b_andriy

ну тогда если прикинуть что вилка может быть 200А то и просад ближе к 10 будет

А где на варте мерсовской пишет АГМ?

Батерейка на первом фото обычная кислота необслуживаемая только варта

Это мой акум, и я не говорил что вилка врет, я говорил что незнаю сколько ампер она садит ибо она ноунейм, специально для того снял видео с новой кислотой только з завода. И еще здесь не написано, что акум стоял год в гараже без подзарядок тд тп, тк он покупался для ИБП для котла, и видео специально снято после простоя, чтобы не говорили что я его зарядил. После всего этого я его зарядил, сейчас он показывает 12.9в, нагрузка той же вилкой 10.1в держит, проверял 5 раз подряд, через полминуты отходит до 12.9 в режиме покоя. Сколько воопще должен держать АГМ акумулятор? не тяговый конечно, а обычный такой как кинетик?

авто 21099 короб музыкальный настроен на 32гц 115л орис подключен в 0.5 питание гена 80А + стингер 1700 под капотом проводка 100кв на + и - мой первый рез ) на синусе 48гц 144+ для замеров буду пилить короб на 40-45 гц, должно получится больше

WILL*, главное чтобы на ход не вышли) там центровочная шайба рвется... проверено мной на двух Рках

Ну кагбе 12Д2 и 12Д4 три года назад еще небыло...

Шляпа новые Р-ки, скоро поймешь почему...

легче, но два от приоры стоит меньше 150дол...

Хочу себе поставить два генератора на 2109 по 115а, так как на мехман и дс нет денег, ищу бюджетый вариант. Может у кого стоит пара генераторов, интересует крепление, и принцип подключения, за любую инфу буду презнателен. Из того что пока извесно, что есть кронштейн генератора от 2110 з ГУРом, там генератор стоит сверху, а снизу насос ГУРа, но вместо него думаю можно и генератор поставить... нашел только одную тему на драйве и усьо. Неужели никто больше не заморачивался???

Народ а манимен можно целую назву трека, но не тот что 50копеек)

померял на 35гц, 59в и 14.3а

на 50гц было 56,2в и 6.9А ...