо решил,что обязательно выеду на АМТ.Сезон 2012г. посетил два этапа,это г.Ижевск и г.Уфа,в Ижевске был третьим,а в Уфе пятым,выступал в классе профессионал на железе Sundown Audio SA-12 + 2 Kicx QS 1.1000 мостом.В конце сезона все железо было распродано,машина подготовлена к зиме,а весной 2013 началась затяжная,финансоуничтожающая стройка Также под шумок была поменяна машина с ВАЗ 2114 на Nissan Almera и немного доработана по звуку под себя (тема тут,кому интересно http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=64059&highlight=Almera) Поломав немного Ниссан я столкнулся с массой проблем,да и пилить,резать металл у меня просто не поднимались руки,да и не для этого она покупалась как-бы . В итоге была куплена четверка доблестного Волжского автомобильного завода ,т.е ВАЗ 2104 1992 года выпуска Но судьба сжалилась над ней и четверка была благополучно поменяна на кухню для дома (при обмене я выйграл в деньгах порядка 10 тыс. руб. на что был куплен моноблок ) Потом был куплен суровый ИЖ 2125,в простонароде "Комби" Его судьба тоже оказалась не автозвуковой,предложили хорошую цену и он был продан под восстановление В итоге я приобрел ИЖ 2126 ОдА и он надеюсь уже не отвертится от инсталла Благополучно отпилил на нем 230 км,после чего сразу загнал в гараж,поэтому на фото он грязный Итак....сражу скажу,что система бюджетная: Состав: Сабовое звено: ORIS AMW-15 старой школы Усилитель на саб: 2 Kicx QS-1.1000 (куплен пока один) Головное устройство: Sony CDX-GT660U Фронт: пока точно не определился,но скорее всего 2 пары MTX RTX-658,одна пара MTX-88 и одна пара Dragster DTX-306. Усилитель на фронт: Ivolga BG-1004. Питание: 2 Challenger as100 (100А) Сила: кабель кг-35 по три протяжки плюса и минуса. Генератор: пока штатный по плану замена на Стартвольт 120А Межблоки: Stinger SI4217-1 шт. и Stinger SI4417 -1 шт. По оформлению будет как принято сейчас говорить "стоячий ФИ".На данном этапе идет шумка,кину пару фоток,пол шумофф м 4,потолок будет шумофф Микс Ф. Разобрал потолок и мягко говоря немного окуел от увиденного По-моему микс ф-ом тут не обойтись,закину видео для прикола,посмотрите,на вид как матрас надувной колышется :lol:

Предлагайте обмен,выслушаю любые варианты,можно с моей доплатой :hi:

Так то да.... в таком возрасте они не задумываются еще о том дорогой он или дешевый,все равно ушатают Единственное по раме,надо наверное аллюминий,если высоко заносить и выносить будет,хотя в мои года пофиг,таскали и Уралы

У самого форвард средней ценовой категории примерно 9 тыс. руб.Катаюсь я за лето может раз 5 все основное время в гараже проходит!!!Если тебе нужен поджопник,на котором ты будешь иногда кататься,если ты не заморачиваешься по брендам,то я бы на твоем месте взял форвард....ИМХО конечно))))