СС

На усе следы ремонта и не более. ремонтник схалтурил, не очистил плату. но это не факт, что из за этого он сейчас предположительно не исправен. И если не исправен, то по какой причине и какой дефект. Советую покупателю отнести в мастерскую на диагностику. как вариант, ремонт потом поровну. з.ы. мне три раза приносили один и тот же активный саб, не работает. потом выяснили, что все три раза + и - путали.

...

это надо было сразу делать. и все будет норм.

Sundown SA 2.7FR 2000 Skar ivx15d2 5000 новое. старые остатки.

есть 11500. новый

Рекорд одновременного пребывания 12,073, это было 06.10.2014 в 01:47. Кто это помнит, когда это было? Если не ошибаюсь, тогда Эдик тест усилков проводил.

конечно. Прайд динамичный бренд, узнаваем. Вся зелень, даже без прав, мечтает его купить. Всё плавно переходит вконтакт.

То, что Прайда теперь нет, это уже минус данному ресурсу.

не кекс, у rca-05 есть балластный провод, и коннекторы другие.

Одним из любимых выражений Льва Николаевича Толстого был афоризм Самуэля Джонсона: «Патриотизм — это последнее прибежище негодяя ещё в 1900 году он высказал своё мнение http://az.lib.ru/t/tolstoj_lew_nikolaewich/text_1180.shtml это по сей день актуально, и не только у нас,.

а причем тут правительство и патриотизм ? а это из вики Патриоти́зм (греч. πατριώτης — соотечественник, πατρίς — отечество) — нравственный и политический принцип, социальное чувство, содержанием которого является любовь к родине и готовность пожертвовать своими интересами ради неё. Патриотизм предполагает гордость[1] достижениями и культурой своей родины, желание сохранять её характер и культурные особенности и идентификация себя (особое эмоциональное переживание своей принадлежности к стране и своему гражданству, языку, традициям) с другими членами народа, стремление защищать интересы родины и своего народа[2]. Любовь к своей родине, стране, народу, привязанность к месту своего рождения, к месту жительства[3]. Сейчас же людей прельщает больше это

а туда он добавил счет за электричество, за много месячную попытку его зарядить. а по факту 90% форумчан, вопят когда их самих нагреют, хотя сами этим занимаются регулярно. Ни чего личного

дф мизерный это когда он конечный меньше 20-30. а у тебя с учетом роста импеданса все норм. и влияние провода, того что выше брали в примере, сказалось всего лишь на снижение около 20% дф. Для примера у сварочника кекса дф всего 100. и это на 4 Ом. Если его включить в 0.5 что часто делают, да и ниже тоже, то даже с учетом роста импеданса до 1, мы имеем дф-25, что мало И это без учета акустических проводов. Идея поставить усь, так чтобы снизить калибр питающего провода, смысл имеет. Но не особо выгодна. Для примера 1кВт. 13В питание и выхлоп 52В. По логике ток на выходе будет в 4 раза меньше, а значит и калибр провода будет так же ниже, при равной длине . Но тут ещё есть КПД уся, в твоем случае это Д- класс значит примерно 75%, а это уже на четверть снизило выгоду, да и ДФ добавь. И максимум что получится двойная экономия на меди, стоит ли она или нет сам решай. Это так в двух словах.

Да у него и так, если выходная нагрузка 1 Ом (резистор) ДФ будет 150/4=37.5 что тоже херово но если нагрузка саб, то и рост импеданса подымит эти цифры, уже к не так херово или типа так сойдет

думаю это будет примерно так ДФ=4/0.026+0.0068=125:smile:

ДФ усилков в мануалах, если не ошибаюсь, указывается на постоянной нагрузке 4 Ом. в твоем случае внутр R конкретного уся будет 4/150=0.026666 считай теперь исходный калибр провода заново

Расплата, очень достойный боевичок. Звездные Войны, новые, меня лично не вдохновили, хотя и в 3Д.

почти, это все лишь разовые не понятки, на сотни проданных усей

норм все. В 1.33 часто ставим, и почти без ухода в защиту по теплу.

termit, Коля, что за зелень вы там курите?

а это уже смотря как,чем и за какое время. Простой код-граббер за 15тр тут уже не катит. Тут многое зависит ещё от установки и самого клиента. Для примера у всех А93 код аварийного снятия это 3. И 90% пользователей с ним тупо катаются. А так на данный момент СТ и Пандора лидируют. Советую брать с GSM. На многие машины ино и наши Калины, Ларгусы и тп. нужны уже с каном-лином. Там и ещё можно без обходчика пуск запустить, да и слейв у многих машин норм работает, это когда штатным брелком или кнопкой на ручке двери, машину одновременно с сигналкой ставишь. ЗЫ . угон стало больше, и чаще на разбор, а это значит в поиске, на возврат не помогут не знакомые менты, не законники. А цены на КАСКО бьют супер рекорды

cookie,кэш почисти на браузере

Друг, читай соседнею тему. ни чего лично. просто юмор:hi:

тут помочь с инфой на Lc15 уже опасно, можно пойти как соучастник. ты связался с опасным товаром.избавляйся пока не поздно

верно. но груз дошел. получатель его получил и расписался. внешних повреждений обнаружено не было. Значит ТК свой договор о перевозке груза выполнили. Если есть недостатки обнаруженные потом, то нужна уже экспертиза, которая докажет причину и время повреждения товара. А не просто типа мастер сказал. По данному случаю, мало вероятно, что акумы в ТК были повреждены, т.к нет видимых внешних признаков