MrDeVIL

Пару дней назад рзеко появилась проблема: начал гудеть саб (через усилок) и фронт (подключен к магнитоле). Гудение саба похоже на то, когда выкручиваешь гейн на полную, но настрйоки не менял, вообще ничего не трогал. До этого помню, доставал саб из багажника, пришлось освободить багажник на пару часов. Так вот отсоединил провода от саба, и не заизолировал концы - забыл. Ну и когда ездил включил магнитолу и слушал музыку без саба. Вот думаю, может плюс и минус, идущие от усилка, замкнули между собой? Могло от этого появиться гудение в сабе и колонках, которые подключены к магнитоле напрямую? Как лечить?

NP по хар-кам норм и стоит дешевле чем STP.

Посоветуйте межблочный кабель до усилка, который будет качать фронт. Что думаете про kicx RCA05?

$tepan, мысль-то понятна. Я спрашиваю почему нельзя использовать кг35 в качестве минуса при плюсовом кг50?! Ну пусть этот кг50 будет проводить не на полную силу так сказать, а столько, сколько может провести кг35...

А чем чревато использование разных по сечению проводов? Я щас измерил этот якобы кг50, выходит где-то площадь сечения около 40кв.мм.

Привет всем :) Хотелось бы услышать ответы по моим возникшим вопросам от знающих людей. Имеется следующее: 1. Приора седан, гена 80А, акб 62Ач, ШВИ - все двери и крышка багажника (в скором времени крыша и багажник). 2. ГУ - Pioneer DEH-5450SD 3. Фронт - Pioneer TS-A170Ci 50/260Вт 4. Тыл - Hertz DCX 690 90/180Вт 5. Саб - Alpine SBE-1243BR 250/800Вт 6. Усил - SPL Z4X-800 RMS: мостом 460 Вт при 4 Ом подключен к сабу. Играет это всё вроды бы нормально по моим меркам, хотя сравнивать особо не с чем. Недавно по хорошей цене урвал Kicx KAP-47, хочу подключить к нему фронт и тыл. Добавился второй усилок, значит нужно хорошее питание. Через знакомого достал кг-50 5м и кг-35 тоже 5м. Но почему-то кг-50 заметно тяжелее, но на вид не сильно толще, чем кг-35. Ну может на 1,5-2 мм диаметр жилы больше, туго, но входит в 35й наконечник. Значит не настоящий КГ? Можно этот кг50 использовать как плюс, а кг35 как минус? Также есть распределитель питания Stinger SPD5210 с двумя предами. Есть необходимость в этих предах, если будет стоять возле акб на 150А? И как лучше разделить минус? Тоже через распределитель?

Angel_Hranitel, kicx kap-47 и spl Z2X-820. Преды есть на них. Какого лучше номинала пред поставить после акб на кг-50? 150 А нормально будет?

Собираюсь тянуть с акб кг-50 до багажника, потом через дистриб и 2 кабеля кг-35 на 2 усилка. Пред поставлю сразу после клеммы акб, это понятно, а вот после дистрибьютера в провод надо ставить преды к каждому усилителю?

Купил вчера пионер 5450sd. Из пищалок слышится шипение. Компонентки подключены от головы. При громкости от 0 до 35 усиливается, от 36 до 62 ослабевает. Если вытащить/вставить межблочник в лин.выход при включенной магнитоле, то сразу выгорят преды? Даже одного раза так сделать хватит?