-
Постов
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные mihailov161
-
-
Марсель 116 сказал:
+1
добавь объема, у тебя мощи мало. Тут 130-135 смело можно.
Нужен ветер, делай настройку по ниже 35.
Воняет дин из за перезажатости оформлением, 60%, остальные 40, что вольтметр подключен где то в другом месте, но не на клеммах усилителяПро 60% и 40 не понял тебя. Дин не воняет, запаха ни разу не было
стоит 2 вольтметра, один на агмке в багажнике, другой от моноблока на регуляторе.
-
Para_noic сказал:
Ты сначала определись что тебе нужно, ветер гонять или давление.
Ну и в любом случае усилителя этого тэшке мало.
А если ещё такой же моноблок мостом кинуть?
-
Всех приветствую!
Новенький как на этом форуме, так и в автозвуке.
Ситуация такая, имеется саб pride T15v3, моноблок kicx 1.3000 black edition в 0.8 ома. Машина акцент, короб 35 герц, 105 литров, питание гена сток, дубляж кг35, под капотом 60а аккум, в багажнике плита 150а, просада ниже 13 не возникает.
Во первых, слишком быстро возникает клип, Гейн в шишку, регулятор на 11 часов максимум, после уже клип, какая причина этому и как исправить?
и второе, то что саб слабовато давит, ветер есть, но не столько, сколько хотелось бы, как решить проблему давления?
Заранее всем спасибо !
Слабо давит T15v3
в Сабвуферы
Опубликовано
В итоге что получается? Клип наступает рано из-за того что мало этого моноблока?
и мощности маловато ещё из-за того что маленький объём короба?