Patriot

Спасибо. Наверное лучше новый соберу из фанеры. Форму короба всё равно теперь нужно будет менять, этот делался стычным для экспиримента. К 30 литровому ещё 12 добавлял.

Всем спасибо за помощь. Врезал фаз в свой короб. Труба 103-104х370. В принципе экспиримент можно считать удачным, четкость осталась такой же, а сам бас, по ощущениям стал сильнее и вроде глубже. Короб так себе, сделан из ДСП, вот думаю теперь нормальный собрать. Смысл есть двухслойный делать? Материал фанера 20 или можно остаться на ДСП?

Спасибо. А программе bassport вообще верить можно? Просто jbl speakershop выдает фи труба 100Х370, а bassport 100х355. Впринципе близко друг к другу.

Получается как то вот так)

Планирую на 32 Гц. Вчера ещё посятила мысль. А можно ли делать порт на задней наклонной стенке? Порт получиться, согласно программе Bassport ширина х высота х длина 430х20х393мм . Какие мысли господа?)) И главный вопрос остается открытым - какое минимальное растояние должно быть от порта до стенки багажника?

Понятно, ну для меня это в принципе не проблема, т.к. за давлением не гонюсь. Интересен именно хороший бас, поэтому решил опробовать в фи кормусе. Советов не много, поэтому наверно придется остановиться на трубе 100х370.

И ещё, сыкушный, это как?:blush:

Понятно, спасибо. В з.я. уже был, хочу послушать, что с фазиком получиться. Пластик так пластик, у меня дома вроде лежит такая труба. Ящик уже собран, на картике нарисован, криво правда, но вроде понятно. Куда порекомендуешь поставить фаз и остается вопрос по поводу расстояния от фаза до ближайшей стенки багажника?

Вчитал в интернете, подскажите верно или нет? Выбор акустического оформления напрямую связан с характеристиками динамической головки, прежде всего с ее полной добротностью Qts. Низкой считается полная добротность головки меньше 0,3—0,35; высокой — больше 0,5...0.6. Для работы в закрытом корпусе пригодны головки с добротностью не более 0,8... 1, для работы с фазоинвертором — менее 0,6. Открытое акустическое оформление рекомендуется для головок с полной добротностью более 1. Кроме того, необходимо знать эквивалентный объем для головки Vas и ее собственную резонансную частоту в открытом пространстве Fs. Она определяет нижнюю границу полосы воспроизводимых частот. Поскольку все виды акустического оформления, кроме открытого, повышают частоту резонанса головки, зная эквивалентный объем, можно оценить необходимый объем корпуса исходя из допустимой степени ее повышения. Пригодность головки для воспроизведения низших частот можно оценить по эмпирическому соотношению Fs/Qts. Если это отношение составляет 50 или меньше, излучатель предназначен для работы в закрытом корпусе, если 90 и больше — в фазоинверторе. С этих же позиций для работы в открытом оформлении надо выбирать головку с высокой полной добротностью (не меньше 0,5) и резонансной частотой 40...50 Гц. У меня получается : Fs, 30Гц Vas, 71,85л Qts 0,44 Fs/Qts 68 Судя по этому фазик мне подходит больше, чем закрытый.

XSTAN, Посоветуй порт? Как определить, для какого звукового оформления лучше подходит динамик. А чем картон хуже пластика, прочность у него не меньше, если не больше.

Я впринципе уже нашел трубу со внутренним 100. От рулонов линолиума, сделана из пресованного картона, толщина стенки где-то 10-15мм. На одной плоскости - это всмысле на тойже стенке? Если ставить сбоку, то вдоль нижнего заднего угла? Какое расстояние должно быть от фазика, до ближайшей стенки багажника? у меня стенки будут пости вплотную к боковинам багажника, поэтому думал вывести трубу наверх, но тогда она спускается по передне стенке короба. Щелевой можно будет разместить на передней стенке, он не лучше будет?

Помогите начинающему. Есть динамик Polkaudio DB1240 и усилитель challendger cha 150.2. Почитал про него тесты в АЗ http://www.avtozvuk.com/az/2011/07/022-polk.htm решил сделать по их рекомендациям. Получился короб 52,6 л. Не могу определить с фазиком. Просьба к профессионалам, посоветуйте какой лучше формы сделать фаз и в каком месте его поставить. Соревноваться в SPL не собираюсь, хочется хорошего баса.

На шнивы ставился 100А. У меня лично на 6-ке стоял 80А. Ставиться за пару часов с перекурами. Нужно: 1.Генератор 2.Нижнее крепление в сборе с болтом 214 3.Верхнее крепление (натяжная планка) 214 4.Шкив под клиновой ремень 214 Придется переделать проводку, но если с электрикой дружишь, то плевое дело. Желтый провод который шел на старый генератор, оставляешь будет возбуждением (вот его и надо будет переподключить) и коричневый. Серый отключается за ненадобностью вместе с регулятором напряжения.